Войти
| AU-23 Миротворец | |
|---|---|
 | |
| Fairchild AU-23A Миротворец в полете | |
| Роль | Вооруженный боевой вертолет, борьба с повстанцами, служебный транспорт |
| Производитель | Самолеты Fairchild |
| Первый полет | 1971 |
| Основной пользователь | ВВС США |
| Производство | Королевские ВВС Таиланда |
| Разработано на основе | Pilatus PC-6 Porter |
Fairchild AU-23 Peacemaker - американский вооруженный боевой вертолет, предназначенный для борьбы с повстанцами, служебный транспортный вариант Pilatus PC-6 Porter для ВВС США. Всего по лицензии Fairchild Industries в США было построено 35 машин для использования во время войны во Вьетнаме в начале 1970-х годов. Позже все самолеты были проданы Королевским военно-воздушным силам Таиланда.
В мае 1971 года Подразделение авиационных систем на базе ВВС Райт-Паттерсон В штате Огайо началась работа над проектом по оценке потенциального использования вооруженных легких универсальных самолетов короткого взлета и посадки в Юго-Восточной Азии. Программа, получившая название Credible Chase, была разработана для увеличения мобильности и огневой мощи Южновьетнамских ВВС Республики Вьетнам (RVNAF) за относительно короткое время. Для испытаний были выбраны два гражданских самолета: Fairchild Porter и Helio Stallion. Первоначальные эксплуатационные испытания были проведены с использованием арендованных самолетов на базе ВВС Эглин, Флорида, и были достаточно успешными, чтобы потребовать проведения боевой оценки. Самолет Porter, получивший обозначение AU-23A, был оснащен 20-мм пушкой M197 с боковой стрельбой, четырьмя пилонами крыла и центральным расположением фюзеляжа для внешних артиллерийских орудий. 20-мм пушка представляла собой трехствольную версию 6-ствольной 20-мм пушки M61 Vulcan. Самолет мог нести различные боеприпасы, в том числе артиллерийские установки для стрельбы вперед, 500 и 250-фунтовые бомбы, напалм, кассетные бомбы, осветительные ракеты, ракеты, дымовые гранаты и Раздаточные агитационные листовки.
Fairchild AU-23A Peacemaker на авиабазе Эглин, Флорида в 1972 году Боевая оценка PAVE COIN была проведена в июне и июле 1971 года. 23A был испытан для восьми возможных миссий: вооруженное сопровождение вертолетов, непосредственная поддержка с воздуха, оборона деревень, взлетно-посадочная полоса и пополнение запасов, вооруженная разведка, наблюдение за границей, передовое управление воздушным движением и противодействие проникновению. Экипажи ВВС США совершили 73 вылета (94 боевых вылета), экипажи РВНАФ - 68 вылетов (85 боевых вылетов). Были испытаны сброшенные / выпущенные несколько видов оружия, включая 2,75-дюймовые ракеты (взрывчатые и дымовые), кассетные бомбы (CBU-14), ракеты MK 6 Mod 3 и учебные бомбы MK 81, 82 и 106.. Было выпущено более 8000 выстрелов из 20-мм боеприпасов - как фугасных зажигательных, так и трассирующих снарядов. В ходе программы PAVE COIN было обнаружено несколько проблем, самой серьезной из которых была крайняя уязвимость самолета для всех, кроме легчайшего зенитного огня (менее 12,7 мм). Несмотря на проблемы, ВВС США продолжили программу разработки и заказали 15 AU-23A для дальнейших испытаний.
4400-я эскадрилья специальных операций (временная) была создана для завершения эксплуатационных испытаний и оценки самолета Credible Chase. Первый AU-23A (72-1306) был доставлен в 4400-й SOS 2 января 1972 года, за ним в конце месяца последовали еще два самолета (72-1304 и 72-1305). Испытания продолжались до 4 февраля, когда три самолета были заземлены из-за трещин в узлах руля направления. Первые три самолета были возвращены в Fairchild для ремонта и поставки новых самолетов, возобновленных в конце апреля 1972 года. 10 мая 1972 года самолет AU-23A (серийный номер 72-1309) разбился из-за отказа двигателя в полете. Пилот не пострадал, но все AU-23A были остановлены до 22 мая во время расследования происшествия. Последний AU-23A был доставлен 7 июня, а испытания завершились 28 июня.
4400-й рекомендовал не использовать самолет в бою без серьезной программы модернизации. Конкретные выявленные проблемы включали в себя низкую боевую скорость (135 узлов), низкую рабочую высоту, отсутствие возможности «зуммировать» побег после доставки боеприпасов и полное отсутствие броневой защиты для экипажа и жизненно важных систем самолета. 30 июня 1972 года 4400-й SOS переправил AU-23A на базу ВВС Дэвис-Монтан, штат Аризона, для хранения.
Все AU-23A были поставлены в Таиланд в рамках Программы военной помощи для использования в целях наблюдения за границами и противодействия проникновению.
531-й эскадренный самолет AU-23A JTdiv class="ht"-20 / 19, код 42079 (бывший FY 74-2079) Королевских ВВС Таиланда (RTAF) совершил аварийную посадку в районе Кхлонг-Хой-Хонг около полудня 5 марта 2019 г.
Royal Thai Air Force Fairchild AU-23 Peacemaker в 2013 году 
Royal Thai Air Force Fairchild AU-23 Peacemaker (s / n 2077 / BJTdiv class="ht"-18 / 19) в 2018 году 
Пушка XM197 на AU-23A Общие характеристики
Технические характеристики
Вооружение .
Сопутствующие разработки
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Fairchild AU-23. |
