Войти
 Изображение, изображающее Геклу и Фьюри, Артур Парси, 1823 год | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | HMS Fury |
| Заказано: | 5 июня 1813 года |
| Строитель: | миссис Мэри Росс, Рочестер, Кент |
| Заложено: | сентябрь 1813 года |
| Спущен на воду: | 4 апреля 1814 года |
| Реклассифицирован: | преобразован в арктическое открытое судно, 1821 год |
| Судьба: | Затонул в заливе Принца Регента, Баффинова Земля и заброшенная, 25 августа 1825 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Hecla-class бомбардировщик |
| Тонн. Нагрузка: | 372 ⁄ 94 тонны bm |
| Длина: |
|
| Ширина: | 28 футов 6 дюймов (8,7 м) |
| Глубина трюма: | 13 футов 10 дюймов (4,22 м) |
| Силовая установка: | Паруса |
| План плавания: | |
| Завершено nt: | 67 |
| Вооружение: | |
HMS Fury был бомбардировщиком класса Hecla британского Королевского флота.
Корабль был заказан 5 июня 1813 года со двора миссис Мэри Росс, в Рочестере, Кент, заложен в сентябре и спущен на воду 4 апреля 1814 года.
Фьюри служил на станции Бомбардировка Алжира 27 августа 1816 года под командованием Константина Ричарда Мурсома.
С ноября 1820 года по апрель 1821 года Фьюри была преобразована в Арктику исследовательское судно и переименовано в шлюп. Командир Уильям Эдвард Парри заказал ее в декабре 1820 года, и Фьюри затем совершила два путешествия в Арктику, оба вместе со своим сестринским кораблем, Hecla.
своим первым арктическим кораблем. Путешествие в 1821 году было вторым Пэрри в поисках Северо-Западного прохода. Самая дальняя точка в этом путешествии, вечно замерзший пролив между Бассейн Фокса и заливом Бутия, был назван в честь двух кораблей: Fury и Hecla Strait.
On Во время своего второго арктического путешествия Фьюри руководил Генри Паркинс Хоппнер, в то время как Пэрри, в целом руководивший экспедицией, переехал в Хеклу. Это путешествие было катастрофическим для Фьюри. Она была повреждена льдом в начале второго сезона и в конечном итоге была оставлена 25 августа 1825 года на месте, которое с тех пор называется Фьюри Бич на острове Сомерсет. Ее запасы были выгружены на пляж, и позже они пришли на помощь Джону Россу, который путешествовал по суше к заброшенному тайнику, когда он потерял свой корабль южнее в заливе Бутия на своем Экспедиция 1829 года.
В 1956 году капитан Т.К. Пуллен, RCN, плавал HMCS Labrador в экспедиции через Северо-Западный проход. Во время этого плавания Лабрадор обнаружил два якоря Адмиралтейского образца на пляже Фьюри, остров Сомерсет. Якоря были оставлены там в 1825 году экипажами Фьюри и Гекла вместе с припасами, лодками и другими предметами. Якоря были вехой для моряков на протяжении 136 лет.
Лабрадор перевез артефакты в Галифакс, Новая Шотландия, и они были помещены в Музей морского командования (1961). В 1972 году якоря Фьюри были перенесены на базу CCG в Дартмуте, Новая Шотландия. В 1981 году якоря были сняты с колледжа береговой охраны Канады в Сиднее, Новая Шотландия. В 1991 году мощи были подготовлены к участию в популярной выставке. 6 мая 1998 года якоря были переданы Морским командованием Канадских вооруженных сил (MARCOM) Королевскому военному колледжу Сен-Жан в Сен-Жан-сюр-Ришелье, Квебек. В настоящее время якоря выставлены в северо-восточном углу парадной площади и находятся в ведении музея форта Сен-Жан.
 | Викискладе есть медиафайлы, относящиеся к HMS Fury. |
