HMS Hecla (1815)

редактировать

His Majesty's Discovery Ships Fury and Hecla RMG PY9224 (cropped).jpg Изображение, изображающее Хелка и Фьюри, Артур Парси, 1823
История
Соединенное Королевство
Имя :HMS Hecla
Тезка:Гекла
Заказано:5 июня 1813 года
Строитель:Баркворт и Хоукс, Норт-Бартон, Халл
Заложен:июль 1813 года
Спущен:22 июля 1815 года
Почести и. награды:Морская медаль за общие службы с застежкой «Алжир»
Судьба:Продан, 13 апреля 1831 года
Соединенное Королевство
Имя :Гекла
Приобретено :1831 г. при покупке
Судьба:Разрушен 23 июня 1840 г.
Общие характеристики
Класс и тип:
Тонн. нагрузка:375 ⁄ 94 или 404 (bm )
Длина:
  • 105 футов (32,0 м) (в целом)
  • 86 футов 1 ⁄ 4 дюймов (26,2 м) (киль)
Ширина:28 футов 7 ⁄ 2 дюйм (8,7 м)
Глубина трюма:13 футов 10 ⁄ 2 дюймов (4,2 м)
Силовая установка:паруса
План:Полный такелаж
Комплектация:67
Вооружение:
  • 10 × 24-фунтовые карронады
  • 2 × 6-фунтовые пушки
  • 1 × 13-дюймовые (330 мм) миномет
  • 1 × 10-дюймовый (250 мм) миномет

HMS Hecla был Royal Navy Hecla-class бомбардировщик спущен на воду в 1815 году. Как и многие другие бомбардировщики, он был назван в честь вулкана, в данном случае Hekla в Исландии. Она служила при бомбардировке Алжира. Впоследствии она приняла участие в трех экспедициях в Арктику. Затем он служил исследовательским судном на побережье Западной Африки, пока не был продан в 1831 году. Он стал торговцем, а в 1834 году - гренландским китобойным судном. Он потерпел крушение в 1840 году.

Содержание
  • 1 История корабля
  • 2 Исследование Арктики
  • 3 Торговец и китобой
  • 4 Цитаты и ссылки
  • 5 Внешние ссылки
История корабля
Картина действия Томаса Луни

Командир Уильям Пофэм поручил Гекле служить в Средиземном море. Хекла служил в военное время в составе англо-голландского флота при бомбардировке Алжира 27 августа 1816 года. В 1847 году Адмиралтейство санкционировало награждение всех оставшихся в живых претендентов на участие в сражении медалью за морскую службу с пряжкой «Алжир».

Исследование Арктики

В начале 1819 года он был преобразован в арктический исследовательский корабль и совершил три путешествия в Арктику в поисках Северо-Западного прохода и совершил одну попытку Северный полюс, все под командованием лейтенанта Уильяма Эдварда Парри или командира Джорджа Фрэнсиса Лайона, и провели много зим без серьезных повреждений, обледеневшие. Во время первого путешествия с мая 1819 по декабрь 1820 года Геклой командовал Парри. Она и ее спутник, орудие brig Грипер, достигли 112 ° 51 'западной долготы, прежде чем вернуться к зиме у острова Мелвилл. Ни один корабль не мог снова пройти так далеко на запад за один сезон до 1910 года, когда Жозеф-Эльзеар Бернье достиг мыса Дандас на острове Мелвилл. На второй год два корабля достигли 113 ° 46 'западной долготы, прежде чем вернуться в Англию.

В своей второй экспедиции, с мая 1821 года по ноябрь 1823 года, Хекла находилась под командованием Лиона, а Парри возглавляла всю экспедицию от своей сестры корабль Ярость. Самая дальняя точка в этом путешествии, вечно замерзший пролив между Бассейн Фокса и заливом Бутия, был назван в честь двух кораблей: Фьюри и пролив Гекла.

Лед. Условия сорвали третью экспедицию Геклы в канадскую Арктику, которая проходила с мая 1824 года по октябрь 1825 года, снова в компании Фьюри. Гекла снова находилась под командованием Парри, который теперь был капитаном. Фьюри был сильно поврежден в заливе Принца-Регента, и его пришлось покинуть.

В 1827 году Парри использовал Хеклу для неудачной попытки достичь Северного полюса со Шпицбергена с помощью лодка, достигнув 82 ° 45 'северной широты. После этого плавания Гекла была снята с арктической службы.

Командир Томас Ботелер был назначен капитаном «Геклы» в декабре 1827 года. Затем в 1828 году она занималась съемкой побережья Западной Африки. -31. После смерти Ботелера в ноябре 1829 года ее капитаном стал командор Ф. Хардинг.

Распоряжение: Гекла была выставлена ​​на продажу в 1831 году по адресу Вулвич. В апреле она была продана сэру Э. Бэнксу за 1990 фунтов стерлингов.

Торговец и китобой

Хекла вошла в Регистр Ллойда (LR) в 1831 году вместе с Р. Джумсоном, капитаном., Банерман, владелец и торговля Лондон – Санкт-Петербург. В 1832 году она прошла ремонт, а затем стала купцом. Судовой регистр за 1833 год показывает ее с Алленом, капитаном, Банерманом, владельцем, и торговцем Ливерпуль - Саванна.

Банерман использовал ее в течение одного сезона 1834 года в качестве китобойного судна северных морей. Под командованием капитана Рида она поймала пять китов, добыв 63 тонн китового жира, в проливе Дэвиса. В 1835 году Банерман продал ее Кирколди. Хекла действовала из Киркалди, когда она была потеряна в 1840 году. Ураган 23 июня 1840 года толкнул ее на льдины, сокрушив ее.

Хекла все еще появлялась в LR в 1845 году с М. Райт, хозяин, владелец Elder Co. и торговец Лейт - Дэвис Стрейт. Ее порт приписки был Киркколди, и в ее записи была пометка «требует ремонта». На нем была пометка «потерпела крушение».

Набросок профиля внутренних работ судна класса Hecla, которое будет построено компанией Barkworth Hawkes в Северном Бартоне, недалеко от Халла; подписано Военно-морским ведомством 23 сентября 1813 г.
Цитаты и ссылки

Цитаты

Ссылки

Внешние ссылки
На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с HMS Hecla.
Последняя правка сделана 2021-05-22 09:11:26
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте