Millegin железнодорожная станция

редактировать

Миллегин
Миллаган
Миллегин или Миллеган - geograph.org.uk - 413776.jpg Миллегин возле моста Миллегена
Местоположение
МестоБанф, Абердиншир
ПлощадьАбердиншир
Координаты 57 ° 32′44 ″ N 2 ° 48′33 ″ W / 57,545593 ° N 2,809213 ° W / 57,545593; -2.809213 Координаты : 57 ° 32′44 ″ N 2 ° 48′33 ″ W / 57,545593 ° N 2,809213 ° W / 57,545593; -2.809213
Ссылка на сеть NJ 516508
Операции
Исходная компанияЖелезная дорога Банф, Портсой и Стратисла
Предварительная группировкаЖелезная дорога Великого Севера Шотландии
Платформы1
История
30 июля 1859 г.Открыт
октябрь 1860 г.Закрыт для пассажиров
Заброшенные железнодорожные станции в Соединенном Королевстве
Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P – R S T – V W –Z

Железнодорожная станция Миллегин, Железнодорожная станция Миллаган или более поздняя Сайдинг Миллегин на короткое время была промежуточной станцией, расположенной на том, что стало железной дорогой Великого Севера Шотландии (GNoSR) линия от Grange и Cairnie Junction до Tillynaught. Миллегин обслуживал сельскую общину и ближайшую лесопилку в Банфшире. Линия на север шла к Тиллинот, где она раздваивалась, чтобы добраться до Банфа по ветке или до Элгина по линии побережья Морей.

Миллегин был открыт в 1859 г. железной дорогой Банф, Портсой и Стратисла и закрыт для пассажиров в октябре 1860 г., оставаясь грузовым подъездным пути, который, однако, был поднят к 1902 г. Право собственности на British Railways в 1948 году и, как и остальные линии бывшего GNoSR вдоль побережья Морей, рассматривалось для закрытия в рамках отчета Бичинга, уведомления о закрытии были выпущены в 1963 году.

Содержание
  • 1 Инфраструктура станции
  • 2 См. Также
  • 3 Ссылки
  • 4 Внешние ссылки
Инфраструктура станции

В 1867 году карта ОС показывает, что станция была закрыта и присутствовал только разъезд с погрузочной платформой, к 1902 году разъезд был поднят.

На месте не видно никаких физических остатков станции или разъезда.

Предыдущая станцияИсторические железные дороги Следующая станция
Грейндж. К ГрейнджуГрейт-Север Шотландии. Филиал БанфНок. В сторону Банфа
Банф, Портсой и. Железная дорога Стратислы
Обзор
РегионШотландия
История
Открыт1859
Линия преемникаЖелезная дорога Великого Севера Шотландии
Закрыта1968
Технический
Длина линии19 ⁄ 2 миль (31,4 км)
Ширина колеи 4 фута 8 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм)
Карта маршрута
  • v
  • t
Легенда
Банф
Дом гольф-клуба
Бриджфут-Хэлт
Ледисбридж
Орденс
Портсой
1-я станция
Товар только после 1884
Портсой
2-я станция и линия на Точинил
открылись в 1884 году, через Элджин в 1886 году
Тиллинот
Корнхилл
Гленбарри
Нок
Миллегин
Стрелка вверх до Кит
Грейндж
Кривая, открывающая доступ из
Абердина, открытого в 1886 году
Кэрни Джанкшен (открыт в 1897 году)
Ротимей
Хантли
Стрелка вниз к Абердин
См. Также
Ссылки
Примечания
Источники
  • Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. CS1 maint: ref = harv (ссылка )
  • Maxtone, GR (2005). железные дороги побережья Банфа и Морей. Железнодорожная ассоциация Кейт и Даффтаун. ISBN 0-9547346-1-0. CS1 maint: ref = harv (link )
  • Quick, Michael (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские станции в Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
Внешние ссылки
  • RailScot - Banff Portsoy and Strathisla Railway
  • The Banff Branch
Последняя правка сделана 2021-05-30 12:20:44
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте