Железнодорожная станция Минети и Эштон Кинс

Минети и Эштон Кинс
Сайт станции в 2005 г.
Местоположение
Место	Минети, Уилтшир
Район	Уилтшир
Координаты	51 ° 36′53 ″ с.ш., 1 ° 57′06 ″ з.д. / 51,6147 ° N 1.9516 ° W / 51.6147; -1,9516 Координаты : 51 ° 36′53 ″ N 1 ° 57′06 ″ W / 51,6147 ° N 1,9516 ° W / 51,6147; -1.9516
Ссылка на сетку	SU034906
Операции
Исходная компания	Cheltenham and Great Western Union Railway
Предварительная группировка	Great Western Railway
Пост-группировка	Великая Западная железная дорога
Платформы	2
История
31 мая 1841 г. (1841-05-31)	Открыт как Минети
18 августа 1905 г.	Переименован в Минети и Эштон Кейнс
2 ноября 1964 (1964-11-02)	Закрыто
Заброшенные железнодорожные станции в Великобритании
Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P – R S T – V W – Z

Минети и Железнодорожная станция Эштон-Кейнс, обслуживающая деревню Минети в Уилтшире, Англия, была открыта в 1841 году на бывшей линии Cheltenham and Great Western Union Railway от Глостер - Суиндон ; Первоначально он назывался просто Минети . Челтенхэм и Грейт Вестерн Юнион соединялись с Железной дорогой Южного Уэльса в Глостере и с Великой Западной железной дорогой в Суиндон. Линии Челтнема и Грейт Вестерн Юнион и Южный Уэльс позже были поглощены Великой Западной железной дорогой, которая обеспечивала железнодорожные перевозки на этой линии. В 1905 году станция была переименована в Минети и Эштон Кейнс . В 1948 году Великая Западная железная дорога была национализирована, и после этого станция перешла во владение British Rail. Хотя линия остается открытой, станция закрыта в ноябре 1964 года и была снесена, за исключением частей платформ.

Поезда ходят по линии Golden Valley от London Paddington через Рединг, Дидкот-Паркуэй и Суиндон, затем мимо трех закрытых станций Пёртон, Минети и Окси-Хэлт до Кембл, далее Страуд, Stonehouse, Глостер и Cheltenham Spa. Когда инженерные работы закрывают туннель Северн, поезда из Паддингтона в Суонси отклоняются от главной линии Грейт-Вестерн и главной линии Южного Уэльса через Бристоль-Паркуэй, затем пролегать через Минети и через Кембл в Глостер, затем по Глостер-Ньюпорт-Лайн через Лидни, Чепстоу и Caldicot перед тем, как присоединиться к обычной линии на Severn Tunnel Junction.

Первоначально построенная как двухпутная, British Rail в 1968 году сократила линию между Кемблом и Суиндоном до однопутной. Network Rail исследовала варианты для восстановление второго пути вместе с расчетной стоимостью (см. Golden Valley Line ). В бюджете на 2011 год правительство объявило, что финансирование для удвоения должно быть предоставлено, и работы были завершены в августе 2014 года.

• Станция Минети и Эштон Кейнс на судоходных ОС 1948 года карта