Железнодорожная станция Монмут Трой

Monmouth Troy
Бывшее здание станции Monmouth Troy было перестроено на железнодорожной станции Winchcombe на железной дороге Глостершир-Уорикшир.
Расположение	Монмут, Монмутшир Уэльс
Платформы	2
Дополнительная информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Coleford, Monmouth, Usk и Pontypool Railway
Предварительная группировка	Великая Западная железная дорога
Пост-группировка	Великая Западная железная дорога
Ключевые даты
Октябрь 1857 г. ( 1857-10)	Станция открыта
5 января 1959 года	Закрыто для пассажиров
Январь 1964 ( 1964-01)	Закрыто для товаров

v т е Монмут: Железные дороги
Легенда
Росс и Монмут Железнодорожный Monmouth Mayhill Мост герцога Бофорта Monmouth Troy Товарный двор Ривер Уай Monmouth Troy Виадук Монмут Wyesham Halt Coleford Железнодорожный Уай-Вэлли вокзал Туннель Монмут Трой Река Троти Dingestow Колфорд, Монмут, Уск и Понтипульская железная дорога

v т е Уай-Вэлли вокзал
Легенда
Колфорд, Монмут, Уск И железная дорога Понтипул Monmouth Troy Росс и Монмут железная дорога Река Троти и Ривер Уай Wyesham Halt Wyesham Junction Coleford Железнодорожный Уэльс Англия Редбрук-он-Уай Виадук Пеналлт над рекой Уай Глостершир Монмутшир Penallt Halt Уайтбрук остановка St Briavels Llandogo Halt Brockweir Halt Тинтерн Ривер Уай Монмутшир Глостершир Тинтерн туннель 182 ярд 166 кв.м. Филиал Tintern Wireworks Tintern Quarry Тиденхемский туннель 1190 ярдов 1088 кв.м. Остановка надежды Пустоты Tidenham Линия Глостер – Ньюпорт Уай-Вэлли-Джанкшн Тутсхилл для Бичли-Хэлт Chepstow East Железнодорожный мост Чепстоу над рекой Уай Glos. Пн. Чепстоу Линия Глостер – Ньюпорт

v т е Coleford Железнодорожный
Легенда
Колфорд, Монмут, Уск и Понтипульская железная дорога Monmouth Troy Росс и Монмут Рли Ривер Уай Wyesham Halt Wyesham Junction Туннель Редбрук Уай-Вэлли вокзал Уэльс Англия граница Новая Земля Туннель Ньюленд Уайтклифф карьер Тоннель Уайтклифф Coleford Coleford ( Samp;WR ) Северн энд Уай железная дорога

v т е Coleford, Monmouth, Usk и Pontypool Railway
Легенда
Росс и Монмут Рли Уай-Вэлли вокзал и Coleford Railway 0–46 Ривер Уай 0- 00- Monmouth Troy Туннель Монмут Трой Река Троти 3-32 Dingestow 5-56 Остановка моста вязов 6-34 Реглан 6-43 Тропа реглан 7-59 Раглан Роуд Пересечение остановка 8-52 Llandenny 9-66 Cefntilla Halt Usk Tunnel 12- 04 Usk Река Уск 14–28 РОФ Гласкоед 14–48 Glascoed Halt Линия валлийских маршей 16–12 Little Mill Junction Понтипул-роуд Линия валлийских маршей

v т е Росс и Монмут железная дорога
Легенда
мили - цепи Херефорд, Росс и Глостер железная дорога 0- 00 Росс-он-Уай Херефорд, Росс и Глостер железная дорога 3–12 Уолфорд Холт 4-10 Кернский мост Ривер Уай Лидбрукский туннель Ривер Уай Северн энд Уай железная дорога 5-40 Lydbrook Junction Тоннель Симондс Ят 7-50 Симондс Ять Herts, Англия Пн, Уэльс граница 10-59 Hadnock Halt 12–31 Monmouth Mayhill Уай-Вэлли вокзал и Coleford Railway Ривер Уай 13-10 Monmouth Troy Колфорд, Монмут, Уск и Понтипульская железная дорога

Монмут Трой был одним из двух бывших железнодорожных вокзалов Монмута. Он был построен в 1857 году железной дорогой Колфорд, Монмут, Уск и Понтипул и использовался несколькими другими ветвями по мере расширения местной железнодорожной сети. Станция закрыта в январе 1964 года после закрытия последних двух линий на станции, Уай - Валли железной дороги и Росс и Монмут железной дороги.

• 1 История
  • 1.1 Товарный двор
  • 1.2 Туннель
• 2 Монмут Трой сегодня
• 3 См. Также
• 4 Галерея
• 5 Примечания
• 6 Ссылки
• 7 Внешние ссылки

Monmouth Troy был построен для железных дорог Coleford, Monmouth, Usk и Pontypool рядом с Troy House и открыт 12 октября 1857 года. Это была большая из двух станций в Monmouth, другая станция - Monmouth Mayhill. Железная дорога Росс и Монмут проложила свой путь в Монмут-Трою в 1874 году, затем в 1876 году последовала железная дорога Уай-Вэлли, а позже, в 1883 году, появилась железная дорога Колфорд.

Coleford железная дорога закрыта в 1917. Coleford, Монмут, Usk и Pontypool Железнодорожное отозвала пассажирских перевозок в 1955 году, а затем грузовых перевозок на 12 октября 1957 года Уай - Валли железной дороги и Росс и Монмут железной дороги боролись на до 1959 года, когда были поданы обе железные дороги с уведомлением о закрытии и отозвал пассажирские перевозки. Грузовые перевозки по обеим линиям до Монмут-Троя продолжались до января 1964 года. Станция Монмут-Трой официально закрыта для железнодорожного сообщения 5 января 1964 года. Если бы Монмут оставался уездным городом, он был бы первым уездным городом в Великобритании, потерявшим все свои железнодорожные перевозки..

Товарный двор

Монмут Трой также имел большой склад товаров ; он был построен одновременно со станцией и просуществовал девять месяцев до октября 1964 года, когда закрылось не железнодорожное депо.

Туннель

Короткий туннель прямо к западу от станции, ведущей к железной дороге под Гибралтарским холмом, назывался туннелем Монмут Трой. Это было 140 ярдов (130 м) в длину. Иногда его путают с автомобильным туннелем A40, который называется Гибралтарский туннель, который проходит под тем же холмом.

Во время строительства жилого комплекса, который разрушил бы заброшенное здание вокзала, его выкупила Глостерширская Уорикширская железная дорога, переместила здание по камню из Монмута и восстановила его на восстановленной железной дороге. Реконструкция в Уинчкомбе на восстановленной линии началась в 1987 году и была завершена в 1999 году; станция теперь известна как железнодорожная станция Winchcombe.

• Winchcombe железнодорожная станция

• 

  Monmouth Troy в ноябре 1958 года. Слева - 0-4-2T № 1455, толкающий автопоезд из Росс-он-Уай. Справа 0-6-0PT No. 6439 в поезде до Северн-Туннельного узла.

• 

  Последний пассажирский поезд, отправляющийся со станции, 5 января 1959 г.

• 

  Сайт станции Монмут Трой в 2018 году

• Веб-сайт Глостерширских железных дорог Уорикшира
• Информация о Монмут Трой

• Статья о станции с фотографиями
• Воспоминания о Монмуте Троя
• Сайт о железной дороге Росс и Монмут

Координаты : 51.8029 ° N 2.7135 ° W 51 ° 48′10 ″ с.ш., 2 ° 42′49 ″ з.д. /  / 51.8029; -2,7135