шоссе 5 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
шоссе 5 Маршрут. Текущее шоссе 5 Маршрут Бывшее шоссе 5 Маршрут Автомагистрали серии 400 | ||||||||||
Информация о маршруте | ||||||||||
Длина | 12,7 км (7,9 мили) | |||||||||
Существовавшие | 1920 – настоящее время | |||||||||
Основные развязки | ||||||||||
Вест-Энд | Шоссе 8 - Дандас | |||||||||
Ист-Энд | Шоссе 6 - Уотердаун | |||||||||
Местоположение | ||||||||||
Крупные города | Гамильтон (Уотердаун ) | |||||||||
Шоссе | ||||||||||
|
Шоссе Кингс 5, обычно именуемое шоссе 5 и исторически шоссе Дандас, является автомагистралью, обслуживаемой провинцией, в канадской провинции из Онтарио. Автомагистраль с востока на запад проходит на расстоянии 12,7 км (7,9 миль) между шоссе . 8 в Peter's Corners, к северу от Hamilton и Highway 6 в Clappison’s Corners. До того, как несколько участков были загружены в муниципалитеты, в которых они проживают, шоссе 5 служило объездным участком шоссе 2, соединяясь с ним как в Париже, так и в Торонто, расстояние 114,3 км (71,0 миль).
шоссе 5 следовало за значительным отрезком Дандас-стрит (также называемой Губернаторской дорогой), одним из двух построенных маршрутов по приказу Джона Грейвса Симко во время его короткого пребывания на посту вице-губернатора в Верхней Канаде, второй - Йонг-Стрит. Маршрут был включен в систему провинциальных автомобильных дорог в 1920 году и пронумерован как шоссе 5 в 1925 году.
Шоссе 5 служит коротким соединителем между Шоссе 8 на западе и Шоссе 6 на востоке, по сути, продолжением Шоссе 8. Эта конфигурация возникла в результате усечения обеих автомагистралей за счет Министерство транспорта Онтарио (MTO). Удаленные разделы были переданы в юрисдикцию города Торонто, города Миссиссога, регионального муниципалитета Халтон, города Гамильтон, графство Брант и округ Оксфорд на 1 января 1998 года. До этого шоссе 5 проходило по большой части Дандас-стрит между Торонто и Парижем.
Текущий маршрут шоссе 5 почти полностью прямой и сельский. Он проходит непосредственно к северу от Ниагарского откоса, Всемирного биосферного заповедника. К югу от откоса находится город Дандас, некогда отдельное поселение, которое недавно стало пригородом Гамильтона. Оба лежат на западной оконечности озера Онтарио.
. Оно начинается на южном конце шоссе 8 в Питерс-Корнерс, рядом с перекрестком с бывшим шоссе 52. На западе дорога известна как Гамильтон Риджинал Роуд 5 и ведет в сторону Парижа. Двигаясь на восток, он минует несколько домов, прежде чем пересечь овраг. Шоссе разделяет лес, а затем с обеих сторон окружают фермерские поля. Он пересекает Спенсер-Крик, приближаясь к Брок-роуд. Спенсер-Крик ныряет над ближайшим откосом на водопаде Вебстера. Продолжая, шоссе 5 проходит к северу от нескольких новых подразделений и возвращается к сельхозугодьям. Он проходит через сельскую деревушку, а затем поворачивает налево на конечном приближении к шоссе 6. К востоку от шоссе 6 дорога становится Halton Regional Road 5, но более широко известна как Улица Дандас.
Шоссе 5 было построено как северная альтернатива Шоссе 2. Восточная конечная остановка шоссе была пересечением Данфорт-авеню и Кингстон-роуд (ранее шоссе 2) в городе Торонто. Шоссе шло к западу от этой точки, вдоль Данфорт-авеню и Блур-стрит в городе Торонто и Дандас-стрит через Этобико, Миссиссога, Оквилл и Берлингтон. Западная конечная остановка находилась на пересечении бывшего шоссе 2 в Париже, Онтарио.
От западной конечной остановки в Париже, Онтарио, до западной границы Миссиссоги, шоссе проходило в основном многополосная сельская дорога. Через Миссиссагу бывшее шоссе 5 называется Дандас-стрит и является одним из самых загруженных маршрутов с востока на запад в городе с населением почти 700 000 человек.
Шоссе 5 на большей части Торонто приобрело совсем другое описание. Она была описана как другая «Мэйн-стрит» Торонто (с Йонг-стрит, являющейся главной «Мэйн-стрит» Торонто). Бывшая автомагистраль, проходящая через большую часть города, имеет очень урбанистический вид и проходит под землей главной линией городского метро с востока на запад (Bloor-Danforth).
В 1997 году ответственность за участки дороги была передана от провинции соответствующим муниципалитетам, в результате чего был создан ее нынешний маршрут. Бывшие участки шоссе теперь управляются отдельными городами, поселками и округами, через которые они проходят.
Старый первопроходец шоссе 5 в Торонто.В сентябре 2012 года MTO завершило реконструкцию перекрестка с тремя дорогами на Питерс Корнерс, западной конечной станции автомагистрали 5, как кольцевую развязку с отдельными светофорами для северного (Westover Road) и юго-восточного (Hamilton Road 8) рукавов.
В следующей таблице перечислены города, исторически связанные с шоссе 5 на официальных дорожных картах Онтарио. Расстояния основаны на маршруте 1930-х годов.
Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Париж | 0 | 0,0 | Шоссе 2 - Виндзор | ||
Уголки Петра | 18,3 | 29,5 | шоссе 8 - Китченер - Ватерлоо | На оригинальных картах 1920-х годов указан маршрут через Хагерсвилль и Каледонию, теперь на шоссе 6. | |
Уголки Клэпписона | 26,2 | 42,2 | шоссе 6 - Берлингтон, Гелф | ||
Уотердаун | 28,2 | 45,4 | |||
Куксвилл | 50,2 | 80,8 | Шоссе 10 -, Брамптон | Миля 57,3 на исходном маршруте 1920-х годов. | |
Торонто | 64,1 | 103,2 | шоссе 11 - Барри | ||
Торонто | 71.1 | 114,4 | шоссе 2 - Монреаль | миля 73,6 по первоначальному маршруту 1920-х годов. Автомагистраль 5 заканчивается в Торонто, в 7,0 милях (11,3 км) к востоку от Блура / Йонджа. | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. |
Только участок между автомагистралями 6 и 8 остается частью провинциальной системы автомагистралей.
В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе 5, как было отмечено Министерством транспорта Онтарио. Весь маршрут пролегает в Гамильтон.
Местоположение | km | mi | Пункты назначения | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Peter's Corners | 0,0 | 0,0 | шоссе 8 - Кембридж | ||
Мидлтаун-роуд | |||||
Brock Gardens | Regional Road 504 (Brock Road) | ||||
Rock Chapel | 9.6 | 6.0 | Региональная дорога 505 (Сиденхэм-роуд) | ||
Региональная дорога 505 (Миллгроув-сайд-роуд) | |||||
Рок-Чапел-роуд | |||||
Клэпписон-Корнерс | 12,7 | 7,9 | шоссе 6 - Берлингтон, Гвельф | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. |
На Викискладе есть материалы, связанные с шоссе 5 Онтарио. |