Список мест посадки спутников Королевских ВВС

Статья со списком Википедии

Прапорщик Британских ВВС Королевских ВВС

A Посадка спутника Наземный (SLG ) - это тип британских Королевских ВВС (RAF) авиационных объектов, которые обычно состоят из аэродром с одной или двумя газонами взлетно-посадочными полосами, который спроектирован так, чтобы быть скрытым от наблюдения с воздуха за счет слияния с лесами и другими природными объектами наличие самолетов и связанных с ними построек. Посадочные площадки в основном использовались подразделениями технического обслуживания RAF (MU), которые использовали эти районы для рассредоточения самолетов, чтобы снизить вероятность атак с воздуха. На этих объектах были выполнены некоторые улучшения и обновления самолетов, но в целом они были сведены к минимуму. Некоторые вспомогательные здания возникли за счет использования реквизированных построек на земле.

A спутниковая станция - это не то же самое, что и спутниковая площадка.

Бывший SLG Berrow № 5 Открытый участок на бывшем участке № 5 SLG Berrow Участок 1 бывшего SLG № 15 Bodorgan Вахтенный офис на бывшем участке № 26 SLG Stravithie

• 1 Площадка для посадки спутников
• 2 Ссылки
  • 2.1 Ссылки
  • 2.2 Библиография

Номер	Имя	Местоположение	Округ	Даты при использовании в качестве SLG	Подразделения
No. 1 SLG	RAF Slade Farm	51 ° 53'48 ″ N 001 ° 15'46 ″ W / 51,89667 ° N 1,26278 ° W / 51,89667; -1.26278	Оксфордшир	1 декабря 1940–10 января 1946	Используется № 39 MU RAF Colerne
No. 2 SLG	RAF Starveall Farm	51 ° 51'18 ″ N 001 ° 20'42 ″ W / 51,85500 ° N 1,34500 ° W / 51,85500; -1.34500	Оксфордшир	14 июня 1941–29 сентября 1945 года.	Спутник № 39 MU RAF Colerne
No. 3 SLG	RAF Middle Farm	52 ° 00'01 ″ N 001 ° 05′00 ″ W / 52,00028 ° N 1,08333 ° W / 52,00028; -1.08333	Оксфордшир	1 апреля 1941–10 января 1946	Используется 8 MU RAF Little Rissington
No. 4 SLG	RAF Rudbaxton	51 ° 53′00 ″ N 004 ° 56′00 ″ W / 51,88333 ° N 4,93333 ° W / 51,88333; -4.93333	Пембрукшир	1941–1943	Используется 38 MU
No. 5 SLG	RAF Berrow	52 ° 00'15 ″ с.ш., 002 ° 16'45 ″ з.д. / 52,00417 ° с.ш., 2,27917 ° з.д. / 52,00417; -2.27917	Вустершир	1941–1945	No. 5 Подразделение технического обслуживания RAF из RAF Kemble с марта 1941 г. по конец 1941 г.. No. 20 Подразделение технического обслуживания RAF из RAF Aston Down с 1941 по август 1942 года.
No. 6 SLG	RAF St Brides	51 ° 26'00 ″ N 003 ° 35'00 ″ W / 51,43333 ° N 3,58333 ° W / 51,43333; -3.58333	Гламорган	1941– сентябрь 1945	No. 19 Отдел обслуживания RAF из RAF St Athan с 15 декабря 1940 г. по июль 1945 г.
No. 7 SLG	RAF Chepstow	51 ° 39'13 "с.ш., 002 ° 41'19" Вт / 51,65361 ° с.ш., 2,68861 ° Вт / 51,65361; -2,68861	Монмутшир	3 мая 1941 г. - декабрь 1944 г.	No. 19 Отдел обслуживания RAF из RAF St Athan с 13 мая 1941 г. и 21 февраля 1942 г.. No. 38 Блок технического обслуживания RAF из RAF Llandow с 21 февраля 1942 г.
No. 8 SLG	RAF Hutton in the Forest	54 ° 34'00 ″ с.ш., 002 ° 49'00 ″ з.д. / 54,56667 ° с.ш., 2,81667 ° Вт / 54,56667; -2,81667	Камберленд	июнь 1941 - август 1945	No. 22 Блок обслуживания RAF из RAF Silloth
No. 9 SLG	RAF Hornby Hall	54 ° 39'25 ″ с.ш., 002 ° 39'50 ″ з.д. / 54,65694 ° с.ш., 2,66389 ° Вт / 54,65694; -2.66389	Камберленд	март 1941 - июль 1945	No. 18 Подразделение технического обслуживания RAF из RAF Dumfries с июля 1940 по сентябрь 1940 года.. No. 22 Блок обслуживания RAF из RAF Silloth.. No. 12 Блок обслуживания RAF из.
No. 10 SLG	RAF Wath Head	54 ° 49'04 ″ N 003 ° 06'40 ″ W / 54,81778 ° N 3,11111 ° W / 54,81778; -3.11111	Камберленд	1941–1 декабря 1945	No. 12 Подразделение технического обслуживания РАФ с начала 1941 г. по 12 января 1944 г.. No. 18 Подразделение технического обслуживания RAF из RAF Dumfries с 12 января 1944 года по сентябрь 1945 года.
No. 11 SLG	RAF Low Eldrig	54 ° 49'00 ″ N 004 ° 58′00 ″ W / 54,81667 ° N 4,96667 ° W / 54,81667; -4.96667	Вигтоуншир	1 июля 1941 г. - сентябрь 1942 г.	No. 18 Отдел обслуживания RAF из RAF Dumfries.
No. 12 SLG	RAF Beechwood Park	51 ° 49'23 ″ N 000 ° 29′04 ″ W / 51,82306 ° N 0,48444 ° W / 51,82306; -0.48444	Хартфордшир	1943– март 1946	No. 15 Блок технического обслуживания RAF из RAF Wroughton с середины 1943 года.
No. 13 SLG	RAF Tatton Park	53 ° 19'47 ″ с.ш., 002 ° 22'32 ″ з.д. / 53,32972 ° с.ш., 2,37556 ° з.д. / 53,32972; -2.37556	Чешир	август 1941 - май 1943	No. 48 Блок технического обслуживания RAF из RAF Hawarden. No. 51 Отдел обслуживания RAF из RAF Lichfield.
No. 14 SLG	RAF Overley Park	51 ° 44'00 ″ N 002 ° 01′00 ″ W / 51,73333 ° N 2,01667 ° W / 51,73333; -2.01667	Глостершир	1941–1944	Для № 20 MU до 1942 года, использовался 10 MU в 1944 году.
No. 15 SLG	RAF Бодорган	53 ° 11'06 ″ N 004 ° 25'45 ″ W / 53,18500 ° N 4,42917 ° W / 53,18500; -4.42917	Гвинед	1940–1944	Для № 48 MU
№ 16 SLG	RAF Ballywalter	54 ° 33'08 ″ N 005 ° 29′07 ″ W / 54,55222 ° N 5,48528 ° W / 54,55222; -5.48528	Вниз	1941–1945	Для № 23 MU
No. 17 SLG	RAF Maydown	55 ° 02′00 ″ N 007 ° 14′23 ″ W / 55,03333 ° N 7,23972 ° W / 55,03333; -7.23972	Лондондерри	1941–1941	Используется 23 MU, преобразован в полноразмерный аэродром.
Нет. 18 SLG	RAF Сент-Анджело	54 ° 24'56 ″ с.ш., 007 ° 39'05 ″ з.д. / 54,41556 ° с.ш., 7,65139 ° Вт / 54,41556; -7.65139	Фермана	апрель 1941 - сентябрь 1941	Используется 23 MU RAF Aldergrove, но не используется. Позже стал станцией истребительного сектора.
Нет. 19 SLG	RAF Murlough	54 ° 15′00 ″ с.ш., 005 ° 54′00 ″ з.д. / 54,25000 ° с.ш., 5,90000 ° з.д. / 54,25000; -5.90000	Вниз	1941–1945	Используется № 23 MU
No. 20 SLG	RAF Langford Lodge	54 ° 37'02 ″ с.ш., 006 ° 18'11 ″ з.д. / 54,61722 ° с.ш., 6,30306 ° Вт / 54,61722; -6.30306	Антрим	1941–1942	Используется No. 23 Блок обслуживания RAF из RAF Aldergrove. развернут в полноразмерном аэродроме.
Нет. 21 SLG	RAF Ollerton	52 ° 49'59 ″ с.ш., 002 ° 30'27 ″ з.д. / 52,83306 ° с.ш., 2,50750 ° Вт / 52,83306; -2,50750	Шропшир	1941–1942	Используется 29 MU, 37 MU и 27 MU из RAF Shawbury. Передан ВМФ и переименован в Hinstock / HMS Godwit.
Нет. 22 SLG	RAF Barnsley Park	51 ° 46′00 ″ N 001 ° 53′23 ″ W / 51,76667 ° N 1,88972 ° W / 51,76667; -1,88972	Глостершир	1941–1945	Используется 6 MU, затем 5 MU
No. 23 SLG	RAF Down Farm	51 ° 35'00 ″ с.ш., 002 ° 15'00 ″ з.д. / 51,58333 ° с.ш., 2,25000 ° Вт / 51,58333; -2,25000	Глостершир	1941–1946	Используется 10 MU
No. 24 SLG	RAF Methven	56 ° 24'39 ″ с.ш., 003 ° 32'05 ″ з.д. / 56,41083 ° с.ш., 3,53472 ° Вт / 56,41083; -3.53472	Пертшир	1941–1944	Используется 44 MU
No. 25 SLG	RAF Findo Gask	56 ° 22'29 ″ с.ш., 003 ° 36'33 ″ з.д. / 56,37472 ° с.ш., 3,60917 ° Вт / 56,37472; -3.60917	Пертшир	1941–1942	No. 44 Блок обслуживания RAF из RAF Edzell. Превратили в полноценный аэродром.
Нет. 26 SLG	RAF Stravithie	56 ° 18′00 ″ N 002 ° 45′00 ″ W / 56,30000 ° N 2,75000 ° W / 56,30000; -2,75000	Файф	1941–1942	No. 44 Блок обслуживания RAF из RAF Edzell.
No. 27 SLG	RAF Lennoxlove	55 ° 55'59 ″ N 002 ° 45′08 ″ W / 55,93306 ° N 2,75222 ° W / 55,93306; -2,75222	Восточный Лотиан	1941–1946	No. 18 Отдел обслуживания RAF из RAF Dumfries.
No. 28 SLG	RAF Barton Abbey	51 ° 55'13 ″ N 001 ° 20′03 ″ W / 51,92028 ° N 1,33417 ° W / 51,92028; -1.33417	Оксфордшир	1943–1945	No. 39 Подразделение технического обслуживания RAF от RAF Colerne до марта 1943 года.. No. 6 Блок технического обслуживания RAF из RAF Brize Norton из 1943 года.
No. 29 SLG	RAF Hodnet	52 ° 50'27 ″ N 002 ° 34'28 ″ W / 52,84083 ° N 2,57444 ° W / 52,84083; -2,57444	Шропшир	1941–1945	Используется 24 MU, 37 MU, 51 MU и 27 MU из RAF Shawbury
Нет. 30 SLG	RAF Brockton	52 ° 37′00 ″ с.ш., 002 ° 25′00 ″ з.д. / 52,61667 ° с.ш., 2,41667 ° Вт / 52,61667; -2.41667	Шропшир	1941–1945	Используется 9 MU
No. 31 SLG	RAF Everleigh	51 ° 18′00 ″ N 001 ° 44′00 ″ W / 51,30000 ° N 1,73333 ° W / 51,30000; -1,73333	Уилтшир	1941–1945	Используется 15 MU и 33 MU из RAF Lyneham с сентября 1942 года.
Нет. 32 SLG	RAF Hoar Cross	52 ° 47'40 ″ N 001 ° 49'23 ″ W / 52,79444 ° N 1,82306 ° W / 52,79444; -1.82306	Стаффордшир	1941–1945	Используется 51 MU
No. 33 SLG	RAF Weston Park	52 ° 41'14 ″ с.ш., 002 ° 17'12 ″ з.д. / 52,68722 ° с.ш., 2,28667 ° з.д. / 52,68722; -2.28667	Шропшир	1941–1945	No. 27 Подразделение технического обслуживания RAF из RAF Shawbury, передано Королевскому флоту.
Нет. 34 SLG	RAF Woburn Park	51 ° 59'19 ″ N 000 ° 36′01 ″ W / 51,98861 ° N 0,60028 ° W / 51,98861; -0.60028	Бедфордшир	1941–1947	Используется 6 MU и 8 MU
No. 35 SLG	RAF Blidworth	53 ° 06′21 ″ N 001 ° 06′51 ″ W / 53,10583 ° N 1,11417 ° W / 53,10583; -1.11417	Ноттингемшир	1941–1942	Используется 51 MU
No. 36 SLG	RAF Winterseugh	55 ° 01'00 ″ N 003 ° 19′00 ″ W / 55,01667 ° N 3,31667 ° W / 55,01667; -3.31667	Дамфрисшир	1941–1942	Используется 18 MU
No. 37 SLG	RAF Hardwick Park	53 ° 10′18 ″ N 001 ° 18′07 ″ W / 53,17167 ° N 1,30194 ° W / 53,17167; -1.30194	Дербишир	1941–1943	Используется 27 MU и 51 MU
No. 38 SLG	RAF Grove Park	53 ° 18'42 ″ N 000 ° 53'57 ″ з.д. / 53,31167 ° N 0,89917 ° W / 53,31167; -0.89917	Ноттингемшир	1942–1945	Используется 51 MU и 27 MU
No. 39 SLG	RAF Brayton Park	54 ° 46'26 ″ N 003 ° 18′04 ″ W / 54,77389 ° N 3,30111 ° W / 54,77389; -3.30111	Камберленд	1941–1946	Используется 12 MU
No. 40 SLG	RAF Дорнох	57 ° 52'20 ″ с.ш., 004 ° 01'35 ″ з.д. / 57,87222 ° с.ш., 4,02639 ° Вт / 57,87222; -4.02639	Росс и Кромарти	1941–1945	Используется 45 MU
No. 41 SLG	RAF Kirkton	57 ° 57'23 ″ N 004 ° 01'51 ″ W / 57,95639 ° N 4,03083 ° W / 57,95639; -4.03083	Сазерленд	1941–1945	No. 45 Блок технического обслуживания RAF из RAF.
No. 42 SLG	RAF Black Isle	57 ° 37'37 ″ N 004 ° 09'37 ″ W / 57,62694 ° N 4,16028 ° W / 57,62694; -4.16028	Росс и Кромарти	1941–1945	Также известна как Черная подставка. Используется 46 MU
No. 43 SLG	RAF Leanach	57 ° 29′00 ″ N 004 ° 02′00 ″ W / 57,48333 ° N 4,03333 ° W / 57,48333; -4.03333	Инвернессшир	1941–1946	Используется 46 MU
No. 44 SLG	RAF Bush Barn	51 ° 39'42 ″ N 001 ° 29′03 ″ W / 51,66167 ° N 1,48417 ° W / 51,66167; -1,48417	Оксфордшир	1941–1943	Используется 5 MU, позже используется Королевским флотом
No. 45 SLG	RAF Townsend	51 ° 27′00 ″ N 001 ° 53′00 ″ W / 51,45000 ° N 1,88333 ° W / 51,45000; -1,88333	Уилтшир	1941–1943	No. 33 Подразделение технического обслуживания RAF от RAF Lyneham до сентября 1942 года. No. 15 Подразделение технического обслуживания RAF из RAF Wroughton с сентября 1942 года.
No. 46 SLG	RAF Brinklow	52 ° 24′00 ″ N 001 ° 23′00 ″ W / 52,40000 ° N 1,38333 ° W / 52,40000; -1,38333	Уорикшир	1941–1944	Используется 29 MU
No. 47 SLG	RAF Саутгроув	51 ° 19'00 ″ N 001 ° 41'00 ″ W / 51,31667 ° N 1,68333 ° W / 51,31667; -1,68333	Уилтшир	1941	Было для 5 МЕ, но не использовалось.
Нет. 48 SLG	RAF Teddesley Park	52 ° 44'19 ″ N 002 ° 04'52 ″ W / 52,73861 ° N 2,08111 ° W / 52,73861; -2.08111	Стаффордшир	1941–1946	Используется 27 MU
No. 49 SLG	RAF Knowsley Park	53 ° 25'56 ″ с.ш., 002 ° 49'55 ″ з.д. / 53,43222 ° с.ш., 2,83194 ° з.д. / 53,43222; -2,83194	Ланкашир	1941, 1942–1944	Используется 37 MU, пока не будет признано непригодным, позже 48 MU

Ссылки

Библиография

• Эшворт, К. Экшн-станции: военные аэродромы Юго-Запада v. 5. Patrick Stephens Ltd, 1990. ISBN 1-85260-374-7.
• Эшворт, К. Экшн-станции: военные аэродромы Центрального Юга и Юго-Востока v. 9 Веллингборо, Ноттингемшир. Patrick Stephens Ltd, 1985. ISBN 0-85059-608-4.
• Бауэр, М, Дж, Ф. Станции боевых действий: военные аэродромы Восточной Англии 1939-1945 гг. V. 1. Кембридж, Кембриджшир, Patrick Stephens Ltd, 1979. ISBN 0-85059-335-2.
• Bowyer, М, Дж, Ж. Станции боевых действий: Военные аэродромы Котсуолдса и Центрального Мидлендса против 6, Patrick Stephens Ltd, 1983. ISBN 1-85260-431-X.
• Халпенни, B, B. Станции боевых действий: военные аэродромы Линкольншира и Ист-Мидлендс v. 2. Кембридж, Кембриджшир, Patrick Stephens Ltd, 1981. ISBN 0-85059-484-7.
• Halpenny, В, В. Станции боевых действий: военные аэродромы Йоркшира v. 4. Patrick Stephens Ltd, 1982. ISBN 0-85059-532-0.
• Halpenny, B, B. Станции действий: Военные аэродромы Большого Лондона v. 8. Patrick Stephens Ltd, 1993. ISBN 1-85260-431-X.
• Smith, D, J. Станции боевых действий: военные аэродромы Уэльса и Северо-Запада v. 3. Кембридж, Кембриджшир, Patrick Stephens Ltd, 1990. ISBN 1-85260-375-5.
• Smith, Д, Дж. Станции боевых действий: Военные аэродромы Шотландии, Северо-Востока и Северной Ирландии против 7, Patrick Stephens Ltd, 1983. ISBN 0-85059-563-0.