Войти
 | |
| Штаб-квартира | Edgware |
|---|---|
| Зона обслуживания | Северо-Западный Лондон |
| Маршруты | 22 (сентябрь 2021 г.) |
| Депо | 3 |
| Флот | 152 (май 2015) |
| Тип топлива | Дизель, гибрид и электрический (ноябрь 2021 г.) |
| Оператор | Лондонская суверенная группа RATP |
| Веб-сайт | www.ratpdevlondon.co.uk / aboutus.html |
London Sovereign - автобусная компания в Северном Лондоне. Это дочерняя компания RATP Group, которая управляет автобусами по контракту с Transport for London.
Оригинальный логотип London Sovereign Лондон Sovereign может проследить его корни назад к независимому Борехамвуду Услуге Порталы, которые шли на флот, который включал экс- Кельвина Центральной MCW Metrobuses и северные Counties Palatines приданного форму Leyland олимпиец и сбор других транспортных средств. В 1993 году он выиграл свой крупнейший контракт на Лондонские автобусы, чтобы управлять маршрутом 13 с арендованными AEC Routemasters в оранжевой окраске. В августе 1994 года, Borehamwood Travel Services была продана в Blazefield Group «s Sovereign дочерней, с две операции объединены в Суверенного Лондоне. 3 ноября 2002 года бизнес был продан Transdev и переименован в Transdev London Sovereign.
После того, как London United была передана RATP в результате слияния более широкой группы Transdev с Veolia Transport в марте 2011 года, London Sovereign стала единственной лондонской автобусной компанией Transdev. В марте 2014 года лондонский суверенный доллар был продан RATP и возобновил торговлю как лондонский суверенный доллар.
London Sovereign управляет двумя автобусными гаражами.
AEC Routemaster на маршруте 13 в марте 2005 г. По состоянию на сентябрь 2021 года гараж Edgware управлял маршрутами 79, 142, 251, 258, 288, 326, H12, 642,
Гараж Edgware был впервые открыт лондонской компанией General Omnibus в 1925 году и вмещал 24 автобуса, но рядом со станцией метро, построенной недавно, было много места. В 1939 году новое здание было построено рядом с первоначальным зданием, которое должно было стать новым автобусным вокзалом, а оставшаяся открытая парковка использовалась для хранения автомобилей для программы замены троллейбусов. В 1984 году на месте давно закрытой железнодорожной станции Edgware был построен новый гараж на 100 автобусов за 4,5 миллиона фунтов стерлингов. В 1992 году планировалось закрыть гараж Edgware, поскольку гараж Cricklewood должен был стать полностью функционирующим гаражом с новыми помещениями. Открытая автостоянка и автобусная станция затем стала midibus базы в 1993 году, с новой мойке шины и легких объектов технического обслуживания, во дворе.
В 1999 году London Sovereign, выиграв несколько тендеров на автобусные перевозки в Северо-Западном Лондоне, взяла в аренду половину гаража Edgware сроком на 10 лет и инвестировала в новый ремонтный комплекс, который должен был заменить его бывшую базу в Борехамвуде. В конце 2000 года Metroline переехала обратно в другую половину гаража, сделав его одним из немногих гаражей, совместно используемых двумя операторами. 25 июля 2015 года London Sovereign начал работу по маршруту 326.
Александр Деннис Enviro200 Dart на маршруте H9 в октябре 2012 г. По состоянию на сентябрь 2021 года гараж Харроу обслуживает маршруты 183, 395, 398, H9, H10, H14, H18, H19, N5 и X140.
Гараж Харроу открылся в 1994 году. Это самый маленький гараж группы RATP в Лондоне, вмещающий всего 42 автобуса. Низкая балка крыши посередине здания депо была поднята, чтобы можно было использовать двухэтажные перекрытия. Рядом с гаражом есть участок земли, принадлежащий London Sovereign, который в настоящее время используется для парковки большей части одноэтажных автомобилей в связи с выделением 183 автомобилей, которое началось 24 июля 2015 года. большинство автобусов в Харроу. Маршрут 183 теперь полностью выделен для Харроу, а маршруты 398 и H17 переведены в Park Royal (RP), чтобы освободить место. В 2020 году H9 и H10 были перенесены с Parr Road сюда, и London Sovereign начал работу по маршрутам 398 и H17.
По состоянию на март 2021 года гараж Parr Road работал на маршрутах 288, 303, H11 и 698.
Гараж North Wembley обслуживает маршруты H9 и H10.
26 января 2019 года часть маршрутов H9 и H10 была временно перенесена из гаража Harrow (SO) в этот гараж.
5 сентября 2020 года Норт-Уэмбли (СЗ) был объявлен закрытым. Маршруты H9 и H10 были переведены в гараж Parr Road (CP) одновременно.
По состоянию на май 2015 года автопарк насчитывал 152 автобуса.
