Двигатель Nissan MA | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Nissan Motors |
Производство | 1983-1992 гг. |
Макет | |
Конфигурация | Inline-4 |
Рабочий объем | 0,9 л (930 куб.см). 1,0 л (987 куб.см). 1,2 л (1235 куб.см) |
Диаметр цилиндра | 66 мм (2,60 дюйма). 68 мм (2,68 дюйма). 71 мм (2,80 дюйма) |
Ход поршня | 68 мм (2,68 дюйма). 78 мм (3,07 дюйма) |
Блок материал | Алюминий |
Головка материал | Алюминий |
Клапан | SOHC 2 клапана x цилиндр |
Степень сжатия | 7,7: 1, 8,0: 1, 9,0: 1, 9,5: 1 |
Сгорание | |
Турбокомпрессор | Одиночный Двойной нагнетатель (MA10ET, MA09ERT) |
Топливо sy шток | Впрыск топлива (MA09ERT, MA10E, MA10ET). Карбюратор (MA10S, MA12S) |
Тип топлива | Бензин |
Система охлаждения | с водяным охлаждением |
Мощность | |
Мощность | 70–109 л.с. (52–81 кВт; 71–111 л.с.) |
Выходной крутящий момент | 74,53–98 фунт-фут (101–133 Н⋅м) |
Размеры | |
Сухой вес | 111 кг (245 фунтов) |
MA - это двигатель прямой-4 SOHC 0,9 л, 1,0 л или 1,2 л, представленный в 1982 г. компанией Nissan, предназначенный для в первую очередь для модели Micra / March серии K10 . Он имеет сходство конструкции с более старым двигателем E, с 8-клапанной полусферической головкой блока цилиндров, но отличается тем, что использует алюминиевый блок цилиндров. Необычно то, что указанное время зажигания для МА10, работающего на указанном бензине с октановым числом 90 , составляло 2 градуса после верхней мертвой точки, что отражает очень высокую скорость пламени в компактных камерах сгорания ..
Использовался в Nissan Saurus Jr.
MA09ERT представлял собой двигатель с двойным наддувом (нагнетатель и турбокомпрессор ), который приводил в действие March Superturbo, March R <73.>и March Superturbo R.
На Nissan MA10ET приводились в действие модели Figaro и March Turbo.
MA10S - это двигатель с карбюратором с электронным управлением. Он использовался в Бе-1 и 1989 Micra и Пао.
MA12S - это обозначение более крупного двигателя объемом 1,2 л (1235 куб. См). Применялся в Nissan Micra K10.
.