Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Карта округов Колумбия и Грин с округами Нью-Йорк 23B, выделенными красным | ||||
| Маршрут информация | ||||
| Вспомогательный маршрут Нью-Йорк 23 | ||||
| Поддерживается NYSDOT и городом Хадсон | ||||
| Длина | 6,71 мили (10,80 км) | |||
| Существовало | конец 1950-х годов - настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |   Нью-Йорк 9G / Нью-Йорк 23 в Гринпорте | |||
 США 9 / Нью-Йорк 9G в Гудзоне | ||||
| Ист-Энд |  Нью-Йорк 9H / Нью-Йорк 23 в Claverack-Red Mills | |||
| Местоположение | ||||
| Округа | Колумбия | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут штата Нью-Йорк 23B (NY 23B ) - это шоссе штата восток-запад, расположенное в западном округе Колумбия, штат Нью-Йорк, в Соединенные Штаты. Маршрут представляет собой бывший участок NY 23, который проходит на 6,71 мили (10,80 км) от NY 9G к юго-западу от Hudson до NY 9H в Claverack-Red Mills. Он обеспечивает прямой доступ к городу Гудзон с моста Рип Ван Винкль, тогда как Нью-Йорк 23 обходит его с юга. NY 23B был назначен в конце 1950-х годов после того, как NY 23 был перенесен на нынешнее расположение к югу от Гудзона.
NY 23B разветвляется от своего родительского объекта, NY 23, в 3 милях (5 км) к югу от города Hudson и в полумиле (0,8 км) к востоку от Rip Van Винкль-Бридж в Гринпорт, округ Колумбия. Перекресток граничит с территорией Государственного исторического памятника Олана и находится в 300 ярдах (270 м) к западу от кампуса Columbia-Greene Community College. Нью-Йорк 9G, одновременно с Нью-Йорком 23 к западу от этой точки, покидает Нью-Йорк 23, чтобы следовать за Нью-Йорком 23B в сторону Гудзона. Маршрут является самым западным сквозным маршрутом вдоль реки Гудзон между мостом Рип Ван Винкль и Гудзоном; однако он отделен от реки горой Мерино, вершиной, расположенной на высоте 546 футов (166 м) над уровнем моря. От Нью-Йорка 23 двухполосная дорога идет на северо-восток через сельские лесные районы, пока не достигает города Гудзон.
Наряду с US 9, Нью-Йорк 23B направляется на восток через Гудзон. После въезда в пределы города Гудзон, штат Нью-Йорк. 9G и NY 23B переходят с шоссе, обслуживаемого государством, на улицу, обслуживаемую местными жителями, поскольку они пересекают болотистый Южный залив. Маршруты продолжаются в коммерческий деловой район, где следуют по Третьей улице несколько кварталов до улицы Колумбия. Здесь NY 9G и NY 23B поворачивают на восток, следуя по улице Колумбия-стрит через город до перекрестка с US 9 на Park Place. NY 9G здесь заканчивается; однако, NY 23B продолжает восток по Columbia Street, к которому теперь присоединяется US 9. Оба маршрута поворачивают на Green Street одним кварталом позже. На Фэйрвью-авеню US 9 отделяется от NY 23B и направляется на север, а NY 23B впервые направляется на юго-восток в качестве независимого маршрута. Нью-Йорк 23B выходит из Гудзона и возвращается в Гринпорт после пересечения южной конечной остановки NY 66 на Колумбия-стрит.
В Гринпорте обслуживание NY 23B возвращается в штат штата Нью-Йорк. Департамент транспорта (NYSDOT). Маршрут остается в Гринпорте всего на 1 милю (1,6 км), проходя через жилые и промышленные районы на окраине города, поскольку он пересекает северный конец County Route 29 (Spook Rock Road). К востоку от перекрестка, NY 23B пересекает Клаверак-Крик и пересекает город Клаверак, где маршрут первоначально обслуживает малоразвитую территорию между линией города и деревней Клаверак- Красные мельницы. Открытые поля постепенно заменяются домами по мере того, как шоссе входит в Клаверак, где Нью-Йорк 23B пересекает Нью-Йорк 9H и Нью-Йорк 23 на перекрестке в центре поселка. NY 23B заканчивается здесь, а NY 23 продолжается на восток по полосе отвода.
Когда первый набор опубликованных маршрутов в Нью-Йорке был назначен в 1924 г. часть Нью-Йорка 23B от Третьей улицы в Гудзоне до Клаверак-Ред Миллс была обозначена как часть Нью-Йорк 23. К западу от Гудзона, штат Нью-Йорк 23 продолжился через реку Гудзон в Афины на пароме . Мост Рип Ван Винкль через реку Гудзон между Катскиллом и Гринпортом был открыт для движения 2 июля 1935 года; однако Нью-Йорк 23 не был переоборудован для использования этой конструкции до закрытия парома Афины – Гудзон в конце 1940-х годов. В Нью-Йорке 23 использовался современный Нью-Йорк 23B между мостом и Гудзоном. В конце 1950-х годов Нью-Йорк 23 был перестроен между восточным концом моста и Клавераком, чтобы следовать новому, более южному маршруту через Bell Pond. Его прежний маршрут через Гудзон был изменен на Нью-Йорк 23B.
Весь маршрут проходит в округ Колумбия.
| Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Гринпорт | 0,00 | 0,00 |  Нью-Йорк 23 / Нью-Йорк 9G к югу до Таконик Стейт Паркуэй / Рип Ван Винкль Мост | Западная конечная; западная конечная точка параллелизма с NY 9G | |
| Hudson | 3.45 | 5.55 | США 9 юг (Park Place) / NY 9G | Северная конечная остановка NY 9G; западная конечная точка параллелизма с США 9 | |
| 3,96 | 6,37 | США 9 север (Ист-Фэйрвью авеню) | Восточная конечная точка параллелизма с США 9 | ||
| 4,06 | 6,53 |  Нью-Йорк 66 север (Union Turnpike) | Южный конец Нью-Йорка 66 | ||
| Claverack-Red Mills | 6,71 | 10,80 | NY 23 / NY 9H к северу до Taconic State Parkway - Albany, Poughkeepsie | Eastern terminus; южная конечная остановка NY 9H | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
США. портал дорог 
Портал штата Нью-Йорк 
Портал долины Гудзон  | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Маршрут штата Нью-Йорк 23B. |
→