Автовокзал Престон

редактировать
Автовокзал в Престон, Ланкашир, Англия

Автовокзал Престона
Автовокзал Престона 232-26.jpg На снимке в октябре 2007 г., до ремонта, начатого в 2016 г.
МестоположениеПрестон, Ланкашир
Координаты53 ° 45'40 "N, 2 ° 41'46" W / 53,761 ° N, 2,696 ° W / 53,761; -2,696 Координаты : 53 ° 45'40 ″ N 2 ° 41'46 ″ W / 53,761 ° N, 2,696 ° W / 53,761; -2,696
УправляетсяСовет графства Ланкашир
Автобусные остановки80 (1969–2017). 40 (с 2017 года)
Автобусы
СвязиПрестон National Rail (800 метров (870 ярдов))
История
Открыт12 октября 1969 г.; 51 год назад (1969-10-12)
Зарегистрированное здание - уровень II
Официальное названиеЦентральный автовокзал и автостоянка Престона
Обозначен23 Сентябрь 2013; 7 лет назад (23.09.2013)
Номер ссылки1416042
Местоположение
Автовокзал Престона находится расположен в центре города Престон Автовокзал Престона Автовокзал Престона Расположение в центре города Престон

Автовокзал Престона является центральным автовокзал в городе Престон в Ланкашире, Англия. Он был построен Ове Аруп и партнеры в архитектурном стиле бруталист в период с 1968 по 1969 год по проекту Кейта Ингама и Чарльза Уилсона из Building Design Partnership с EH Stazicker. В 2000-х зданию угрожали сносом в рамках проекта городской думы перестройки Десятинного двора. После двух безуспешных попыток в сентябре 2013 года ему был присвоен статус памятника архитектуры категории II . Он был реконструирован вместе с новым молодежным центром, строительство которого началось в 2016 году, а станция была официально открыта в 2018 году.

Содержание
  • 1 Дизайн
  • 2 Угроза сноса
  • 3 Ремонт
  • 4 50-летие
  • 5 Награды
  • 6 Появления в СМИ
  • 7 См. Также
  • 8 Ссылки
  • 9 Внешние ссылки
Дизайн

Построенный в архитектурном стиле бруталист между 1968 и 1969 годами, разработанный Китом Ингхэмом и Чарльзом Уилсоном из Building Design Partnership с EH Stazicker, в нем (до 2017 г.) было 80 двухэтажных автобусов, по 40 с каждой стороны здания. Некоторые утверждали, что это вторая по величине автобусная остановка в Западной Европе. Пешеходный доступ к автовокзалу первоначально был через любой из трех подземных переходов, один из которых напрямую связан с соседним Залом гильдии, при этом проект также включает многоэтажную автостоянку из пяти этажи на 1100 машиномест. Общество двадцатого века описало его как «одно из самых значительных бруталистских зданий в Великобритании».

Характерный изгиб балконов автостоянки

Инженеры здания, Компания Ove Arup and Partners спроектировала характерный изгиб балконов автостоянки "после того, как приемлемая отделка вертикальной стены оказалась слишком дорогой, что способствовало органическому, скульптурному характеру здания. Края также функциональны, поскольку они защищают бамперы автомобилей от столкновения с вертикальной стеной. Крышка балюстрады защищает пассажиров от непогоды, позволяя автобусам проникать под нижний этаж парковки ».

Угроза сноса

Зданию угрожает снос в рамках проекта городского совета перестройки Десятинного двора. После того, как застройка Tithebarn рухнула, предложения о сносе автовокзала и замене его небольшой развязкой рядом с железнодорожной станцией все еще были.

В 2000 году противодействие сносу привело к отклонению заявки на получение статуса памятника архитектуры со стороны English Heritage. Городской совет Престона (как его тогда называли) выступил против заявки.

Выдвигая аргументы в пользу меньшей конечной остановки, в отчете, подготовленном советом и Гросвенфом в 2000 году, говорилось, что «автобусы, прибывающие и выезжающие с автовокзала, имеют очень низкие показатели занятости автобусов, что указывает на то, что пассажиры выходят и садятся в другое место в центре города. Автостоянка автовокзала также страдает от плохого пешеходного движения ". Впоследствии объявление было отклонено.

Опрос, проведенный Lancashire Evening Post в мае 2010 года, показал, что автовокзал Престона был любимым зданием жителей Престона.

Еще одно приложение для включения в список. автовокзал был отклонен в 2010 году, а пересмотр решения был отклонен в 2011 году. Он был включен в список объектов риска Всемирного фонда памятников за 2012 год.

В 2012 году Джон Уилсон Фулвуда в Престоне и участник кампании «Спасите автовокзал Престона» представили петицию из 1435 подписей в городской совет Престона с призывом к референдуму о будущем автобусной станции и утверждали, что 80% опрошенных жителей Престона поддерживают сохранение автобуса. станции и инвестируя в нее. Советники проголосовали за отклонение референдума, и только 1 член совета, Терри Картрайт из округа Дипдейл, проголосовал за.

7 декабря 2012 года городской совет Престона объявил, что автобусная станция будет снесена. Они сказали, что его ремонт будет стоить 23 миллиона фунтов стерлингов и более 5 миллионов фунтов стерлингов только на поддержание его в рабочем состоянии; хотя они также признали, что снос обойдется примерно в 1,8 миллиона фунтов стерлингов. Общество двадцатого века, выступившее против этой схемы, заявило, что часть этой суммы будет содержать здание, пока прорабатываются предложения по его сохранению.

В 2013 году компания The Twentieth снова подала заявку на получение статуса включенного в список здания. Century Society, и на этот раз ему был присвоен статус памятника архитектуры II степени.

Ремонт
Новый вестибюль, заменивший западные бухты Интерьер в феврале 2020 года

В октябре 2014 года Совет графства Ланкашир объявил о планах ремонта автовокзала за 23 миллиона фунтов стерлингов, включая объекты «Молодежной зоны» для молодежи, а также новую общественную площадь на западной стороне здания для улучшения общественного доступа к Фишергейту и обратно., Торговый центр St John's и Зал гильдии Престона.

Совет объявил международный конкурс на дизайн новой автобусной станции, который будет проводиться Королевским институтом британских архитекторов (RIBA), а критерии выбора будут включать публичное голосование. Было получено более 90 работ, которые вошли в шорт-лист пяти финалистов, при этом более 4200 участников общественного голосования проголосовали за свой любимый дизайн. В августе 2015 года проект архитектурной компании John Puttick Associates из Нью-Йорка (с офисами в Лондоне) был выбран в качестве победившего проекта. Архитектурная группа Cassidy + Ashton из Престона, занявшая второе место (отставание от победителя всего на четыре очка), была названа партнером по проекту.

Ремонтные работы начались в 2016 году. В 2017 году автобус стоит 1– 40 на западной стороне были закрыты, а трибуны 41–80 на восточной стороне перенумерованы 1–40. Станция была официально открыта в 2018 году, хотя работы были не завершены. В марте 2019 года на втором и заключительном этапе проекта началось строительство городской площади на месте западных автобусных остановок, а работы были завершены в конце того же года.

50-летие
Выставка исторических автобусов к 50-летию автовокзала в октябре 2019 года

В марте 2019 года городской совет Престона объявил, что летом и осенью состоится ряд мероприятий, посвященных 50-летию автовокзала. С 21 сентября по 24 ноября 2019 года в Музее Харриса проходила выставка Beautiful and Brutal, и публике было предложено предоставить соответствующие фотографии и личные памятные вещи, некоторые из которых также были выставлены на автовокзале.

В субботу, 19 октября 2019 года, почти через 50 лет со дня его открытия 12 октября 1969 года, на новой общественной площади перед автовокзалом прошли праздничные мероприятия, которые включали бесплатные общественные развлечения и три исторических автобуса. были предоставлены Ribble Vehicle Preservation Trust, "поэтому были представлены три основных пользователя автовокзала".

Награды

В мае 2019 года проект реконструкции автовокзала получил три Королевского института of British Architects (RIBA) Региональные награды Северо-Запада:

  • Проект получил общую региональную премию
  • Консультанты проекта John Puttich Associates и Cassidy + Ashton выиграли премию Conservation Award
  • Совет графства Ланкашир получил награду «Клиент года»

В качестве регионального победителя автовокзал также был номинирован и выиграл Национальную премию RIBA и получил лонг-лист на премию RIBA Stirling Prize 2019 года, но не вошли в короткий список.

Появления в СМИ

Автобусная остановка была представлена песня из детского спектакля Повсюду.

В Страстную пятницу 2012 года здесь состоялась Preston Passion, страсть спектакль, в котором приняли участие тысячи людей. "человеческий крест", прямая трансляция на BBC Television.

Автобусная остановка была показана в телесериале Джонатана Мидса, состоящего из двух частей, Бункеры, Брутализм, Кровавость: Конкретная поэзия (2014).

Это тема 56,000, короткометражного фильма Пола Адамса и Эндрю Уилсона.

Он использовался как место съемок сцен в фильме Ип Ман 4: The Finale (2019).

Станция была предметом сборника публикаций Крейга Аткинсона из Café Royal Books, которые были собраны как набор в честь 50-летия открытия станции.

См. также
Ссылки
Внешние ссылки
На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Автовокзал Престона.
Последняя правка сделана 2021-06-02 05:25:27
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте