Локомотивы GWR Sharp, Roberts

редактировать

GWR Lion, Atlas and Eagle

Тип и происхождение
Тип питания	Steam
Builder	Sharp, Roberts Co.
Серийный номер	R, S и T
Дата сборки	1838
Всего произведено	3
Дата восстановления	1844
Количество восстановленных	2 (Atlas and Eagle)

Технические характеристики
Конфигурация:.
• Уайт	2-2-2. 2-2-2T (после восстановления)
Калибр	7 футов ⁄ 4in (2140 мм)
Ведущий диаметр	3 фута 6 дюймов (1067 мм)
Диаметр драйвера	6 футов 0 дюймов (1829 мм)
Задний диаметр	3 фута 6 дюймов (1067 мм)
Колесная база	13 футов 10 дюймов (4,22 м)
Размер цилиндра	14 дюймов × 15 дюймов (356 мм × 381 мм). 14 на 18 дюймов (356 мм × 457 мм) или 15 на 18 дюймов (381 мм × 457 мм) (после ремонта)

Карьера
Операторы	Great Western Railway
Номер в классе	3
Отказано	1847 -1872
Распоряжение	Неизвестно, вероятно списано

Первые 19 локомотивов, заказанные Isambard Kingdom Brunel для Great Western Railway, включали три 2-2-2 Локомотивы Шарпа, Робертса . Они были построены Sharp, Roberts and Company и являются наиболее удачными из ранних проектов, два из которых просуществовали до 1870-х годов.

Первоначальные цилиндры 14 на 15 дюймов (356 мм × 381 мм) были заменены с 1844 года на более крупные 14 на 18 дюймов (356 мм × 457 мм) или 15 на 18 дюймов. дюймовые (381 мм × 457 мм).

Локомотивы

Lion (Sharp, Roberts R; 1838–1847)
Atlas (Sharp, Roberts S; 1838–1872)

Этот локомотив был перестроен как танковый локомотив 2-2-2Т в 1860 году. После того, как он был изъят, он был продан мистеру Гласбруку в Суонси.

Игл (Sharp, Roberts T; 1838–1871)

Этот локомотив был переоборудован в танковый локомотив 2-2-2Т в 1860 году.

Источники

Reed, PJT (февраль 1953 г.). Уайт, Д. Э. (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги. Часть 2: Широкая колея. Кенилворт: RCTS. стр. B10 – B11. ISBN 0-901115-32-0.
Уотерс, Лоуренс (1999). Большая западная ширококолейка. Хершам: Иэн Аллан Паблишинг. ISBN 0-7110-2634-3.