Войти
| HP.14 / Тип R / 200 | |
|---|---|
| Роль | Авианосный самолет-разведчик |
| Производитель | Handley Страница |
| Первый полет | 1917 год |
| Статус | Прототип |
| Построено | 3 |
Handley Page HP.14, также обозначается Handley Page R / 200 был прототипом британского военно-морского разведывательного самолета Первой мировой войны, способного действовать с палуб Королевского флота. авианосцы или как поплавок переулок. Было построено только три, из которых предпочтительнее Parnall Panther.
R / 200 был разработан в 1917 году в соответствии с требованиями Адмиралтейства в отношении двухместного истребителя-разведчика, способного работать либо как гидросамолет, либо с новых авианосцев Королевского флота, флеш-палуба HMS Argus и частично переоборудованный крейсер HMS Furious. R / 200 представлял собой небольшой односекционный биплан, оснащенный двигателем Hispano-Suiza 8 V-8 мощностью 200 л.с. (149 кВт) с передним радиатором. Летом 1917 года Хэндли Пейдж получил заказ на шесть прототипов.
Первые два прототипа, оснащенные поплавками, были подняты в воздух в декабре 1917 года, а третий прототип, оснащенный колесной ходовой частью, летал в феврале 1918 года. Результаты испытаний были беднее, чем конкурирующий Parnall Panther, и поскольку Хэндли Пейдж сосредоточился на производстве и разработке тяжелых бомбардировщиков O / 400 и V / 1500, оставшиеся три прототипы вместе с предполагаемым заказом на производство 20 самолетов были отменены в марте 1918 года.
Данные с сайта Handley Page. Самолеты с 1907 г.
Общие характеристики
Рабочие характеристики
Вооружение .
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
