Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя : | HMS Cromer (J128) |
| Оператор: | Королевский флот |
| Строитель: | Lobnitz Co. Ltd. |
| Спущен на воду: | 16 мая 1940 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 4 апреля 1941 |
| Судьба: | Потоплен 9 ноября 1942 года |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Бангор-класс тральщик |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: | 189 футов (58 м) o / a |
| Балка : | 28 футов 6 дюймов (8,69 м) |
| Осадка: | 10 футов 6 дюймов (3,20 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Силовая установка: | |
| Скорость: | 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
| Диапазон: | 2,800 морских миль (5200 км; 3200 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Комплектация: | 60 |
| Вооружение: |
|
HMS Cromer был Bangor -класс тральщики, построенные для Королевского флота во время Второй мировой войны.
Класс Bangor был разработан как небольшой тральщик, который легко могли быть построены в больших количествах на гражданских верфях; поскольку паровые турбины было сложно производить, корабли были спроектированы для установки самых разных двигателей. Cromer вытеснил 673 длинных тонны (684 т) при стандартной нагрузке и 860 длинных тонн (870 т) при глубокой нагрузке. Корабль имел общую длину 189 футов (57,6 м), ширину 28 футов 6 дюймов (8,7 м) и осадку 10 футов 6. дюймов (3,2 м). В состав корабля входило 60 офицеров и рядовых.
. Он был оснащен двумя вертикальными паровыми двигателями тройного расширения (VTE), каждая из которых приводила в движение одну шахту, используя пар, производимый двумя Адмиралтейством трехбарабанные котлы. Двигатели развивали в общей сложности 2400 лошадиных сил (1800 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 16 узлов (30 км / ч; 18 миль в час). Судно перевозило не более 160 длинных тонн (163 т) мазута, что давало ему дальность действия 2800 морских миль (5200 км; 3200 миль) при скорости 10 узлов (19 км). / ч; 12 миль / ч).
Bangors с двигателем VTE были вооружены 3-дюймовым (76-мм) зенитным орудием и одиночным QF 2-фунтовая (4 см) зенитная пушка или счетверенная установка для пулемета Vickers.50. На некоторых кораблях 2-фунтовая пушка была заменена одинарной или спаренной 20-мм зенитной пушкой Oerlikon, в то время как большинство кораблей были оснащены четырьмя дополнительными одиночными установками Oerlikon в течение войны. Для эскортных работ их средства траления можно было обменять примерно на 40 глубинных бомб.
Она была названа в честь северного Норфолка приморского города то же имя. Корабль упоминался в первом выпуске эфира «Американца в Англии». Она была потеряна 9 ноября 1942 года, заминирована и затоплена в прибрежной зоне Мерса-Матру, Египет, в позиции 31 ° 26′N 027 ° 16′E / 31,433 ° N 27,267 ° E / 31,433; 27.267 (HMS Cromer). Ее командир, Роберт Стивенсон, погиб вместе с кораблем.
