Войти
| Honda Crossroad | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Хонда |
| Производство | 1993–1998 2007–2010 |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Компактный кроссовер (1993–1998) Субкомпактный кроссовер (2007–2010) |
| Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
| Хронология | |
| Преемник | Honda CR-V |
Honda Crossroad ( Японский:ホンダクロスロード, Honda Kurosurōdo) является автомобиль шильдик используется двумя внедорожников, продаваемых Honda. Первый - это Land Rover Discovery с новым брендом, продаваемый в Японии в период с 1993 по 1998 год, а другой - автомобиль, разработанный Honda для японского рынка и представленный в 2007 году.
| Первое поколение (LJ / LJJ) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называемый | Land Rover Discovery серии I |
| Производство | 1993–1998 |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Среднеразмерный внедорожник |
| Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
| Макет | Передний двигатель, задний привод Передний двигатель, полный привод |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 3,9 л Rover 3.9 V8 ( бензин ) |
| Выходная мощность | 182 л.с. (136 кВт) |
| Передача инфекции | 4-х ступенчатый автомат |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 2,540 мм (100,0 дюйма) |
| Длина | 4535 мм (178,5 дюйма) |
| Ширина | 1800 мм (70,9 дюйма) |
| Рост | 1950 мм (76,8 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1970 кг (4340 фунтов) |
| Хронология | |
| Преемник | Honda CR-V (поколение 1; 1998) |
Honda продавала Crossroad на японском рынке. Honda заменила Crossroad на CR-V.
На сегодняшний день Crossroad - единственный серийный автомобиль, проданный Honda, который когда-либо имел двигатель V8.
Crossroad продавался в Японии с октября 1993 по 1998 годы.
Возникли проблемы с маркетингом Crossroad в Японии. Например, Honda пригрозила разорвать отношения с Rover после новостей о том, что она будет продана BMW.
Были не только маркетинговые вопросы, связанные с автомобилем, но и механические. Поскольку Crossroad был переименованным Land Rover Discovery, в него также были перенесены проблемы с надежностью Land Rover. В 1997 году Honda по совету Министерства транспорта выпустила отзыв из-за неисправности механизма блокировки на передней двери внедорожника со стороны водителя, который мог открыть автомобиль во время движения. Отзыв затронул около 4754 автомобилей, произведенных с июля 1995 года по декабрь 1996 года.
| Второе поколение (RT1) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производство | 2007–2010 гг. |
| Дизайнер | Наохиро Китазоно и Ёске Токоро |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Компактный внедорожник |
| Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
| Макет | Передний двигатель, передний привод Передний двигатель, полный привод |
| Связанный | Honda Stream (второе поколение) |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,8 л I4 (бензин) 2,0 л I4 (бензин) |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая автоматическая |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 2700 мм (106,3 дюйма) |
| Длина | 4285 мм (168,7 дюйма) |
| Ширина | 1775 мм (69,9 дюйма) |
| Рост | 1,669 мм (65,7 дюйма) |
| Хронология | |
| Предшественник | Honda HR-V (первое поколение) |
| Преемник | Honda CR-V |
Название Crossroad было возрождено как новый кроссовер для японского рынка в феврале 2007 года. Автомобиль сочетает в себе внешний вид внедорожника с удобными размерами компактного автомобиля, трехрядным сиденьем и вместимостью 7 пассажиров. Crossroad предназначен для людей, желающих насладиться новым активным образом жизни, и ориентирован на молодые пары в возрасте от 20 до 30 лет с маленькими детьми.
Под капотом Crossroad установлен один из двух рядных четырехцилиндровых двигателей рабочим объемом 1,8 и 2,0 литра. Оба будут соединены с единственной доступной трансмиссией: 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Система полного привода Honda Real-Time AWD была полностью переработана для Crossroad. Теперь он работает вместе с системой стабилизации и контроля тяги, а также с тормозами с АБС. Впервые в Honda Crossroad будет оснащен системой помощи при трогании с места, которая временно поддерживает давление в тормозной системе после отпускания педали тормоза при трогании с холма. В нормальных условиях движения Crossroad ведет себя как автомобиль с передним приводом.
Согласно AutoWeek, Honda заявила, что не будет импортировать Crossroad в Северную Америку, поскольку их место занимает Element аналогичного размера. В линейке кроссоверов Honda в США и Канаде уже есть Element, CR-V средней ценовой категории и более крупный Pilot, поскольку все три модели производятся в Северной Америке.
Сообщалось, что Honda не экспортировала Crossroad в Европу из-за добровольного обязательства Японской ассоциации автопроизводителей снизить средний уровень выбросов CO. 2 К 2009 году выбросы в европейском автопарке составили 140 граммов на километр. В результате Honda не хотела предлагать более крупные автомобили без технологического прорыва.
25 августа 2010 года Honda объявила о прекращении производства Crossroad.
Вид сзади
Интерьер
