Войти
Длинный и красочный поезд в Две гавани в ожидании Возвращение Линии Су 2719 
Маршрут живописной железной дороги Северного берега между Дулутом и двумя гаванями живописной железной дороги Северного берега (отметка NSSR ) - это историческая железная дорога, которая курсирует между Дулутом, Миннесота и Ту Харборс, Миннесота, США.
Железная дорога принадлежит Железнодорожному музею на озере Верхнее (LSRM) и предлагает несколько типов пассажирских экскурсионных поездов с мая по декабрь каждого года. Железная дорога была запущена в 1990 году с использованием линии Lakefront Line, когда-то принадлежавшей железной дороге Дулут, Миссабе и Айрон-Рейндж. Преемник DM IR, Canadian National, по-прежнему имеет права на отслеживание линии, но редко использует их. Железная дорога эксплуатирует несколько локомотивов, в частности Great Northern Railway EMD NW5 192, DMIR EMD SD18 193, Budd Rail Diesel Car 9169, Soo Line EMD GP30 700 и Soo Line FP7 2500. Многие паровозы в той или иной форме видели экскурсионное обслуживание. Первыми работали Soo Line 1003 и Milwaukee Road 261, и (совсем недавно) Soo Line 2719. Duluth Northeastern 28, недавно отреставрированный 2-8-0 Consolidation, построенный в 1906 году, теперь используется NSSR
С мая по декабрь НССР проводит несколько ежедневных экскурсий; после Дня труда NSSR сокращает обслуживание до выходных.
Главный ежедневный поезд NSSR - река Лестер, которая течет от Duluth Union Depot до одноименной реки. По выходным (пятница / суббота / воскресенье) железная дорога совершает 28-мильную поездку до станции Two Harbour, возвращаясь позже в тот же день. С 2007 по 2013 год Soo Line 2719 регулярно работал с августа по конец сентября, иногда в октябре.
В рамках подготовки к возобновлению летнего движения в мае река Лестер заменяется рекой. Озеро Фронт Зефир по тому же маршруту. Стандартная комплектация для Lake Front Zephyr - RDC. После Дня памяти начинается нормальная работа.
Летними вечерами "Поезд музыки и пиццы" едет по Лэйкфронт-лайн в Палмерс, Миннесота, а затем возвращается в Дулут.
Осенние экскурсии в Две гавани начинаются в конце сентября и продолжаются до конца октября. С конца ноября до Рождества между Депо Дулут Юнион и Фитджерс курсируют специальные праздничные поезда.
Линия Су 2500 ведет специальный маршрутный рейс в Дулут, 12 июля 2014 г. ЛСРМ и НССР используют несколько поездов для проведения специальных мероприятий, таких как Бабушкин марафон, и примем чартеры на частные экскурсии. С 2012 года Северный берег живописной железной дороги проводит «День с Томасом », экскурсию с участием паровоза Томаса в натуральную величину в определенные выходные в июле и августе. Другие специальные поезда варьируются от поездов с таинственными убийствами до поездов из тыквенных участков и даже поездов с дегустацией пива.
Каждый год (обычно в середине сентября) LSRM проводит «Выходные Рейлфан», во время которых наиболее работоспособное оборудование используется для туристов и железнодорожных болельщиков. Это мероприятие также включает фото-чартеры исторического грузового оборудования, и некоторое оборудование временно перекрашено с надписью DMIR в честь бывшего владельца железнодорожной линии.
Время от времени NSSR будет запускать специальный Streamliner с участием Soo Line 2500 и Erie Mining Company 4211, тянущих лучшие легковые автомобили из коллекции ЛСРМ и NSSR.
Дулут и Северо-Восточный 28 восстановлен в рабочем состоянии. После истечения 15-летнего лимита для котла FRA DNE №28, линия Soo Line 2719 будет восстановлена и вернется на Северную береговую живописную железную дорогу.
Милуоки-роуд 261 время от времени посещает Дулут, во время которых некоторые вагоны экскурсионного поезда соединяются с некоторым оборудованием LSRM для особого ужина.
Координаты : 46 ° 46 '53 "N 92 ° 06'13" W / 46,78139 ° N 92,10361 ° W / 46,78139; -92.10361
