Войти
| Ford Squire. Ford Escort (100E) | |
|---|---|
 Ford Squire | |
| Обзор | |
| Производитель | Ford UK |
| Производство | 1955-1959 (Squire). 1955-1961 (Escort 100E) |
| Кузов и шасси | |
| Кузов | 2-дверный Estate |
| Макет | FR макет |
| Соответствующий | Ford Anglia. Ford Prefect. Thames 300E |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1172 куб.см (71,5 куб. дюймов) Боковой клапан, I4 |
| Трансмиссия | 3-ступенчатая ручная |
| Размеры | |
| Колесная база | 87 дюймов (2210 мм) |
| Длина | 142 дюйма (3607 мм) |
| Ширина | 60,5 дюйма (1537 мм) |
| Высота | 63 дюйма (1600 мм) |
Вид сзади Ford Squire - это автомобиль который производился Ford UK с 1955 по 1959 год.
Это был двухдверный, четырехместный универсал дизайн, связанный с Ford Prefect 100E четырехдверный седан, аналогичный 1172 куб.см (71,5 куб.дюйма) боковой клапан Ford e Двигатель мощностью 36 л.с. (27 кВт) и другие детали и такая же внутренняя отделка. Он был существенно короче, чем Prefect и близкий ему двухдверный седан Ford Anglia 100E. Он использовал короткие передние двери четырехдверной модели, потому что кузов был оптимизирован для использования в качестве фургона (который продавался как Thames 300E ). Задняя дверь была разделена на две части по горизонтали. Заднее сиденье можно было сложить и превратить из четырехместного в багажник. До 1957 года к бокам автомобиля были привинчены деревянные элементы отделки.
Squire конкурировал в том же сегменте рынка, что и Hillman Husky и Austin A30 / A35. 27>, которые в то время были значительно более популярны в Великобритании, чем более длинные поместья. Всего было произведено 17 812 автомобилей.
Британский журнал The Motor испытал Squire в 1955 году, зафиксировав максимальную скорость 69,9 миль в час (112,5 км / ч), 0-50 миль в час (80 км / ч). ч) за 20,2 секунды, а расход топлива составляет 35,7 миль на британский галлон (7,9 л / 100 км; 29,7 миль на галлон ‑US). Тестовый автомобиль (с дополнительным обогревателем) стоил 668 фунтов стерлингов, включая налоги.
Ford Escort был механически идентичным универсалом с более низким уровнем отделки салона. автомобиля Ford Anglia. Это оказалось более популярным, и с 1955 по 1961 год было произведено в общей сложности 33 131 Escort. Производство Escort продолжалось до 1961 года, что на два года дольше, чем Squire.
Название Escort позже было использовано Ford of Europe в 1968 году на другом маленьком автомобиле и североамериканском варианте был представлен в 1980 году.
Менее дорогой вариант Ford Squire был известен как Ford Escort. 