Нет. 295-я эскадрилья RAF

редактировать

No. 295-я эскадрилья RAF
Действует3 августа 1942 г. - 21 января 1946 г.. 21 января 1946 г. - 31 марта 1946 г.. 10 сентября 1947 г. - 31 октября 1948 г.
СтранаСоединенное Королевство Соединенное Королевство
ФилиалПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg Королевские ВВС
РольВоздушно-десантные войска и транспорт
Часть№ 38 Группа RAF
ДевизЛатиница : In caelo auxilium. (Перевод: «Помощь с небес»)
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильиРука, скованная наручниками и прижатая к запястью, держащая в ножнах меч в зловещем изгибе
Коды эскадрильиPX(август 1942 - ноябрь 1943). 8Z(ноябрь 1943 - январь 1946 ('A' Flt)). 8E(февраль 1944 - январь 1946 ('B' Flt))

Нет 295-я эскадрилья RAF была воздушно-десантной и транспортной эскадрильей Королевских ВВС во время Второй мировой войны. Это была первая установка, оснащенная транспортным самолетом Armstrong Whitworth Albemarle и буксиром-планером.

Содержание
  • 1 История
    • 1.1 С Воздушно-десантными войсками
    • 1.2 С транспортным командованием
    • 1.3 Снова с Воздушно-десантными войсками
  • 2 Самолеты эксплуатируются
  • 3 аэродрома эскадрильи
  • 4 Командующие офицеры
  • 5 Ссылки
    • 5.1 Примечания
    • 5.2 Библиография
  • 6 Внешние ссылки
История

В ВДВ

Десантники высадились из 295-го эскадрона Уитли, октябрь 1942 г.

Нет. 295-я эскадрилья была сформирована 3 августа 1942 года в RAF Netheravon как подразделение воздушно-десантных войск, оснащенное Whitley Mk.Vs. С ноября 1942 года они использовались в миссиях по сбрасыванию листовок над Францией, а в феврале 1943 года они были дополнены Halifax Mk.Vs, которые они использовали в операции «Нищий». К октябрю 1943 года эскадрилья переоборудована в Albemarle Mk.I. С этими самолетами эскадрилья разделила - с 570 эскадрильей - честь быть первой, высадившей войска над Нормандией накануне дня Д, в то время как другие самолеты эскадрильи буксировали

Пример Armstrong Whitworth Albemarle, который использовался № 295 Sqn.

Albemarles уступили место в июле 1944 года Stirling Mk.IV. Эскадрилья использовала эти самолеты во время битвы при Арнеме во время операции Market Garden, снова буксируя планеры.

В начале октября 1944 года Шорт Стирлингс из 295-й эскадрильи Королевских ВВС обосновался в Ривенхолле, при этом большая часть их операций заключалась в доставке снабжения норвежским силам сопротивления и аналогичных действиях в Нидерланды и Дания. Последнее наступление с участием Стирлингов произошло 24 марта 1945 года, когда отряд принимал участие в операции «Варсити», форсирование Рейна. Кроме того, Стирлинги предоставили услуги по переброске войск в Норвегию для разоружения тамошних немцев после окончания войны. Эскадрилья была расформирована в Ривенхолле 21 января 1946 года, после чего станция была переведена на техническое обслуживание и уход.

Бомбардировщик Short Stirling взлетает из Королевских ВВС Харвелл, Оксфордшир, с планером Horsa на буксире - Операция Маркет-Гарден, 17 сентября 1944 г.

С транспортным командованием

В тот же день эскадрилья 190 был перенумерован в эскадрилью 295 в качестве транспортной эскадрильи (Роулингс утверждает, что 1 февраля, и не упоминает о перенумерации), летающих на галифаксах типа A.7. Однако вскоре он был расформирован, 31 марта 1946 года на RAF Tarrant Rushton, на том же аэродроме, где он был реформирован, и переименован в 297-ю эскадрилью

с воздушно-десантными войсками

10 сентября 1947 г. эскадрилья была преобразована в эскадрилью воздушно-десантных войск в RAF Fairford, снова летала на галифаксах, но теперь на типе A.9. Спустя немногим более года он снова распался, в Фэрфорде, 1 октября 1948 г., 31 октября 1948 г. или 1 ноября 1948 г.

Эксплуатируемые самолеты
Самолеты, эксплуатируемые нет. 295-я эскадрилья RAF - данные с
СToСамолетыВариант
август 1942 г.ноябрь 1943 г.Армстронг Уитворт Уитли Mk.V
февраль 1943ноябрь 1943Хэндли Пейдж Галифакс Mk.V
октябрь 1943июль 1944Армстронг Уитворт Олбемарл Mk.I
ноябрь 1943июль 1944Армстронг Уитворт Олбемарл Mk.I
апрель 1944июль 1944Армстронг Уитворт Олбемарл Mk.V
июнь 1944Январь 1946 г.Шорт Стерлинг Mk.IV
Январь 1946 г.Март 1946 г.Хэндли Пейдж Галифакс A.7
Сентябрь 1947 г.Октябрь 1948 г.Хэндли Пейдж Галифакс A.9
Аэродромы эскадрильи
Аэродромы, используемые 295-й эскадрильей RAF, данные изсToСтанцииЗамечание
3 августа 1942 г.1 мая 1943 г.RAF Netheravon, Wiltshire Det. в RAF Hurn, Дорсет
1 мая 1943 г.30 июня 1943RAF Holmsley South, Hampshire
30 июня 194315 марта 1944 годаRAF Hurn, Dorset
15 марта 1944 года11 октября 1944 годаRAF Harwell, (затем) Berkshire Дет. в RAF Эр, Эйршир, Шотландия
11 октября 1944 г.21 января 1946 г.RAF Rivenhall, Essex
21 января 1946 года1 апреля 1946 годаRAF Tarrant Rushton, Дорсет
10 сентября 1947 года1 ноября 1948 годаRAF Fairford, Глостершир
Командир
Офицеры Командующий 295-й эскадрильей RAF, данные из
ИзToИмя
3 августа 1942 года29 августа 1942 годаSqn Ldr AB Wilkinson, DFC (США) (Действующий)
29 августа 1942 г.1 января 1943 г.Wg Cdr GP Марвин
1 января 1943 г.19 февраля 1943 г.Командир звена П.В.М. Лисагт (исполняющий обязанности) KIA - Сомюр, Франция
19 февраля 1943 г.март 1943 г.Командир эскадрильи Л.С. Бартрам (исполняющий обязанности)
март 1943 г.14 сентября 1944 г.командир звена Б.Р. Макнамара, OPW2 (СССР)
14 сентября 1944 г.ноябрь 1945 г.Командир звена Х. «Плутон» Энджелл, округ Колумбия
ноябрь 1945 г.21 января 1946 г.командир звена Р.Н. Стидольф
Ссылки

Примечания

Библиография

Внешние ссылки
На Викискладе есть материалы, связанные с No. 295-я эскадрилья RAF.
Последняя правка сделана 2021-05-31 11:02:25
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте