Станция метро Emlyn Road

Эмлин-роуд
Эмлин-роуд Местоположение Эмлин-роуд в Большом Лондоне
Местоположение	Чизвик
Владелец	Никогда не строился
Количество платформ	2
Железнодорожные компании
Первоначальная компания	Центральная Лондонская железная дорога
Другая информация
WGS84	51 ° 29′51 ″ с.ш. 0 ° 14′54 ″ з.д. / 51,4974345 ° с.ш. 0,2482038 ° Вт / 51,4974345; -0,2482038 Координаты : 51 ° 29'51 ″ N 0 ° 14'54 ″ W / 51,4974345 ° N 0,2482038 ° W / 51,4974345; -0.2482038
Транспортный портал Лондона

Эмлин-роуд или Стэмфорд-Гарденс был авторизованной станцией метро, ​​запланированной Центральной Лондонской железной дорогой (CLR), но так и не построенной. Он должен был быть расположен недалеко от Стэмфорд Брук Коммон на стыке Эмлин-роуд, Стэмфорд Брук-роуд, Бат-роуд и Пребенд-Гарденс в Чизуик, на западе Лондона.

Станция должна была быть построена на запланированном подземном расширении CLR от Shepherd's Bush до Gunnersbury, предложенном парламенту в ноябре 1912 года. на наземных путях Лондона и Юго-Западной железной дороги (L SWR) до Ричмонд, уже используемых Окружной железной дорогой (DR). Станция должна была находиться между Turnham Green на западе и Rylett Road на востоке.

CLR получила разрешение на расширение 15 августа 1913 года в Центральном районе. Закон о Лондонской железной дороге 1913 года.

Первая мировая война помешала началу работ, и срок действия разрешения истек. В 1919 году CLR возродил план расширения до Ричмонда с использованием другого маршрута через существующие пути L SWR / DR на юг. Парламентское одобрение для нового маршрута было получено в 1920 году, но снова работы не велись.

Бэдси-Эллис, Энтони (2005). Схемы потерянного метро в Лондоне. Столичный транспорт. ISBN 1-85414-293-3. CS1 maint: ref = harv (ссылка )

	Заброшенные планы
Предыдущая станция		Лондонский метрополитен		Следующая станция
Turnham Green в сторону Richmond		Центральная линия (1913)		Rylett Road в сторону Liverpool Street