Войти
Джон Илей занимается автоспортом аэродинамик, бывший технический директор команды Caterham F1.
После окончания Lanchester Polytechnic, Coventry Во время учебы в Имперском колледже в Лондоне он работал над испытаниями в аэродинамической трубе и анализом данных спортивных прототипов.
Нанятый Brun Technics по окончании учебы, он работал как над командой EuroBrun F1, так и над дизайном спорткара Brun C91 с двигателем Джадда в 1990 году. В 1991 году он был нанят в качестве специалиста по аэродинамике спортивного автомобиля Allard J2X-C, а затем работал над разработкой Indycar для Newman-Haas, Lola Cars. и Swift Engineering.
В 1995 году он перешел в Формулу-1 с Jordan Grand Prix в качестве специалиста по аэродинамике, став главным аэродинамиком в 1998 году. В 2002 году он последовал за Майком Гаскойном в Renault F1, а затем присоединился к Ferrari в 2004 году в качестве главного аэродинамика.
Он присоединился к McLaren Racing в 2010 году, но в конце 2011 года был отправлен в отпуск по садоводству перед тем, как снова присоединиться к Гаскойну в Caterham F1 в качестве директора по производительности в 2012 году.
.
