Piper PA-16 Clipper

редактировать

PA-16 Clipper
PiperPA-16ClipperC-FOHC01.jpg
Piper PA-16 Clipper на съезде Short Wing Piper в Кингстоне, Онтарио 6 июля 2006 г.
РольPA-16 Clipper
ПроизводительPiper Aircraft
Первый полет1947
Введение1949
Произведенотолько в 1949 году
Количество построенных736
Стоимость единицыдолларов США 2995 долларов США (в 1949 году)
ВариантыPiper PA-20 Pacer
Piper PA-16 Clipper в полете

Piper PA-16 Clipper - это удлиненная модель фюзеляжа PA-15 Vagabond. Обе модели были разработаны в 1947 году по одной и той же причине - Piper Aircraft оказалась в тяжелом финансовом положении и нуждалась в создании новых, конкурентоспособных моделей с использованием существующих деталей и инструментов. Результатом стал Vagabond, по сути, параллельная версия тандема J-3 Cub, которому приписывают спасение компании.

Содержание
  • 1 Дизайн и разработка
  • 2 История эксплуатации
  • 3 Технические характеристики (PA-16)
  • 4 См. Также
  • 5 Ссылки
  • 6 Внешние ссылки
Проектирование и разработка

Клипер PA-16 представляет собой удлиненную и усовершенствованную версию Vagabond, предназначенную для четырех человек (или «от двух с половиной до трех», как часто говорят пилоты Clipper). Он оснащен дополнительным крыльевым баком, дополнительными дверцами для размещения новых сидений и Lycoming O-235, тем же двигателем, который позже будет установлен на Cessna 152. На PA-16 Clipper сохранились ручки управления, которые до этого момента были обычным явлением на самолетах семейства Cub.

В 1949 году «Клипер» был продан за 2995 долларов. Средний четырехместный самолет на рынке в то время стоил более 5000 долларов. За год производства было построено всего 736 машин Clippers, прежде чем Пайпер перешла на Piper PA-20 Pacer.

Pan Am. Авиакомпания, которая традиционно называла свои знаменитые роскошные авиалайнеры «Клипперс», обиделась на Пайпер. название его легкого самолета. В результате этого давления Пайпер доработал модель, добавив закрылки, дополнительные топливные баки и заменив ручки управления на коромысла. Был установлен более мощный двигатель Lycoming O-290 125 л.с., и эта модель стала Piper PA-20 Pacer.

История эксплуатации

Несмотря на небольшое количество построенных самолетов, по данным Федерального управления гражданской авиации, в апреле 2018 года в США еще находилось 303 экземпляра.

Технические характеристики (PA-16)
Piper PA-16 Clipper в Sun 'n Fun 2006

Данные с самолета и пилота: 1978 Aircraft Directory Fonden Danmarks Flymuseum

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Вместимость: три пассажиры (полезная нагрузка 798 фунтов (362 кг))
  • Длина: 20 футов 1 дюйм (6,12 м)
  • Размах крыльев: 29 футов 3 дюйма (8,92 м)
  • Высота: 6 футов 2 дюйма (1,88 м)
  • Масса пустого: 850 фунтов (385 кг)
  • Масса брутто: 1,650 фунтов (750 кг)
  • Максимальная взлетная масса: 1,650 фунтов (748 кг)
  • Силовая установка: 1 × Lycoming O-235 с винтом круизного шага, 115 л.с. (86 кВт)

Характеристики

  • Максимальная скорость: 109 кН (125 миль / ч, 203 км / ч)
  • Крейсерская скорость: 102 узла (117 миль / час, 188 км / ч)
  • Скорость сваливания: 43 узла (50 миль / час, 80 км / ч)
  • Никогда не превышайте скорость : 120 узлов (140 миль / час, 225 км / ч)
  • Диапазон: 420 нм (480 миль, 778 км)
  • Практический потолок: 11,106 футов (3385 м)
  • Скороподъемность: 580 футов / мин (2,9 м / с)
  • Мощность / масса : 0,070 л.с. / фунт (0,115 кВт / кг)

Авионика . Первоначально не было установлено. Во многих сейчас установлены радиостанции VHF Nav-com, GPS и транспондеры.

См. Также

Родственная разработка

Самолет сопоставимая роль, конфигурация и эпоха

Ссылки
Примечания
Библиография
  • Золотой век Пайпер Алан Абель, Дрина Уэлч Абель и Пол Мэтт
  • Руководство пилота «Доступная классика» Билла Кларка
  • Пепрелл, Роджер В. Смит, Колин М (1987). Piper Aircraft и их предшественники. Тонбридж, Кент, Англия: Air-Britain. ISBN 0-85130-149-5.
Внешние ссылки
  • СМИ, относящиеся к Piper PA-16 Clipper на Wikimedia Commons
Последняя правка сделана 2021-06-02 06:38:43
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте