Миллегин | |
---|---|
Миллаган | |
Миллегин возле моста Миллегена | |
Местоположение | |
Место | Банф, Абердиншир |
Площадь | Абердиншир |
Координаты | 57 ° 32′44 ″ N 2 ° 48′33 ″ W / 57,545593 ° N 2,809213 ° W / 57,545593; -2.809213 Координаты : 57 ° 32′44 ″ N 2 ° 48′33 ″ W / 57,545593 ° N 2,809213 ° W / 57,545593; -2.809213 |
Ссылка на сеть | NJ 516508 |
Операции | |
Исходная компания | Железная дорога Банф, Портсой и Стратисла |
Предварительная группировка | Железная дорога Великого Севера Шотландии |
Платформы | 1 |
История | |
30 июля 1859 г. | Открыт |
октябрь 1860 г. | Закрыт для пассажиров |
Заброшенные железнодорожные станции в Соединенном Королевстве | |
Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P – R S T – V W –Z |
Железнодорожная станция Миллегин, Железнодорожная станция Миллаган или более поздняя Сайдинг Миллегин на короткое время была промежуточной станцией, расположенной на том, что стало железной дорогой Великого Севера Шотландии (GNoSR) линия от Grange и Cairnie Junction до Tillynaught. Миллегин обслуживал сельскую общину и ближайшую лесопилку в Банфшире. Линия на север шла к Тиллинот, где она раздваивалась, чтобы добраться до Банфа по ветке или до Элгина по линии побережья Морей.
Миллегин был открыт в 1859 г. железной дорогой Банф, Портсой и Стратисла и закрыт для пассажиров в октябре 1860 г., оставаясь грузовым подъездным пути, который, однако, был поднят к 1902 г. Право собственности на British Railways в 1948 году и, как и остальные линии бывшего GNoSR вдоль побережья Морей, рассматривалось для закрытия в рамках отчета Бичинга, уведомления о закрытии были выпущены в 1963 году.
В 1867 году карта ОС показывает, что станция была закрыта и присутствовал только разъезд с погрузочной платформой, к 1902 году разъезд был поднят.
На месте не видно никаких физических остатков станции или разъезда.
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Грейндж. К Грейнджу | Грейт-Север Шотландии. Филиал Банф | Нок. В сторону Банфа |
Банф, Портсой и. Железная дорога Стратислы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Регион | Шотландия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1859 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия преемника | Железная дорога Великого Севера Шотландии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Закрыта | 1968 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 19 ⁄ 2 миль (31,4 км) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 4 фута 8 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|