Войти
Маркированная карта Застроенного района Большого Лондона 
Застроенный район Большого Лондона с административными границами Застроенный район Большого Лондона или Городской район Большого Лондона - это городской квартал на юго-востоке Англии, который представляет собой непрерывную городскую территорию Лондона и включает окружающие прилегающие городские города, как это определено Управлением национальной статистики. Это самый большой городской район в Соединенном Королевстве с населением 9787426 человек в 2011 году.
Карта плотности населения 
Спутниковый снимок внутренних частей Застроенного района Большого Лондона. Построенный Большой Лондон -up или Городская область имела население 9787426 человек и занимала площадь 1737,9 квадратных километров (671,0 квадратных миль) во время переписи 2011 года.
Она включает большую часть лондонского региона - исключая большую часть лесов; небольшие, буферные районы; Парк Ли Вэлли ; и два крупнейших завода по очистке сточных вод, обслуживающие Лондон на реке Темзе. За пределами административной границы области он включает в себя сплошные пригородные поселки и несколько густонаселенных выбросов, связанных с ним ленточной застройкой. Его внешняя граница ограничена Зеленым поясом столицы, и поэтому он намного меньше, чем более широкая столичная зона Лондона.
В качестве выборочной группировки относительно низко- со средней плотностью (и некоторыми с высокой плотностью) выходными областями, каждая из которых состоит примерно из 120 домашних хозяйств, это можно сравнить с регионом Лондона, который занимает 1572 квадратных километра (607 квадратных миль) и содержит 8 173 194 жителей на момент переписи 2011 года.
Застроенная зона Большого Лондона в одних местах продолжается за административными границами региона, в других - не доходя до них. По этой причине плотность застройки Большого Лондона на 8,3% выше, чем плотность Большого Лондона, в этот показатель входят отдаленные сельские районы (особенно в Хиллингдоне, Энфилде, Хаверинг и Бромли ). Все обе области в конечном итоге осушаются Темзой. В этом районе используется около 4 гигаватт электроэнергии.
Градиент плотности индустриальных городов имеет тенденцию следовать определенной схеме: плотность центра города возрастет во время урбанизации, и население останется в значительной степени сконцентрированным в центре города с быстрым сокращением поселений по направлению к периферии. Затем, с продолжающимся экономическим ростом и расширяющейся сетью общественного транспорта, люди (особенно средний класс ) затем будут медленно мигрировать в пригороды, постепенно смягчая градиент плотности населения. Этот момент обычно наступал, когда город достиг определенной стадии экономического развития. В Лондоне эта точка была достигнута в первой половине девятнадцатого века, в Париже ближе к концу века и в Нью-Йорке на рубеже двадцатых.
Однако Лондон расползался за пределы своих средневековых границ в пределах Сити с восемнадцатого века, когда город пережил свой первый большой городской всплеск. Районы к западу от Вестминстера все больше застраивались для богатых, чтобы они жили на окраинах города.
Обложка справочника Metro-Land, опубликованного в 1921 году, пропагандирующего пригородный образ жизни. Резкое увеличение городского разрастания началось в девятнадцатом веке, когда рабочие стекались из сельской местности, чтобы работать на новых заводах, которые тогда возникали. Начали появляться крупные застройки небольших таунхаусов и разрешены новые системы общественного транспорта (метро, автобусы и трамваи ). рабочих, чтобы ездить в город ежедневно. Пригородные районы также возникли вокруг центра города, чтобы вместить тех, кто хотел вырваться из убогих условий промышленного города.
К середине девятнадцатого века первые крупные пригородные районы возникли вокруг Лондона, поскольку город (тогда самый большой в мире) стал более перенаселенным и антисанитарным. Основным катализатором роста городской застройки стало открытие Метрополитен железной дороги в 1860-х годах. Линия соединяла финансовое сердце столицы в Сити с тем, что должно было стать пригородом Мидлсекса. Харроу была достигнута в 1880 году, и в конечном итоге линия расширилась до до Verney Junction в Бакингемшире, более чем в 50 милях (80 км) от Бейкер-стрит и центра Лондона.
В отличие от других железнодорожных компаний, от которых требовалось избавляться от излишков земли, Метрополитену было разрешено сохранить за собой такие земли, которые, по его мнению, были необходимы для будущего использования железной дороги. Первоначально излишки земли находились в ведении Земельного комитета, а с 1880-х годов земля была разработана и продана местным покупателям в таких местах, как Willesden Park Estate, Cecil Park, около Pinner и в Wembley Park. В 1919 году, в ожидании послевоенного жилищного бума, была создана Metropolitan Railway Country Estates Limited, которая продолжила строительство поместья в Kingsbury Garden Village около Neasden, Wembley Park, Cecil Park and Grange Estate в Pinner и Cedars Estate в Rickmansworth и создать такие места, как Harrow Garden Village.
К началу двадцатого века, на фоне растущего среднего класса изобилия, большие пригороды с низкой плотностью населения двухквартирных домов возникли по всему городу, удвоив площадь застройки. только в межвоенный период, хотя прирост населения составил всего 10%. Х. Дж. Уэллс даже предсказал в 1902 году, что в течение ста лет большая часть южной Англии будет объединена в один гигантский городской квартал с центром в Лондоне.
Во время переписи 2011 года Управление национальной статистики определило городской район Большого Лондона как состоящий из следующих компонентов:
Лондонский регион состоит из 33 районов: Лондонский Сити, 12 Внутренний Лондон районов (включая Вестминстерский город ), и 20 районов Внешнего Лондона.
Беркшир | Эссекс
| Kent |
В По данным переписи 2011 года, следующие районы считались застроенными территориями, но за пределами застроенной зоны Большого Лондона, хотя они все еще находятся в пределах Большого Лондона. Во всех этих областях проживало менее тысячи человек, за исключением Нью-Аддингтон и Хэрфилд, в которых проживало 22 280 и 6573 человек соответственно.
Во время переписи 2001 года Управление национальной статистики определила городской район Большого Лондона как состоящий из следующих компонентов:
Внутри региона было 33 компонента, соответствующих лондонскому Сити и районам Лондона. Однако границы не идентичны, и отдаленные районы, такие как Биггин Хилл в Бромли, опущены.
Юго-Восточная Англия | Восток Англии |
Лондон портал Координаты : 51 ° 30′26 ″ с.ш., 0 ° 07′40 ″ з.д. / 51,5073 ° с.ш.0,127 ° Вт / 51,5073; -0.1277
