Войти
| Порт Чжаньцзян | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Китайский | 湛江 港 | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
Порт Чжаньцзян естественная глубоководная гавань в Юго-Восточном Китае. Он был спроектирован и реконструирован как первый современный порт Китая, проект был начат в 1956 году. После почти 50 лет строительства существующие 39 причалов способны обрабатывать контейнеры, генеральные и сыпучие грузы, прибывающие в порт. Он также имеет помещения для перевозки опасных грузов, нефти, химикатов, жидких химикатов, хранения, упаковки, коммерческих и транзитных пассажиров, паромов, экспедирования грузов, агентов по доставке, морского транспорта, таможенных складов и экспорта. С 2004 года порт стал транспортным узлом на суше, море и воздухе.
Порт Чжаньцзян также является штаб-квартирой Южного морского флота ВМС Народно-освободительной армии.
Порт Чжаньцзян расположен на самой южной оконечности провинции Гуандун материкового Китая. Он расположен в городе уровня префектуры Чжаньцзян. Он находится к северо-востоку от полуострова Лейчжоу (французский : Péninsule de Luichow) и расположен в заливе Гуанчжоу. Это естественный глубоководный порт, защищенный остров, который образует естественный барьер, в результате чего у него широкие спокойные воды.
Порт Чжаньцзян был второстепенным рыболовным портом, пока французы не оккупировали этот район в 1898 году. Французы назвали его фортом Баярд и надеялись превратить его в свободный порт, однако, район был очень бедным, что смягчало это. Французы оставались у власти до тех пор, пока японцы не захватили этот район в 1943 году во время Второй мировой войны. После войны он был возвращен французам, но генерал Шарль де Голль передал его Китаю в 1946 году.
В 1984 году он был превращен в открытый город, привлекающий иностранные инвестиции и стимулирующий международную промышленность.
С 1999 года тремя основными строительными проектами были строительство терминала сырой нефти 300 000 тонн в 2002 году, терминала железной руды на 250 000 тонн в 2005 году и глубоководного терминала. водный канал. В порту могут размещаться суда до 280 тыс. дедвейтом. В 2006 году в порту обработано более 35,5 млн тонн генеральных грузов, 182 тыс. TEU в контейнерах и более 50 млн тонн внутренних грузов.
Координаты : 21 ° 10′38 ″ N 110 ° 24′55 ″ E / 21,1771 ° N 110,4153 ° E / 21,1771; 110.4153
