Расин 6300S. 1200W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бывший Чикаго 'L' скоростной транспорт станция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение | 6314–16 Саут-Расин-авеню. Чикаго, Иллинойс 60621 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 41 ° 46'46 "N 87 ° 39'16" W / 41,779445 ° N 87,654515 ° W / 41,779445; -87,654515 Координаты : 41 ° 46'46 ″ N 87 ° 39'16 ″ W / 41,779445 ° N 87,654515 ° W / 41,779445; -87.654515 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Чикагской транспортной администрации | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Энглвудский филиал | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гусеницы | 2 гусеницы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Повышенный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 25 февраля 1907 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Закрыт | 9 января 1994 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предыдущие названия | Center Street | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Расин - заброшенная станция скоростного транспорта на зеленой линии Чикагского транзитного управления. Станция расположена по адресу 6314–16 South Racine Avenue в Энглвуд районе Чикаго, Иллинойс. Расин открылся 25 февраля 1907 года, когда ветка в Энглвуде южной стороны надземной железной дороги была продлена на запад. Станция закрылась вместе с остальной частью Зеленой линии 9 января 1994 года для восстановления, но не открылась вместе с остальной частью линии 12 мая 1996 года. CTA не планирует возвращать станцию в эксплуатацию, а ее будущее остается неопределенным.
Расин был построен в 1905–06 гг. первые годы существования отделения в Энглвуде. Станция была спроектирована в стиле греческого возрождения архитектором Эрлом Нильсоном. Первоначальное здание вокзала и платформа до сих пор остаются на месте, так как Расин не подвергался серьезным ремонтам с момента открытия. Расин - единственная первоначальная станция в Энглвуде, которая не была снесена или перестроена.
Расин был введен в эксплуатацию 25 февраля 1907 года. Он служил конечной станцией Энглвудского отделения, прежде чем он был продлен до Лумиса в июле того же год. Станция первоначально была известна как Центральная улица; он изменил свое название, когда Центральная улица изменила свое название на Расин-авеню. Когда в 1949 году CTA открыла A / B-сервис с проходом без остановки, Расин, вместе со всем филиалом в Энглвуде, стал станцией категории «А».
Когда Зеленая линия была закрыта 9 января 1994 года на двухлетний ремонт, Расин закрылся вместе с другими станциями Зеленой линии. Однако 12 мая 1996 года Расин не открылся вместе с остальной частью линии. CTA решило навсегда закрыть Расин и пять других станций в 1994 году, когда они начали проект «Зеленая линия». Закрытие станций вызвало споры в некоторых общинах, и группа из более чем 20 общественных лидеров, известная как Коалиция «Зеленая линия», протестовала перед офисом мэра Ричарда М. Дейли. Они утверждали, что CTA нарушило свое обещание открыть станции и что их закрытие скажется на экономическом развитии более бедных общин. Сенатор штата Иллинойс Рики Хендон также назвал закрытие как расистское и «пощечину», потому что закрытые станции были в афроамериканских общинах. После того, как они закрыли станцию, CTA решило не сносить ее из-за ее статуса исторической станции в соответствии с меморандумом о соглашении между CTA и Агентством по сохранению исторического наследия Иллинойса. В результате сотрудники соседней железнодорожной станции Racine Shops использовали платформы для посадки в поезда и выхода из них до тех пор, пока в конце 2016 - начале 2017 года не сняли пол платформы.
На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Расином (станция CTA Green Line). |