Войти
East Boldon  | |
|---|---|
| Метро Tyne and Wear | |
 | |
 | |
| Местоположение | |
| Место | Ист-Болдон |
| Местные власти | Южный Тайнсайд |
| Координаты | 54 ° 56′47 ″ с.ш., 1 ° 25′13 ″ з.д. / 54,9464 ° с.ш., 1,4202 ° з.д. / 54,9464 ; -1,4202 Координаты : 54 ° 56′47 ″ N 1 ° 25′13 ″ W / 54,9464 ° N 1,4202 ° W / 54,9464; -1,4202 |
| Информация о тарифной зоне | |
| Зона метро | B |
| Network One | 3 и 4 |
| Исходная зона | 47 |
| Код станции | EBL |
| Операции | |
| Платформы | 2 |
| Использование | |
| Использование метро | 0,32 миллиона |
| История | |
| Исходная компания | Brandling Junction. Железная дорога |
| Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северная. Восточная железная дорога |
| Открыта | 19 июня 1839 года. как Cleadon Lane |
| Переименована в | 1 октября 1898 года. до Ист-Болдона |
| Метро с | 31 марта 2002 г. |
| Список станций | |
Ист-Болдон - станция на Метро Тайн-энд-Уир, обслуживающая Болдоны в Южном Тайнсайде. Станция присоединилась к сети в марте 2002 г., после открытия 18-километрового (11 миль) участка от Пелау до Саут-Хилтон. Станция была открыта в июне 1839 года под названием Cleadon Lane под Brandling Junction Railway, а в октябре 1898 года была переименована в East Boldon.
А также Seaburn, Брокли Уинс и Хьюорт, Ист-Болдон ранее обслуживался железнодорожными линиями, действующими вдоль Береговой линии Дарема между Сандерлендом и Ньюкаслом. После того, как в марте 2002 года в Уэрсайд были введены услуги метро Tyne and Wear Metro, Хьюорт теперь является единственной оставшейся промежуточной станцией, обслуживаемой железнодорожным транспортом между Сандерлендом и Ньюкаслом.
Наряду с другими станциями на линии между Феллгейт и Саут-Хилтон, станция оснащена стекловидными эмалевыми панелями, разработанными художником Морагом Моррисоном. На каждой станции используется разная цветовая гамма: яркие цвета используются в навесах на платформах и в зонах продажи билетов, а внешние элементы выполнены в более нейтральном стиле.
В 2017–2018 годах станцией воспользовались 319 224 пассажира, что делает ее самой популярной. шестая по популярности станция в добавочном номере Wearside.
Доступ без ступенек доступен на всех станциях сети метро Tyne and Wear Metro, с увеличенным доступом к платформам в Ист-Болдоне. Станция также оборудована билетными автоматами, приютом для ожидания, местами для сидения, информационными табло о ближайшем поезде, плакатами с расписанием и пунктами экстренной помощи на обеих платформах. Билетные автоматы могут принимать платежи с помощью кредитных и дебетовых карт (включая бесконтактный платеж ), банкнот и монет. Станция также оснащена валидаторами смарт-карт, которые есть на всех станциях сети.
Имеется бесплатная парковка на 58 парковочных мест, а также 4 доступных места, а также стоянка такси. Также предусмотрена парковка для велосипедов: для использования доступны 9 шкафчиков для хранения велосипедов и 5 контейнеров для велосипедов.
Восточный Болдон обслуживается зеленой линией, которая курсирует между Саут-Хилтон и аэропорт, время в пути от конца до конца составляет 64 минуты. Станцию также обходят службы Northern Trains, курсирующие вдоль береговой линии Дарема между Ньюкаслом и Мидлсбро.
Службы с платформы 1 работают в направлении Южный Хилтон, первый поезд отправляется в 05:37 (05:42 в субботу и 06:41 в воскресенье). От платформы 2 ходят поезда в направлении аэропорта, первый поезд отправляется в 05:59 (06:01 в субботу и 07:24 в воскресенье). Поезда ходят по сети часто, с интервалом до 12 минут (с понедельника по субботу в дневное время) и каждые 15 минут (вечером и в воскресенье), причем последние поезда отправляются около полуночи.
Время в пути с Ист-Болдон:
СМИ, относящиеся к Станции метро East Boldon на Викискладе| Предыдущая станция | Метро Тайн и Уир | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Brockley Whins в сторону аэропорта | Зеленая линия | Сиберн в сторону Саут-Хилтон |
