История | |
---|---|
Нацистская Германия | |
Имя: | U- 2520 |
Заказано: | 6 ноября 1943 г. |
Строитель: | Blohm Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 2520 |
Заложен: | 24 августа 1944 г. |
Спущен на воду: | 16 октября 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 25 декабря 1944 года |
Судьба: | Затоплен 3 мая 1945 года |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа XXI |
Водоизмещение: |
|
Длина: | |
Ширина: |
|
Высота: | 11,30 м (37 футов 1 дюйм) |
Осадка: | 6,32 м (20 футов 9 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Силовая установка: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Глубина испытания: | 280 м ( 920 футов) |
Состав: | 57–60 членов экипажа |
Датчики и. системы обработки: |
|
Вооружение : |
|
послужной список | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | Без патрулей |
Победы: | Нет |
Немецкая подводная лодка U-2520 была Тип XXI Подводная лодка (одна из «Elektroboote ») нацистской Германии «Кригсмарине », построенная для службы в Вторая мировая война. Она была заказана 6 ноября 1943 г. и была заложена 24 августа 1944 г. на Blohm Voss верфи в Гамбург под номером 2520. Она была спущен на воду 16 октября 1944 года и введен в эксплуатацию под командованием оберлейтенанта цур См. Альбрехта Шубарта 25 декабря 1944 года.
Как и все Тип XXI Подводные лодки U-2520 имел водоизмещение 1621 тонну (1595 длинных тонн) на поверхности и 1819 тонн (1790 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 76,70 м (251 футов 8 дюймов) (o / a ), длину балки 8 м (26 футов 3 дюйма) и длину осадки 6,32 м (20 футов 9 дюймов). в). Подводная лодка оснащалась двумя шестицилиндровыми дизельными двигателями M6V40 / 46KBB MAN SE с наддувом, каждый мощностью 4000 метрических лошадиных сил (2900 киловатт ; 3900 лошадиных сил на валу. ), два электродвигателя Siemens-Schuckert GU365 / 30 двойного действия, каждый мощностью 5000 л.с. (3700 кВт; 4900 л.с.), и два бесшумных двигателя Siemens-Schuckert с электродвигателями GV232 / 28 мощностью 226 л.с. (166 кВт; 223 л.с.) каждый.
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 15,6 узла (28,9 км / ч; 18,0 миль / ч) и скорость под водой. 17,2 узлов (31,9 км / ч; 19,8 миль / ч). При работе на бесшумных двигателях лодка могла развивать скорость 6,1 узла (11,3 км / ч; 7,0 миль / ч). В подводном положении лодка могла двигаться со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) на 340 морских миль (630 км; 390 миль); при всплытии он мог пройти 15 500 морских миль (28 700 км; 17 800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-2520 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21,0 дюйма) в носовой части и четырьмя зенитными орудиями 2 см (0,79 дюйма) C / 30 . Она могла нести двадцать три торпеды или семнадцать торпед и двенадцать мин. В состав входили пять офицеров и пятьдесят два человека.
U-2520 была затоплена 3 мая 1945 года в Киль в рамках операции «Регенбоген». Позже обломки были подняты и разобраны.