Войти
Координаты : 36 ° 07′16 ″ N 5 ° 21'20 ″ Вт / 36,121178 ° N, 5,355542 ° Вт / 36,121178; -5.355542
Лобстер прячется на одном из затонувших кораблей, использованных для создания рифа Искусственный риф Гибралтара, или просто Гибралтарский риф, продолжается проект искусственного рифа для окружающей заморской территории Великобритании в Гибралтаре. Инициатива была начата в 1973 году доктором Эриком Шоу из.
Он состоит из коллекции затонувших кораблей, созданных для морской дикой природы среды для размножения и колонизации.
Проект рифа был центром политических разногласий между Испанией и правительством Великобритании.
Первоначально эксперименты были пытались использовать шины, скрепленные вместе, но движение песка и течения оказались слишком сильными и смыли шины или закопали их. Были использованы донные камни, но они также страдали от приливной силы и оказались слишком дорогими. За этим последовало затопление автомобилей и наблюдение за воздействием на них морской жизни, включая Mercedes-Benz, который был отбуксирован за лодкой перед тем, как быть потоплен, управляемый водолазом и инструктором.
Наконец, лодки и баржи должны были быть подарены администрацией порта Гибралтара и местными маринами. Эти лодки были тщательно очищены и опорожнены от всех загрязняющих веществ перед затоплением, и все места были нанесены на карту. Первыми лодками были две баржи, подаренные им в 1974 году и затонувшие в Кэмп-Бэй.
В 2006 году здесь была затоплена 65-тонная деревянная лодка «Истинная радость», также известная как «Ноев ковчег». Последним крупным дополнением стали останки MV New Flame, балкера среднего размера, который затонул у Europa Point в 2007 году.
В 2013 году появился новый тип. риф был создан путем погружения бетонных блоков с прикрепленными металлическими шипами. Это вызвало дипломатический скандал, так как Испания заявила, что эти блоки разрывают рыболовные сети, используемые для траления, и начала обсуждение того, следует ли вводить налог на посетителей в Гибралтар из Испании и закрыть воздушное пространство Испании для рейсов, прибывающих в Гибралтар.
Гринпис прокомментировал это; «Такие рифы - очень распространенная практика. Это дипломатический конфликт из-за морского суверенитета, а не экологический ». Испания регулярно «размещала сотни [бетонных блоков] для защиты своих вод» от рыболовных траулеров.
риф Гибралтара привлек большое количество разнообразных морских обитателей, став главная достопримечательность как местных, так и испанских рекреационных дайверов.
Экологический портал 