HMS Badger во время Первой мировой войны | |
История | |
---|---|
Соединенное Королевство | |
Имя : | HMS Badger |
Строитель : | William Denny Brothers, Думбартон |
Номер верфи: | 933 |
Запущен: | 11 июля 1911 г. |
Судьба: | Продан 9 мая 1921 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец типа «Ахерон» |
Водоизмещение: | 990 тонн |
Длина : | 75 м (246 футов) |
Ширина: | 7,8 м (26 футов) |
Осадка: | 2,7 м (8,9 футов) |
Установленная мощность: | 13500 л.с. (10100 кВт) |
Силовая установка: |
|
Скорость: | 27 узлов (50 км / ч) |
Comp Артикул: | 70 |
Вооружение: |
|
HMS Badger . эсминец типа «Ахерон» из Королевского флота, который служил во время Первой мировой войны и был продан для взлома в 1921 году. Он был восьмым кораблем Королевского флота, который называться Барсук в честь одноименного млекопитающего.
Он был построен в рамках судостроительной программы 1910-11 годов компанией William Denny Brothers из Думбартон и спущен на воду 11 июля. 1911. Она и ее сестринский корабль Бобр. были укомплектованы редукторными паровыми турбинами для целей оценки и были известны как "Parsons Specials".
Вымпелы с номерами | От | до |
---|---|---|
H15 | 6 декабря 1914 года | 1 сентября 1915 года |
H52 | 1 сентября 1915 года | 1 января 1918 года |
H09 | 1 января 1918 года | Начало 1919 года |
H91 | Начало 1919 года | 9 мая 1921 года |
Барсук служил в Первой флотилии эсминцев с 1911 года и вместе с ее флотилией присоединился к Великому флоту Великобритании в 1914 году, когда разразилась Первая мировая война.
Она присутствовала 28 августа 1914 года в битве у Гельголандской бухты, отделившись от Первой флотилии эсминцев вместе с Шакалом, Бобром и Мухой.. Она разделила денежный приз за участие.
24 октября 1914 года он стал первым союзным кораблем, успешно атаковавшим ВМС Германии подводная лодка, когда она протаранила U-19 у голландского побережья. U-19 была серьезно повреждена, но сумела вернуться в порт, была отремонтирована и пережила войну.
1-я флотилия эсминцев служила в Ютландии ; Тяжелая обязанность Бэджера заключалась в том, чтобы спасти экипаж HMS Invincible, который взорвался после того, как немецкий залп проник в магазины. Из 1021 экипажа удалось спасти только двух офицеров и четыре члена экипажа. Командиром Барсука во время битвы был командир CA Фримантл.
17 апреля 1917 года в 19.30, SS Lanfranc был торпедирован в четырех милях к северо-востоку от Гавра со стороны UB-40, когда направлялся в Саутгемптон. В то время у нее было 387 пациентов, из которых 167 были немецкими военнопленными, из них 326 были прикованы к кроватке. Приблизительно 570 выживших были подобраны Барсуком и HMS Jackal при помощи HMS P47 и французского патрульного катера Roitelet и доставлены в Портсмут.
Лейтенант-коммандер Джеффри Корлетт получил итальянскую военно-морскую награду за службу на корабле Дураццо в Албании, когда служил капитаном HMS Badger.
В 07:00 4 февраля 1918 года «Барсук» присоединился к конвою HX-20 вместе с семью другими эсминцами Королевского флота из Лох-Суилли, Северная Ирландия. На следующий день в 1845 г. при переходе по Северному каналу, SS Tuscania из 14 348 GRT был торпедирован UB-77. Корабль был забит солдатами Соединенных Штатов, и 210 человек погибло при потоплении.
Как и большинство представителей его класса, он был заложен после Первой мировой войны и в мае 1921 года она была продана за нарушение.