Войти
| Форт-Самнер Муниципальный аэропорт. Форт-Самнер Армейский аэродром | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 USGS 2008 ортофото | |||||||||||||||
| Краткое описание | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Public | ||||||||||||||
| Owner | Village of Fort Sumner | ||||||||||||||
| Обслуживает | Fort Sumner, New Mexico | ||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 4165 футов / 1269 м | ||||||||||||||
| Координаты | 34 ° 29'16 "N, 104 ° 13'01" W / 34,48778 ° N, 104,21694 ° W / 34,48778; -104.21694 Координаты : 34 ° 29'16 ″ с.ш., 104 ° 13′01 ″ з.д. / 34,48778 ° с.ш., 104,21694 ° з.д. / 34,48778; -104.21694 | ||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||
  FSU Расположение аэропорта в Нью-Мексико | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2011) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Источник: Федеральное управление гражданской авиации | |||||||||||||||
Муниципальный аэропорт Форт-Самнера (IATA : FSU, ICAO : KFSU, FAA LID : FSU ) - деревня находящийся в собственности, общественного пользования аэропорт, расположенный в двух морских милях (4 км ) к северо-востоку от центрального делового района в Форт Самнер, деревня в округе Де Бака, штат Нью-Мексико, США. Он включен в Национальный план интегрированных систем аэропортов на 2011–2015 годы, в котором классифицируется как аэропорт авиации общего назначения.
Истоки аэродрома относятся к 1920-м годам, когда авиакомпания Transcontinental Air Transport построила аэродром в Форт-Самнер как часть своей воздушной пассажирской сети, но это место было заброшено, когда амбициозные планы авиакомпании рухнули во время Великой депрессии.
Аэродром был вновь открыт в феврале 1941 года и в 1942 году перестроен ВВС США в учебный аэродром Второй мировой войны. Он был приписан к Учебному центру Западного побережья авиационного учебного командования ВВС США и был известен как Армейский аэродром Форт Самнер . Курсанты на аэродроме проходили обучение на современных двухмоторных самолетах в качестве третьего этапа обучения пилотов. На аэродроме имелось не менее семи вспомогательных посадочных площадок, два из которых были идентифицированы:
6 августа 1944 года аэродром был передан Вторым военно-воздушным силам, где он стал заменой для B-17 Flying Fortress и Б-24 Освободитель обучение экипажа.
Объект был остановлен 15 ноября 1945 г. и возвращен под гражданский контроль. Сейчас это общественный аэропорт, обслуживающий авиацию общего назначения.
В аэропорту сохранилась большая рампа для парковки, которая использовалась для тренировок. Две из трех взлетно-посадочных полос военного времени все еще используются, взлетно-посадочная полоса 00/18 сейчас заброшена. Схема улиц в районе расквартирования все еще существует, с большим количеством фундаментов зданий военного времени, в том числе фундаментов большого скопления того, что, вероятно, было бараками лагеря для военнопленных на северной стороне станции.
В 1980-х годах аэропорт был выбран в качестве стартовой площадки для программы НАСА высотных аэростатов. НАСА потратило около 100000 долларов на строительство больших изолированных стен и кондиционирования воздуха внутри одного оставшегося военного ангара, чтобы полезные грузы могли использовать это место в контролируемой среде. Три отсека с высокими раздвижными дверями, которые открывались в основную зону ангара, обеспечивали рабочую площадку для ученых и их полезных нагрузок с большими стальными А-образными рамами, которые использовались для подвешивания полезных нагрузок. Другие здания НАСА были построены в аэропорту.
Текущие две кампании по запуску воздушных шаров проводятся в аэропорту каждый год. Они происходят в периоды май – июнь и сентябрь – октябрь, связанные с двумя поворотными событиями в стратосфере. НАСА Ft. Возможности завода в Самнере за эти годы выросли и теперь включают в себя механический цех, а также старый ангар времен Второй мировой войны в качестве рабочей зоны, складские помещения для вспомогательных транспортных средств и ангар для самолетов NSBF во время полета на воздушном шаре. операции.
Муниципальный аэропорт Форт-Самнера занимает площадь 960 акров (388 га ) на высоте 4165 футов (1269 м) выше среднего уровня моря. Он имеет две асфальтовых вымощенных взлетно-посадочных полос : 3/21 - 5802 на 75 футов (1768 x 23 м), а 8/26 - 5 254 на 60 футов (1601 x 18 м).
За 12-месячный период, закончившийся 9 апреля 2011 г., в аэропорту было 150 операций авиации общего назначения, в среднем 12 в месяц. В то время в этом аэропорту базировалось пять самолетов: 60% - двигатель и 40% - многодвигательный.
Портал о Второй мировой войне 
Эта статья включает материалы общественного достояния из Агентство исторических исследований ВВС веб-сайт http://www.afhra.af.mil/..
