Войти
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Думана |
| Владелец | Британская индийская компания Steam Navigation |
| Оператор | Министерство авиации (1939–43) |
| Порт регистрации |  Лондон |
| Строитель | Барклай Кёрл |
| Номер верфи | 593 |
| Запущен | 21 ноября 1921 г. |
| Завершенный | 16 марта 1923 г. |
| Переименован | Построен как Мелма, переименован перед завершением |
| Судьба | Потоплен 24 декабря 1943 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Пассажирское и грузовое судно |
| Тоннаж | 8428 GRT |
| Длина | 464 футов (141,43 м) |
| Луч | 58 футов 4 дюйма (17,78 м) |
| Глубина | 17 футов 2 дюйма (5,23 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 13,5 узлов (25,0 км / ч) |
М.В. Dumana был британский пассажирский и грузовой корабль, который затонул во время Второй мировой войны.
Dumana была построена Barclay Curle в Уайтинче, Глазго как Melma, и спущена на воду 21 ноября 1921 года. Она была завершена к 16 марта 1923 года и поступила на вооружение под своим новым именем Dumana для британской индийской компании Steam Navigation Company, которая зарегистрировала ее в Глазго. Первоначально Думана курсировал между Лондоном, Карачи и Бомбеем, а затем в 1934 году был переведен на работу по маршруту в Калькутту.
В 1939 году министерство авиации Великобритании зафрахтовало Думану для Средиземноморского авиационного командования для использования в качестве базового корабля, и она была оборудована мастерскими для капитального ремонта самолетов. 5 мая 1939 года в Лондоне на борту « Думаны» был реформирован штаб крыла ВВС № 86 (общая разведка). 10 мая 1939 года он отплыл из Лондона на Мальту с частями авиации флота ; 19 мая 1939 года прибыл в Гранд-Харбор, Мальта, и высадил подразделения FAA. 2 июня 1939 г. прибыл в Александрию, Египет. 10 октября 1939 года штаб крыла Королевских ВВС № 86 (общая разведка) высадился в Абукире, Египет. 12 октября 1939 года штаб 86-го (генерального разведывательного) крыла Королевских ВВС вновь погрузился на борт 802 эскадрильи морской авиации. 2 декабря 1939 года MV Dumana прибыл в Марсашлокк, Мальта, высадившись из 802 морской эскадрильи. Прибыл в Гранд-Харбор, Мальта 4 декабря 1939 года. Отбыл 14 декабря 1939 года в Гибралтар.
В 1941 году Думана эвакуировал военнослужащих Королевских ВВС с Крита после того, как Германия вторглась на остров. В 1942 году он был преобразован в базовый корабль для летающих лодок и отправился в Батерст с двумя эскадрильями из Short Sunderlands.
Думана под командованием своего Учителя Арчибальда Ричарда Джорджа Драммонда совершила свой последний рейс с конвоем STL 8, направлявшимся из Порт-Этьена в Такоради через Фритаун, перевозя 300 тонн грузов Королевских ВВС. Она прибыла во Фритаун 23 декабря и к вечеру 24 декабря была к западу от Сассандра- Кот-д'Ивуар. Она была замечена Хенке «s U-515 и торпедирован в 2030 часов. Две из трех торпед попали, и она затонула за пять минут, не допустив спуска на воду нескольких ее спасательных шлюпок.
Три офицера, семь членов экипажа, 20 ласкаров, два артиллериста DEMS и семь военнослужащих Королевских ВВС пошли вместе с ней, а капитан, 107 членов экипажа, семь артиллеристов и 15 военнослужащих Королевских ВВС выжили и были спасены военно-морскими траулерами Arran и Southern Pride. Выживших доставили в Такоради, куда они прибыли 25 декабря. Шесть неопознанных тел были выброшены на берег в Сассандре и похоронены на участке могилы Комиссии Содружества на муниципальном кладбище Сассандры, отмеченном стандартным надгробием CWGC Торгового флота. Мемориальный камень был установлен «Свободными французами» в Сассандре в Кот-д'Ивуаре через год после затопления и установлен губернатором Латрилем 29 декабря 1944 года.
