Войти
Пон-и-Пант  | |
|---|---|
 | |
| Местоположение | Долина Лледр, Конви. Соединенное Королевство |
| Координаты | 53 ° 03′54 ″ с.ш., 3 ° 51′47 ″ з.д. / 53,065 ° с.ш. 3.863 ° Вт / 53,065; -3,863 Координаты : 53 ° 03′54 ″ N 3 ° 51′47 ″ W / 53,065 ° N 3,863 ° W / 53,065; -3.863 |
| Ссылка на сеть | SH752536 |
| Управляется | Transport for Wales |
| Platforms | 1 |
| Другая информация | |
| Код станции | PYP |
| Классификация | Категория DfT F2 |
| История | |
| Исходная компания | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | Лондонская и Северо-Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 22 июля 1879 г. | Открыто |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  1,674 |
| 2015/16 |  1050 |
| 2016/17 | 812 |
| 2017/18 | 842 |
| 2018 / 19 | 896 |
Железнодорожная станция Пон-и-Пант - это пассажирская станция с одной платформой в Лледр-Вэлли, Уэльс, на линии Конви-Вэлли от Llandudno Junction - Blaenau Ffestiniog, который обслуживается Transport for Wales. Здание вокзала содержится в хорошем состоянии и используется как частное жилище.
Станция была открыта 22 июля 1879 года, когда Лондонская и Северо-Западная железная дорога открыла продолжение линии Конви-Вэлли от Бетус-и-Койд до Блейнау Фестиниог.
Станция была Пункт погрузки сланца из карьера Рив-гоч на противоположной стороне долины. Сланец переправляли через реку на телегах, которые пересекали основательно построенный мост. Мост не показан на шестидюймовой карте ОС 1888 года, но он есть в версии 1901 года. На обеих картах показаны разъезды к северу от станции на восточной стороне линии.
На станции с 1934 по 1936 г. находился LMS караван, за которым следовал два каравана с 1937 по 1939 год. Туристический автобус также был размещен здесь в лондонском районе Мидленд в 1954 году.
Здание вокзала в июне 2006 года 
Мост через Афон Лледр, соединяющий станцию с карьером Рив-гох Станция, которая работает как остановка без персонала и как остановка по запросу, находится через реку Лледр от A470 главная дорога и мост в четверти мили к северу от станции.
Местной деревни нет, но станция обслуживает ряд близлежащих изолированных участков, а также полезна для пешеходов из-за своей близости к сохранившемуся участку Сарн Хелен римской дороги, и в ближайшую деревню Долвидделан.
Пять поездов на юг и шесть поездов на север отправляются по запросу с понедельника по субботу (примерно каждые три часа), четыре поезда в каждую сторону по воскресеньям.
Однако с 16 марта 2019 года обслуживание было приостановлено и заменено автобусами из-за сильного наводнения в районе Лланрвст, вызванного штормом Гарет. Линия оставалась закрытой в течение нескольких месяцев, пока производился ремонт. Обслуживание возобновилось 24 июля 2019 года. Дальнейшее повреждение урагана на севере (на этот раз от Storm Ciara ) в феврале 2020 года снова привело к приостановке обслуживания, и автобусы заменяли поезда отсюда до тех пор, пока линия снова не откроется в сентябре 2020 года.
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Betws-y-Coed | Transport for Wales. Conwy Valley Line | Dolwyddelan | ||
 | Викискладе есть медиафайлы, относящиеся к железнодорожной станции Пон-и-Пант. |
