Войти
| 239-я эскадрилья RAF | |
|---|---|
 Официальная эмблема эскадрильи No. 239-я эскадрилья RAF | |
| Действует | 20 августа 1918 г. - 31 мая 1919 г.. 18 сентября 1940 г. - 1 июля 1945 г. |
| Страна |  Соединенное Королевство |
| Филиал |  Королевские ВВС |
| Девиз | Латиница : Explo ramus. («Мы ищем») |
| Знак отличия | |
| Геральдический знак эскадрильи | Крылатая шпора. Это была первая эскадрилья, работавшая с бронетанковой дивизией, в которую входили механизированная кавалерия, с которой шпора обеспечивала ассоциацию |
| Коды эскадрильи | HB(сентябрь 1940 - сентябрь 1943 и январь 1945 - июль 1945) |
No. 239-я эскадрилья RAF была противолодочной эскадрильей Королевских ВВС во время Первой мировой войны. Во время Второй мировой войны эскадрилья действовала как армейский отряд сотрудничества, а затем как отряд ночных злоумышленников. После войны эскадрилья была расформирована.
No. 239-я эскадрилья RAF была сформирована из полёта № 418 (прибрежная разведка) в Торки 20 августа 1918 года и была оснащена Short 184, летающими с ними противолодочными патрулями до Перемирие. Эскадрилья была расформирована 15 мая 1919 г. или 31 мая 1919 г.
18 сентября 1940 г. эскадрилья была преобразована в RAF Hatfield из каждого рейса. Нет. 16 и No. 225 эскадрилий. Эскадрилья началась с Westland Lysanders, а затем была перевооружена на Curtiss Tomahawks и Hawker Hurricanes. Эскадрилья переоборудована в североамериканские P-51 Mustang в мае 1942 г. и начала штурмовые и разведывательные операции над Северной Францией, которые продолжались до августа 1943 г., при этом эскадрилья также участвовала в прикрытии с воздуха во время Dieppe Raid.
В сентябре 1943 года эскадрилья перебралась в RAF Ayr, чтобы тренироваться в качестве ночного истребителя, и была переоборудована на de Havilland Mosquito. Затем он переехал в RAF West Raynham и присоединился к No. 100 (Бомбардировочная поддержка) Группа, участвующая в ночных операциях против истребителей противника. 27 октября 1944 года на учениях истребительной части с No. 49-я эскадрилья RAF, Москит, пилотируемый лейтенантом Дж. Х. Робертсом в сопровождении бортинженера сержанта. AMAshcroft, остановился и разбился в Stapleford Woods, Линкольншир, с немедленной смертью пилота и пассажира.
Эскадрилья расформирована 1 июля 1945 года.
| С | по | Самолет | Вариант |
|---|---|---|---|
| август 1918 г. | май 1919 г. | короткий 184 | |
| сентябрь 1940 | март 1941 г. | Westland Lysander | Mk.II |
| март 1941 | янв 1942 г. | Westland Lysander | Mk.IIIa |
| июнь 1941 г. | май 1942 г. | Curtiss Tomahawk | Mks.I IIa |
| январь 1942 г. | Май 1942 года | Hawker Hurricane | Mks.I IIc |
| июнь 1942 года | декабрь 1942 года | Fairey Battle | Mk.II |
| март 1942 года | Июль 1942 г. | Miles Master | Mks.I III |
| май 1942 г. | сентябрь 1943 г. | Североамериканский Mustang | Mk.I |
| октябрь 1943 г. | январь 1944 | Bristol Beaufighter | Mk.If |
| декабрь 1943 | сентябрь 1944 | de Havilland Mosquito | Mk.II |
| сентябрь 1944 | Янв 1945 г. | де Havilland Mosquito | Mk.VI |
| январь 1945 г. | июль 1945 г. | de Havilland Mosquito | NF.30 |
