Titan IV-B на корме с LR91-AJ-11. | |
Страна происхождения | США |
---|---|
Первый полет | 01.09.1964 |
Последний рейс | 19.10.2005 |
Конструктор | Aerojet |
Производитель | Aerojet |
Приложение | Верхняя ступень двигателя |
Связанное L / V | Titan |
Предшественник | LR91-9 |
Статус | Списано |
Жидкостный двигатель | |
Топливо | N2O4 / Аэрозин 50 |
Соотношение смеси | 1,86 |
Цикл | Газогенератор |
Конфигурация | |
Камера | 1 |
Соотношение форсунок | 49,2 |
Рабочие характеристики | |
Тяга (в вакууме) | 467 килоньютон (105 000 фунтов силы) |
Тяга (SL) | 232,7 килоньютона (52 300 фунтов силы) |
Соотношение тяги к массе | 80,85 |
Давление в камере | 5,93 мегапаскалей (860 фунтов на кв. Дюйм) |
Isp (вакуум) | 316 с |
Isp (SL) | 160 с |
Время горения | 247 с |
Размеры | |
Длина | 2,81 метра (111 дюймов) |
Диаметр | 1,63 метра (64 дюйма) |
Сухой вес | 589 килограммов (1299 фунтов) |
U sed в | |
Titan III и Titan IV |
. LR91 был американским жидкостным ракетным двигателем ракетным двигателем, который был использовались на вторых ступенях межконтинентальных баллистических ракет Titan и ракет-носителей. В то время как исходная версия - LR91-3 - работала на RP-1 / LOX (как и его компаньон LR87-3 ) на Titan I модели, которые использовали Titan II и позже были переведены на Aerozine 50 /N2O4.
. Этот двигатель был оптимизирован под вакуум и работал на газе . генератор цикл. Тяга камеры используется топливо для регенеративного охлаждения, с отдельным абляционного юбки. LR87, который использовался для первой ступени Titan, использовался в качестве шаблона для LR91.
Ранние двигатели LR91, использовавшиеся на Titan I, работали на RP-1 и жидком кислороде. Поскольку жидкий кислород криоген, его нельзя было хранить в ракете в течение длительного времени, и его необходимо было загрузить до запуска ракеты. Для Titan II двигатель был переоборудован для использования аэрозина-50 и тетроксида азота, которые являются гиперголичными и могут храниться при комнатной температуре. Это позволяло поддерживать ракеты Titan II полностью заправленными и готовыми к запуску в короткие сроки.
.