Строка 8 (CPTM)

редактировать
Строка 8 (ромбовидный)
Linha8 cptm.svg
Обзор
СостояниеВ работе
ВладелецBandeira do estado de São Paulo.svg Правительство штата Сан-Паулу
РегионСан-Паулу, Бразилия
Термини. Жулио Престес
Станции24
Служба
ТипПригородная железная дорога
СистемаCompanhia Paulista de Trens Metropolitanos
Оператор (-ы)Cptmsymbol.svg CPTM
Депо (-а)Железнодорожная станция CPTM
Подвижной состав
  • 24 Francorail / CCTU / MTE / Cobrasma Series 5400 (6 поездов, расширение эксплуатации)
  • 280 CAF Series 8000 (35 поездов)
История
Открыт1875
Технический
Длина линии42 километра (26 миль)
Ширина колеи 1600 мм (5 футов 3 дюйма)
Электрификация 3,000 V DC контактная сеть
Сигнализация Автоматическая сигнализация блокировки
Карта маршрута
Легенда
Хулио Престес
Metrô-SP icon.svg Spmetro 3. svg
Cptm 7.svg до Брас
Палмейрас-Барра Фунда BUS C.jpg Cptm 7.svg Metrô-SP icon.svg Spmetro 3. svg
Metrô-SP icon.svg 6
Лапа
железнодорожная станция Лапа
Cptm 7.svg - Жундиаи
Домингуш де Мораес
Императрис Леопольдина
Cptm 9.svg до Гражау
Река Пиньейрос
Маргинал Пиньейрос
Сан-Паулу
Осаско
Президент Алтино Cptm 9.svg
вокзал Президенте Альтино
Виадуто Герино Спиталетти
Виадуто Дона Игнес Коутин
Осаско Cptm 9.svg
Виадуто Президенте
Танкредо Невес
Команданте СампайоSpemtusymbol.svg
КитаунаSpemtusymbol.svg
Генерал Мигель КостаSpemtusymbol.svg
(Родоанель Марио Ковас )
Осаско
Карапикуиба
Карапикуиба Viaduto Ver. Хорхе Хулиан
Санта-ТерезиньяSpemtusymbol.svg
Река Котия
Карапикуиба
Баруэри
Генерал Виадуто Педро Р. да Силва
Антониу Жоао
SP-312 (
Виадуто дос
Trabalhadores
)
BarueriSpemtusymbol.svg
Viaduto Ver. Исаис Перейра Соуто
Жардим БелвальSpemtusymbol.svg
Жардим СилвейраSpemtusymbol.svg
Баруери
Жандира
Виадуто Преподобный Жозе
Мануэль да Консейсао
ХандираSpemtusymbol.svg
Саградо КорасаоSpemtusymbol.svg
Хандира Итапеви
Р. Rosângela Mariana Limas
Engenheiro CardosoSpemtusymbol.svg
(
Viaduto José dos
Santos Novaes
)
ItapeviSpemtusymbol.svg
Стрелка вниз
Zone
бесплатный тариф
Santa Rita
Cimenrita
открыт в 1958 году
закрыто 2010
Ambuitá
открыто 1949
закрыто 2010
Estr. do Prado
Amador Bueno
Itapevi
Сан-Роке
Parada 46
São João Novo
открыт 1875
закрыт 1998
Parada 50
Mailasqui
открыт 1897
закрыт 1998
Cinzano
Gabriel Piza
открыт 1919
закрыт 1998
Vila Amaral
São Roque
открыт 1875
закрыт 1998
Marmeleiro
São Roque
Mairinque
Mairinque
открыт 1895
закрыт 1998
Rumo Logística Presidente Epitácio

Line 8 (Diamond) (португальский : Linha 8 – Diamante), ранее Линия B (Серый), является линией системы Companhia Paulista de Trens Metropolitanos в Сан-Паулу, Бразилия.

Содержание
  • 1 Станции
    • 1.1 Расширение Amador Bueno
  • 2 Расширение Amador Bueno
    • 2.1 Расширение Mainrique
  • 3 Ссылки
  • 4 Внешние ссылки
Станции
КодСтанцияПлатформыПозицияСвязиГород
JPRЖулио Престес Остров и боковые платформы на уровне-Сан-Паулу
BFUПалмейрас-Барра-Фунда Островные платформы УровняMetrô-SP icon.svg L03 C.png . CPTM red symbol.gif L07 C.png . SPTrans-logo-cinza.png EMTU - Symbol logo.png Автовокзал Барра-Фунда. BUS C.jpg Терминал Барра-Фунда-РоудСан-Паулу
LABЛапа Боковые платформы Уровень-Сан-Паулу
DMOДомингуш де Мораес Островная платформа Уровень-Сан-Паулу
ИЛЭИмператрис Леопольдина Островная платформа Атлетический уровень-Сан-Паулу
PALПрезиденте Алтино Островные платформы Ат-уровеньCPTM red symbol.gif L09 C.png Osasco
OSAOsasco Островные платформы УровняCPTM red symbol.gif L09 C.png . BUS C.jpg Автовокзал OsascoOsasco
CSAКоманданте СампайоОстровные платформы УровняEMTU - Symbol logo.png Итапеви - Столичный коридор Бутанта Осаско
QTUКитаунаОстровные платформы Ат-уровеньEMTU - Symbol logo.png Столичный коридор Итапеви-Бутанта Осаско
GMCГенерал Мигель КостаОстровные платформы УровеньBUS C.jpg Автобусный вокзал 21 км. EMTU - Symbol logo.png Коридор Итапеви-Бутанта Осаско
CPBОстров Карапикуибаплатформы УровеньBUS C.jpg Автовокзал Карапикуиба. EMTU - Symbol logo.png Коридор Итапеви-Бутанта Город Карапикуиба
STEСанта-ТерезиньяПлатформа острова УровеньEMTU - Symbol logo.png Итапеви - Столичный коридор Бутанта Карапикуиба
AJOАнтониу ЖоаоБоковые платформы Ат-класс-Баруэри
BRUБаруэриОстров платформы на уровнеBUS C.jpg автовокзал Баруэри. EMTU - Symbol logo.png коридор Итапеви-Бутанта Баруэри
JBEДжардим БелвалОстровная платформа на уровнеEMTU - Symbol logo.png Столичный коридор Итапеви-Бутанта Баруэри
JSIЖардим СилвейраОстровная платформа Ат-классBUS C.jpg Автовокзал Жардима Силвейра. EMTU - Symbol logo.png Столичный коридор Итапеви-Бутанта Баруэри
JDIЖандираОстровная платформа УровеньBUS C.jpg Автовокзал Жандиры. EMTU - Symbol logo.png EMTU Автобусный коридор Жандира-ИтапевиХандира
SCOСаградо КорасанОстровная платформа УровеньEMTU - Symbol logo.png Столичный коридор Итапеви-Бутанта Жандира
ECDЭнгенхейро КардосоОстровная платформа УровеньEMTU - Symbol logo.png Столичный коридор Итапеви-Бутанта Итапеви
ИПВИтапевиОстровная платформа УровеньCPTM red symbol.gif L08 C.png (Расширение Амадор Буэно). EMTU - Symbol logo.png Столичный коридор Итапеви-Бутанта Итапеви

Расширение Амадор Буэно

КодСтанцияПлатформыПоложениеСвязиГород
IPVИтапевиОстровные платформы Ат-уровеньCPTM red symbol.gif L08 C.png (Основная линия). EMTU - Symbol logo.png Город Итапеви-Бутанта Коридор Итапеви
SRTСанта-РитаОстровная платформа Уровень-Итапеви
ABUАмадор БуэноОстровная платформа Ат-класс-Итапеви
Расширение Амадор Буэно

Поезда, идущие из Хулио Престеса, останавливаются в Итапеви и возвращаются в Хулио Престес. Чтобы продолжить движение до Амадор Буэно, пассажиры должны переключиться на поезд.

КодСтанцияМуниципалитетКомментарии
IPVИтапеви Модернизация завершена
SRTСтанция реконструирована
ABUРеконструкция станции

Расширение Mainrique

После того, как CPTM оставила участок, электрическая сеть была разграблена. Вид на железную дорогу возле станции Сан-Жуан-Нову.

С момента создания пригородных поездов в конце 1920-х годов их услуги связали Сан-Паулу с городом Майринке. С созданием в 1971 г. Fepasa пригородный участок был передан в Управление пригородов. Это региональное подразделение было расширено в 1970-х годах и преобразовано в Столичное региональное управление (DRM).

В 1980-х годах служба претерпела некоторые ремонтные работы, включая реконструкцию в Rio Claro и строительство или реконструкцию существующих остановок между Майринке и Амадор Буэно, оборудованных только навесами. и «горки» для удобной посадки пассажиров. Сервис был официально известен как «Trem de Mairinque» и имел прозвище «Mairinquinho». В 1987 году город Сан-Роке даже рассматривал возможность заключения соглашения с Fepasa об интеграции поездов с автобусной сетью тогдашней государственной компании SanTC (São-Roquense de Transportes Colectivos), но это предложение не продвинулось.

СтанцияМуниципалитетСтатусКомментарии
Итапеви ДействующийРеконструкция станции
Парада 46Сан-Роке Деактивировано с 1999 г.Простая остановка
Сан-Жуан-Нову
Парада 50Простая остановка
Майласки
Парада ЧинзаноПростая остановка
Габриэль ПизаРазрушен мародерами в 2010 году.
Вила АмаралПростая остановка
Сан-РокеТекущий штаб местной муниципальной гвардии.
МармелейроПростая остановка
МайринкеМайринке Текущий культурный центр.
Ссылки
Внешние ссылки
Викискладе есть материалы, относящиеся к Строка 8 (CPTM).
Последняя правка сделана 2021-05-27 10:26:08
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте