Войти
 Естественный туннель, который до сих пор используется как железнодорожный туннель | |
| Обзор | |
|---|---|
| Местоположение | Natural Tunnel State Park, округ Скотт, Вирджиния, США |
| Координаты | 36 ° 42′11 ″ N 82 ° 44 ′ 35 ″ Вт / 36,703 ° с.ш., 82,743 ° Вт / 36,703; -82,743 Координаты : 36 ° 42'11 ″ N 82 ° 44'35 ″ W / 36,703 ° N 82,743 ° W / 36,703; -82.743 |
| Операция | |
| Построена | 1893 |
| Открыта | 1894 |
| Владелец | Содружество Вирджиния |
| Оператор | Норфолкская южная железная дорога |
| Движение | Уголь Транспортировка |
| Характер | Естественно сформированная известняковая пещера преобразована в железнодорожный туннель |
| Технический | |
| Длина | 838 футов (255 м) |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) |
| Электрифицированный | No |
| Туннельный зазор | Порталы: 50 футов (15 м). Макс.: 80 футов (24 м) |
Природный туннельный парк - это Вирджиния государственный парк с центром на Естественном туннеле, массивная пещера естественной формы, которая настолько велика, что используется как железнодорожный туннель. Он расположен в Аппалачских горах около Даффилд в округе Скотт, Вирджиния.
Природный туннель, высота которого составляет до 200 футов (61 м) в ширину и 80 футов (24 м) в высоту, начали формироваться более миллиона лет назад, когда грунтовые воды, содержащие углекислоту, просочились через щели и медленно растворились известняк и доломитовая коренная порода. Небольшая река, которая теперь называется Сток-Крик, была отведена под землю и продолжала размывать туннель на протяжении многих тысячелетий.
Стены туннеля свидетельствуют о доисторической жизни. Многие окаменелости были обнаружены в русле ручья и в стенах туннелей.
Туннель проходит через хребет Покупки, который сделан из ордовикского Чепультепека известняка и рядом с осью синклинали Закупочного хребта . Он расположен между Clinchport Thrust Fault и Thrust Valley Hunter Fault, на Thrust лист долины Хантер. Сам туннель начал свое формирование в период плейстоцена.
Популярная легенда повествует о девушке из чероки и воине шауни, которые были племена, которым запрещено вступать в брак, прыгнули насмерть с высочайшей вершины над Естественным туннелем. Это место теперь известно как Прыжок влюбленных.
. Хотя парк штата «Натуральный туннель» был создан в 1967 году и открыт для публики в 1971 году, естественный туннель был достопримечательностью Вирджинии более века; Дэниел Бун считается первым европейцем, увидевшим его в 18 веке. 41-й Государственный секретарь США Уильям Дженнингс Брайан назвал его «Восьмым чудом света ».
Железная дорога проложила пути через Естественный туннель в 1893 году, и первый поезд прошел через следующий год. В 1899 году Природный туннель был приобретен компанией Tennessee Carolina Iron and Steel. Первоначально по железной дороге ходили пассажирские поезда; сегодня линия все еще открыта, но теперь ею управляет Norfolk Southern, также используется права на гусеницу CSX и используется только для транспортировки угля.
Существует дощатый настил длиной 1600 футов (500 м), который позволяет посетителям с ограниченными возможностями получить доступ к естественному туннелю.
Посетители парка также могут разбить лагерь, поплавать, устроить пикник и отправиться в поход. Здесь есть центр для посетителей и естественные амфитеатры высотой до 600 футов (180 м).
Вид с одной из троп | Название тропы | Длина | Сложность |
|---|---|---|
| Тропа по холму туннеля | 0,7 мили (1,1 км) | Легкий / умеренный |
| Туннельный путь в ущелье | 0,3 мили (0,48 км) | Сложный |
| Прыжок любовника | 0,4 мили (0,64 км) | Умеренный |
| Тропа ущелья Ридж | 0,5 мили (0,80 км) | Умеренная |
| Покупка Трейл Ридж | 1,1 мили (1,8 км) | Сложный |
| Тропа Спринг-Холлоу | 0,3 мили (0,48 км) | Сложный |
| Тропа для наблюдения за птицами и дикой природой | 0,7 мили (1,1 км) | Умеренно |
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Государственным парком Natural Tunnel. |
