Немецкая подводная лодка U-3010

редактировать

История
Нацистская Германия
Имя:U-3010
Заказано:6 ноября 1943 г.
Строитель:DeSchiMAG AG Weser, Бремен
Номер верфи:1169
Заложен:13 июля 1944 г.
Спущен на воду:10 октября 1944 года
Введен в эксплуатацию:11 ноября 1944 года
Судьба:Затоплен, 3 мая 1945 года
Общие характеристики
Класс и тип:Тип XXI подводная лодка
Водоизмещение:
  • 1621 длинная тонна (1647 т) в надводном положении
  • 1819 длинных тонн (1848 т) в подводном состоянии
Длина:76,70 м (251 фут 8 дюймов) (o / a )
Ширина:8 м ( 26 футов 3 дюйма)
Высота:11,30 м (37 футов 1 дюйм)
Осадка:6,32 м (20 футов 9 дюймов)
Движущая сила:
Скорость:
  • 15,6 узлов (28,9 км / ч; 18,0 миль / ч) на поверхности
  • 17,2 узлов (31,9 км / ч; 19,8 миль / ч) под водой
Дальность действия:
  • 15500 морских миль (28,700 км ; 17,800 ми ) на высоте 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч);
  • 550 км (300 морских миль) со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) под водой
Глубина испытания:240 м (790 футов) 240–280 м (790–920 футов)
Состав:5 офицеров, 52 включены в список
Датчики и. системы обработки:
Вооружение:
послужной список
В составе:
командиров:
  • Oblt.zS Эберхард Эберт
  • 11 ноября 1944 г. - 22 марта 1945 г.
  • Ф.Капт. Эрих Топп
  • 23 марта - 3 мая 1945 г.
Операции:Нет
Победы:Нет

Немецкая подводная лодка U-3010 была Тип XXI Подводная лодка из нацистской Германии Кригсмарине.

Ее киль был заложен 13 июля 1944 г. ДеШиМАГ А.Г. Везером из Бремен. Она была введена в строй 11 ноября 1944 года под командованием оберлейтенанта Эберхарда Эберта. Эберт передан Фрегаттенкапитен Эриху Топпу (Рыцарский крест ) 23 марта 1945 года, который командовал лодкой до 26 апреля 1945 года. U-3010 не вела боевых патрулей.. 3 мая 1945 г. ее затопили в Киле, чтобы не допустить попадания в руки союзников. Обломки впоследствии были разобраны.

Содержание
  • 1 Дизайн
  • 2 Ссылки
  • 3 Библиография
  • 4 Внешние ссылки
Дизайн

Как и все Тип XXI Подводные лодки, U-3010 имели водоизмещение 1621 тонну (1595 длинных тонн) на поверхности и 1819 тонн (1790 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 76,70 м (251 футов 8 дюймов), длину балки 8 м (26 футов 3 дюйма) и длину осадки 6,32 м (20 футов 9 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми дизельными двигателями M6V40 / 46KBB MAN SE с наддувом, каждый мощностью 4000 метрических лошадиных сил (2900 киловатт ; 3900 лошадиных сил на валу. ), два электродвигателя Siemens-Schuckert GU365 / 30 двойного действия каждый мощностью 5000 л.с. (3700 кВт; 4900 л.с.), и два бесшумных двигателя Siemens-Schuckert электродвигателей GV232 / 28 мощностью 226 л.с. (166 кВт; 223 л.с.) каждый.

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 15,6 узлов (28,9 км / ч; 18,0 миль / ч) и скорость под водой. 17,2 узлов (31,9 км / ч; 19,8 миль / ч). При работе на бесшумных двигателях лодка могла развивать скорость 6,1 узла (11,3 км / ч; 7,0 миль / ч). В подводном положении лодка могла двигаться со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) на 340 морских миль (630 км; 390 миль); при всплытии он мог пройти 15 500 морских миль (28 700 км; 17 800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-3010 была оснащена шестью 53,3 см (21,0 дюйма) торпедными аппаратами в носовой части и четырьмя зенитными орудиями 2 см (0,79 дюйма) C / 30 . Она могла нести двадцать три торпеды или семнадцать торпед и двенадцать мин. Дополнение составляло пять офицеров и пятьдесят два человека.

Ссылки
Библиография
Внешние ссылки
  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип XXI U-3010». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Проверено 31 января 2015 г.
Последняя правка сделана 2021-05-21 06:37:47
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте