Войти
| Мост Суробойо. Мост Кенджеран. Джембатан Кенджеран | |
|---|---|
 Мост Кенджеран с освещенный фонтан на рассвете | |
| Координаты | 7 ° 14'13 ″ ю.ш. 112 ° 47'49 ″ в.д. / 7,237073 ° ю.ш. 112,796956 ° в.д. / -7,237073; 112,796956 Координаты : 7 ° 14'13 ″ ю.ш. 112 ° 47'49 ″ в.д. / 7,237073 ° ю.ш.112,796956 ° в.д. / -7,237073; 112.796956 |
| Перевозит | автотранспорт |
| Кресты | Восточное побережье Сурабаи и Мадурский пролив |
| Регион | Восточная Ява (Сурабая ) |
| Официальный имя | Мост Суробойо |
| Характеристики | |
| Конструкция | Сквозной арочный мост |
| Общая длина | 800 метров (2625 футов) |
| Ширина | 18 метров (59 футов) |
| Клиренс ниже | 12 метров (39,4 футов) |
| История | |
| Дизайнер | Три Рисмахарини |
| Ведущий дизайнер по контракту | PT Hutama Karya |
| Начало строительства | 20 января 2015 года; 5 лет назад (2015-01-20) |
| Окончание строительства | 20 июня 2016 года; 4 года назад (2016-06-20) |
| Открыт | 9 июля 2016 года; 4 года назад (2016-07-09) |
Мост Суробойо или широко известный как Кенджеранский мост - это сквозной арочный мост через прибрежную зону Восточной Сурабая на пляже Кенджеран, округ Кенджеран, Сурабая, Восточная Ява, Индонезия. Длина этого моста составляет 800 метров. шириной 18 метров и высотой 12 метров, который удерживается 150 долей. Конструкция моста выстроена по кругу с видом на фонтан в центре моста.
Строительство моста началось в январе 2015 года и было построено PT Hutama Karya, индонезийская государственная строительная компания. Мост был построен от парка развлечений на пляже Кенджеран (THP), являющегося частью проекта внешней кольцевой дороги Восточной Сурабая, через район Булакского центра рыболовства (SIB) и рыбацких поселений в Намбангане, Кедунг-Коук.
Открытие моста состоялось 9 июля 2016 года, когда мэр Сурабая выпустил сотни фейерверков и фонарей. после нажатия кнопки подписать инаугурацию моста Суробойо.
Проект моста подвергся критике со стороны членов городского совета Сурабая потому что он был оценен без хорошего планирования. Преподаватель экономики Университета Эйрланга Нисфул Лайла считает, что мост Кенджеран неэффективен. Эксперт по городскому планированию технологического института Сепулу Нопембер Путу Руди Сетиаван добавил, что строительство моста Кенджеран не было запланировано. В то время руководитель отдела общественных работ и управления общественных работ Управления автомобильных дорог и ликвидации посевов города Сурабая Эрна Пурнавати опровергла различные аргументы, что мост Кенджеран был построен для развития туристического сектора в Сурабае.
