Гленн Тилтон

редактировать

Гленн Тилтон (родился в апреле 1948 года, в Вашингтоне, округ Колумбия ), американец на пенсии нефтяная и авиационная отрасль руководитель. Тилтон большую часть своей карьеры проработал в Texaco и в качестве генерального директора руководил слиянием с Chevron Oil в 2001 году. Он был председателем, президентом и генеральным директором UAL Corporation с 2002-2010 гг. Он оставался неисполнительным председателем United Continental Holdings Inc., (NYSE: UAL), материнской компании объединенной United Airlines, Inc. и Continental Airlines, Inc. с 1 октября 2010 г. до 2012. Тилтон был председателем Midwest и членом исполнительного комитета JP Morgan Chase (NYSE: JPM) с 6 июня 2011 года до своей пенсии в июне 2014 года.

Тилтон дает показания перед Комитет Сената США по торговле, науке и транспорту в июне 2010 г.

Тилтон - бывший председатель Ассоциации воздушного транспорта, отраслевой торговой организации, представляющей авиакомпании США.

Содержание
  • 1 Ранняя жизнь
  • 2 Карьера
  • 3 Личное
  • 4 Награды
  • 5 Ссылки
  • 6 Внешние ссылки
Ранние годы

Тилтон вырос в Латинской Америке и учился в средней школе в Бразилии, где его отец работал в Центральном разведывательном управлении США. Получив степень бакалавра международных отношений в Университете Южной Каролины, Тилтон хотел начать карьеру в авиационной отрасли, но друг семьи, менеджер компании Pan, предупредил об этом. American Airways Отделение Латинской Америки. Тилтон послушался совета друга и пошел по стопам отца и присоединился к ЦРУ, но за несколько месяцев до своей даты начала карьеры Тилтон начал карьеру в частном секторе, работая на Texaco в 1970 году, обслуживая заправочные станции по всему Вашингтону., Округ Колумбия

Карьера

Тилтон занимал должности с возрастающей ответственностью в течение следующих трех десятилетий, и в начале 2001 года Тилтон был ненадолго назначен председателем совета директоров и главным исполнительным директором, прежде чем Chevron и Texaco объединились в Корпорация ШевронТексако. Он был назначен вице-председателем недавно объединенной компании в конце 2001 года, а несколько месяцев спустя он также был назначен временным председателем правления Dynegy, в которой ChevronTexaco владела значительной долей.

В сентябре 2002 года Тилтон был принят на работу Советом директоров испытывающей трудности UAL Corporation на должность председателя, президента и генерального директора, заменив Джона В. Крейтона-младшего на посту председателя и генерального директора, и Роно Датта в качестве президента. Правление считало, что такой аутсайдер авиакомпании, как Тилтон, может переломить проблемы перевозчика. Корпорация UAL и ее дочерние компании объявили о банкротстве в декабре 2002 года, через три месяца после того, как Тилтон находился в должности.

То, что последует за этим, станет одним из крупнейших, самых продолжительных и сложных дел о банкротстве в американской истории. Корпорация UAL находилась в процессе банкротства до 2 февраля 2006 года.

Тилтон вызывает споры из-за своей позиции как главного сторонника консолидации в авиационной отрасли. Тилтон заявил, что считает, что это единственный способ положить конец циклам взлетов и падений коммерческой авиации. С 2006 года Тилтон искал партнера по слиянию для United Airlines. В мае 2010 года Тилтон подписал сделку по слиянию UAL Corporation с Continental Airlines, Inc., чтобы сформировать United Continental Holdings, Inc., первым председателем правления которой был Тилтон. Как было согласовано до слияния United и Continental, 31 декабря 2012 года Тилтон был заменен президентом Джеффом Смисеком на посту председателя. Тилтон остается членом совета директоров UAL.

Тилтон является членом совета директоров Abbott Laboratories и членом Консультативного совета США по путешествиям и туризму. Тилтон также входит в попечительский совет Полевого музея и Музея науки и промышленности, а также в правление Чикагского экономического клуба, Чикагского клуба руководителей и организации After School Matters, а также в гражданском комитете Коммерческий клуб Чикаго и Консультативный совет по международным отношениям Чикаго, 2016.

Персональный

Тилтон говорит на 3 языках - английском, испанском и французском. У Тилтона и его жены Джеки двое детей. Он живет в Чикаго. Тилтон, заядлый наездник и коллекционер, также содержит ранчо в Санта-Фе, Нью-Мексико.

Награды

Гленн Ф. Тилтон был введен в должность лауреата Академии Линкольна штата Иллинойс и награжден Орденом Линкольна (высшей наградой штата) губернатором штата Иллинойс в 2014 году в области бизнеса и промышленности.

Ссылки
  1. ^Гленн Тилтон направляется к выходу, Crain's Chicago Business, 10 июня 2014 г., последнее посещение - 28 мая. 2018
  2. ^ Нефтяник в кресле для прыжков: как Гленн Тилтон изо всех сил пытается остановить крах United Airlines, The Economist, 30 сентября 2004 г., дата обращения 28 мая 2018 г.
  3. ^https : //news.yahoo.com/united-continental-names-ceo-smisek-001230063.html; _ylt = A2KJ3CahwMpQ0ykA0lnQtDMD
  4. ^«Лауреаты по годам - ​​Академия Линкольна в Иллинойсе». Академия Линкольна штата Иллинойс. Проверено 4 марта 2016 г.
Внешние ссылки
Должности в бизнесе
Предыдущие. Джон В. Крейтон-младший Генеральный директор из UAL Corporation. сентябрь 2002 - октябрь 2010Преемник. Джеффри А. Смисек
Последняя правка сделана 2021-05-21 10:34:46
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте