Войти
| No. 622-я эскадрилья RAF | |
|---|---|
| Действует | 10 августа 1943 г. - 15 августа 1945 г.. 15 декабря 1950 г. - 30 сентября 1953 г.. 1 октября 2012 г. - по настоящее время |
| Страна |  Великобритания |
| Филиал |  Королевские вспомогательные воздушные силы |
| Роль | Резервный экипаж |
| База | ВВС Великобритании Брайз Нортон |
| Девиз | латынь : Белламус Нокту. («Мы ведем войну ночью») |
| Командиры | |
| Текущий. командир | Sqn. Ldr. Боб Мейсон |
| Знаки отличия | |
| Геральдический знак эскадрильи | Длинноухая сова бросила вызов, неся в когтях вспышку молнии |
| Коды эскадрильи | GI(август 1943 - апрель 1945) |
Нет. 622-я эскадрилья RAF - резервная эскадрилья летных экипажей Королевских вспомогательных ВВС. Во время Второй мировой войны он действовал как эскадрилья бомбардировщиков Королевских ВВС. В послевоенный период он вскоре служил транспортной эскадрильей в RAuxAF.
No. 622-я эскадрилья была впервые сформирована в RAF Mildenhall в Suffolk 10 августа 1943 года и оснащена бомбардировщиками Stirling Mk.III в составе 3 Group в Командование бомбардировщиков. Он был переоборудован на бомбардировщики Lancaster Mk.III в декабре, после непродолжительной эксплуатации Lancaster Mk.Is в том же месяце. Он действовал в составе Главных сил бомбардировочного командования в составе группы № 3 до апреля 1945 года, когда он перешел на гуманитарные функции, доставляя продовольствие голландцам (Операция Манна ), репатриируя военнопленных (Операция Исход ) и переправку войск домой из Италии. Эскадрилья была расформирована в Милденхолле 15 августа 1945 года.
В отличие от многих своих современников 622-я эскадрилья была преобразована в послевоенные годы в Королевские вспомогательные воздушные силы Транспортная эскадрилья в RAF Blackbushe 15 декабря 1950 года. Теперь она действовала Valettas и состояла из ядра регулярных пилотов и радистов, набранных из местной фирмы Airwork Ltd. Это оказалось удачным, и эскадра действовала в Суэцком конфликте. 30 сентября 1953 года эскадрилья снова распалась из-за высокой стоимости. Старшим командиром был знаменитый командир крыла Боб МакИнтош (All Weather Mac), который до этого был главным пилотом Airwork Ltd. Экипажи проходили двухнедельную дополнительную подготовку в RAF Dishforth, где двое из ее радистов, П. / O Abrahams и P / O Jellett достигли редкого VIP-стандарта RAF.
Первоначально сформированная как 1359 Flight RAF, она была прикреплена к Hercules OCU (Operational Conversion Unit), базирующейся в RAF Lyneham в Wiltshire в 1994 г. на трехлетний испытательный срок. После успеха испытаний его роль с годами расширилась, и теперь он предоставляет экипажи для всех воздушных транспортных и самолетов-дозаправщиков ВВС Великобритании. Он переехал в RAF Brize Norton в 2011 году. 1 октября 2012 года, в знак признания его продолжающейся работы с основными эскадрильями, постоянный комитет Королевских ВВС разрешил полету переименовать в 622-ю эскадрилью (резервный летный экипаж).
Согласно его веб-сайту, формулировка миссии заключается в следующем:
Обеспечить экипажи авиатранспортных сил и сил дозаправки в воздухе для вызова во время кризиса и войны или для обеспечивать поддержку в мирное время для поддержания боевой готовности многомоторных эскадрилий Королевских ВВС
| С | по | Самолеты | Версия |
|---|---|---|---|
| август 1943 года | декабрь 1943 года | Шорт Стирлинг | Mk.III |
| декабрь 1943 года | август 1945 года | Авро Ланкастер | Mks.I, III |
| декабрь 1950 года | сентябрь 1953 года | Виккерс Валетта | C.1 |
| С | по | База |
|---|---|---|
| 10 августа 1943 г. | 15 августа 1945 г. | RAF Mildenhall, Саффолк |
| 15 декабря 1950 г. | 30 сентября 1953 | RAF Blackbushe, Хэмпшир |
| 1994 | июнь 2011 | RAF Lyneham, Уилтшир |
| июнь 2011 | Настоящее время | RAF Brize Norton, Оксфордшир |
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с No. 622-я эскадрилья RAF. |
