Холгейт | |
---|---|
. перекресток Экомб-Роуд, Холгейт | |
Холгейт Местоположение в пределах Северный Йоркшир | |
Население | 12832 (ward.2011) |
Справочник по сетке ОС | SE585515 |
Унитарная власть | |
Церемониальный округ | |
Регион | |
Страна | Англия |
Суверенный штат | Соединенное Королевство |
Почтовый город | ЙОРК |
Почтовый индекс района | YO23, Y O24, YO26 |
Телефонный код | 01904 |
Полиция | Северный Йоркшир |
Пожарная служба | Северный Йоркшир |
Скорая помощь | Йоркшир |
Парламент Великобритании | |
Холгейт - пригород и унитарный административный район в городе Йорк. Он ограничен рекой Уз от моста Скарборо до Уз-Акра на его северной границе. Его западная граница образована одной стороной Карр-Лейн и Уз-Эйкрс до перекрестка Йорк-роуд / Акомб-роуд, который является частью южной границы. Остальная часть южной границы следует за Моргейтом и Холгейт-Беком до главной линии восточного побережья, которая завершает восточную границу до моста через реку Уз / Скарборо.
На ней проходит Национальный железнодорожный музей и множество исторических зданий, в том числе отреставрированная ветряная мельница XVIII века и бункер времен холодной войны. Это место бывшего вагоностроительного завода ABB York, который был закрыт в 1996 году. Железнодорожная компания Thrall Europa, принадлежащая США, на короткое время вновь открыла завод. После закрытия в 2002 году Network Rail продолжает использовать его в качестве ремонтной базы.
Холгейт упоминается в хрониках еще в 14 веке. В его пределах много исторических зданий, в том числе отреставрированная ветряная мельница. Холгейтская мельница находится на подъеме ветряных мельниц. Нынешняя ветряная мельница, построенная в 1770 году Джорджем Во, перестала перемалывать кукурузу в 1933 году и вышла из употребления. С тех пор он подвергся реставрации под контролем Ассоциации ветряных мельниц Холгейта. Также упоминается водяная мельница Hob Moor, расположенная на Холгейт-Беке, которая, как сообщается, снесена или пришла в негодность к 1723 году.
The York New Waterworks Company, основанная в 1846 году, построила свои новые заводы в Acomb Landing, недалеко от Бороубридж-роуд. Она снабжала город Йорк, Холгейт и другие близлежащие районы, и хотя с тех пор территория расширилась, она по-прежнему обслуживает эту территорию как The York Waterworks Company.
Вилла ХолгейтВ 1843 году было записано, что население Холгейта составляло всего 143. Население Холгейта увеличилось с появлением в конце 19 века Каретного завода.
На протяжении большей части В своей истории Холгейт считался городком около Акомба, являясь частью поместья Акомб. Граница города Йорка была расширена местным законодательством в 1884 году и теперь включает Холгейт.
Холгейт был домом для Королевского корпуса наблюдателей группы № 20, расположенного в полуподземном бункере, построенном в 1961. Он использовался до 1991 года и расположен за Правительственным зданием Шелли-хаус, которое сейчас перестроено в жилые дома. Он был сохранен в качестве музея организацией English Heritage, сотрудничавшей с Йоркской ROC ассоциацией и Бункерным трестом времен холодной войны, получившим в 2000 году статус внесенного в список памятников древнего памятника.
Холгейт Уорд возвращает трех советников в городской совет Йорка. По состоянию на 2017 год его представляют Мэри Кэннон, Фиона Дербишир и Каллум Тейлор, все из которых представляют местную лейбористскую партию.
Холгейт находится в парламентском избирательном округе Великобритании Йорк Сентрал. Его нынешний член парламента - Рэйчел Маскелл, член трудового кооператива.
Приведенные ниже цифры были взяты из переписи 2001 года Ключевые статистические данные для местных органов власти в Англии и Уэльсе, предоставленные Управлением национальной статистики 29 апреля 2001 года.
Население Холгейт-Уорд составляло 11564 человека, из которых 92,3% родились в Англии, а 3,8% - за пределами Великобритании. Самая большая возрастная группа населения, 25,1%, составляла от 30 до 44 лет. 95,9% от общей численности населения назвали свое этническое происхождение бело-британским. Цифры показывают, что 72,3% заявили, что они христиане, в то время как 18,6% заявили, что не верят вообще. Из населения в возрасте от 16 до 74 лет 69,1% заявили, что они работают в той или иной форме, а 12,1% заявили, что вышли на пенсию. Из 5 311 домашних хозяйств 34,6% были смежными, а 47,9% - террасными. Уровень владения домохозяйством составлял 73,5%.
Согласно переписи населения Великобритании 2011 года численность населения в районе Холгейт выросла до 12832 человек.
На Acomb Road находится полицейский участок группы Acomb and Holgate полиции Северного Йоркшира и города Йорка. Пожарно-спасательная служба Северного Йоркшира работает круглосуточно без выходных из пожарного депо Акомб на Бороубридж-роуд.
Географическая зона Холгейта занята в основном бытовыми и производственными зданиями с большими площадями железнодорожного пути. Есть несколько открытых площадок, одна из которых - Парк Западного берега. Он находится в ведении городского совета и состоит из 20 акров с лесами и дендрарием, а также двух площадок для боулинга, баскетбольной площадки, двух игровых площадок, туалетов и помещения для закусок. Входы находятся на Гамильтон Драйв и Акомб Роуд. Парк, первоначально занимавший территорию дома на Западном берегу, был основан в 1936–1938 годах и включал в себя статую королевы Виктории, которая изначально находилась в ратуше гильдии. Вокруг отделения есть шесть игровых площадок поменьше. Рядом с рекой есть открытое пространство.
В 1880 году Северо-Восточная железная дорога решила больше сосредоточиться на строительстве вагонов в Йорке, построив новый заводской завод в Холгейте. Он расширился и к 1910 году занял площадь в 45 акров. К 1855 году железнодорожный персонал насчитывал 1200 человек и, по подсчетам, зарабатывал около 1350 фунтов стерлингов в неделю для экономики города. В начале 20 века в Йорке было около 5 500 железнодорожных служащих, половина из которых была занята на вагоностроительных заводах. Завод был закрыт в 1996 году. В настоящее время часть участка представляет собой офисные помещения для различных компаний, таких как CPP.
Carriage WorksБольшая часть сооружений была сохранена и использовалась Траллом для строительства вагонов для EWS. Когда это прекратилось, компания Network Rail взяла на себя управление и создала центр технического обслуживания, в том числе обслуживая поезда для обработки головок рельсов. Вагоны, работающие отдельно от Cinder Lane, были разработаны Freightliner как важная база для обслуживания вагонов для перевозки минералов.
В районе Холгейт есть небольшие группы розничных магазинов и магазинов.
Римско-католическая добровольная начальная школа английского мученика на Гамильтон-Драйв изначально располагалась на Блоссом-стрит и открылась в марте 1882 года. Начальная школа Акомб на Западном берегу изначально располагалась на Фронт-стрит и открылась в августе 1894 года. Это была одна из старейших начальных школ в Северном Йоркшире, находилась в своих старых зданиях с 1908 года и была второй по величине начальной школой в Йорке, с 575 учениками.
Первичная улица Попплтон-роуд расположена на стыке Попплтон-роуд и Уотер-лейн. Первоначальное общество святого Варнавы Англии расположено на Джубили-Террас, недалеко от Лиман-роуд и открыто в 1877 году. Первоначальное общество святого Павла находится на террасе Святого Павла, недалеко от одноименной церкви и было открыто в 1872 году. нет средней школы в Холгейте.
Йоркский железнодорожный институт Футбольный клуб проводит свои домашние игры на Нью-Лейн. York RI имеют неплохую историю в футболе вне лиги, поскольку когда-то играли в Восточной футбольной лиге северных графств. Регби и хоккей также обслуживаются в Институте железных дорог, который является домашней ареной для Йоркского Локомотива, которые играют в Йоркширском Премьер-дивизионе Конференции Лиги Регби.
В Холгейте пять основных культовых сооружений. Это церковь Св. Павла на Холгейт-роуд, Холгейт-методистская церковь на Экомб-роуд, приходская церковь Св. Варнавы на Юбилейной террасе и церковь Святого Искупителя на Бороубридж-роуд и йоркское собрание Церкви Иисуса Христа последних дней. Святые (Церковь СПД) на Экомб-роуд. Церковь Святого Павла была построена в 1851 году для обслуживания растущего населения железнодорожных рабочих в этом районе и стала резиденцией собственного прихода в 1856 году. Святой Варнава, построенный между 1902 и 1904 годами, стал собственным приходом в 1912 году, ранее находясь под властью Святого Варнава. Paul's.
Линдли Мюррей, известный грамматик, поселился в Холгейте после того, как уехал в изгнание после американской войны за независимость.