Войти
Косфорд  | |
|---|---|
 Поезд Arriva Trains Wales останавливается, чтобы забрать пассажиров на воскресной службе в Косфорде | |
| Местоположение | Косфорд, Совет Шропшира. Соединенное Королевство |
| Ссылка на сеть | SJ797052 |
| Управляется | West Midlands Trains |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | COS |
| Классификация | Категория DfT F2 |
| История | |
| Открыт | 1937 (1937) |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  78,084 |
| 2015/16 |  81530 |
| 2016/17 | 84,384 |
| 2017/18 | 87,538 |
| 2018/19 | 87,414 |
Железнодорожная станция Косфорд - это двухплатформенная станция на бывшей Great Western Railway London Paddington в Биркенхед по линии Бирмингем-Сноу-Хилл. Станционные здания на уровне платформы немного необычны по сравнению с другими станциями на линии, поскольку построены полностью из дерева. Рядом находится RAF Cosford, где также находится филиал музея Королевских ВВС.
Станция обслуживается West Midlands Trains, которые управляют станцией, и Транспорт для Уэльса. В период с 2008 по 2011 год он также обслуживался прямым лондонским оператором Wrexham Shropshire.
Станция до 2012 года с деревянными платформами. На заднем плане виден аэродром. Линия между Шрусбери и Вулверхэмптоном была открыта как сквозной в ноябре 1849 года. Станция Косфорд была открыта намного позже, чем другие станции на линии, когда было принято решение разместить базу британских ВВС там незадолго до начала Второй мировой войны. Первоначально станция называлась Cosford Aerodrome Halt, но из-за соображений безопасности во время войны в 1940 году она была сокращена до Cosford. Поезда первоначально следовали до Wolverhampton Low Level и основной линии GWR до Birmingham Snow Hill в восточном направлении, но были переадресованы на Вулверхэмптон Хай Лэйв и бывшую линию LNWR Stour Valley на Birmingham New Street в 1967 году.
Станция была закрыта для пассажиров с 29 октября 2011 г. по 30 апреля 2012 г. Компания Network Rail стоимостью 2,1 млн фунтов стерлингов заменила деревянные вокзальные здания 1937 года, а также платформы, построенные из вековых деревянных железнодорожных шпал, на новые платформы из полимера, армированного стекловолокном, и лестницы. ведущий к ним. Его повторное открытие затянулось на 5 недель. Реконструкция подверглась критике за отсутствие доступа для людей с ограниченными возможностями.
Самая последняя сигнальная будка Cosford стояла немного западнее станции. Помимо формирования блок-поста , этот сигнальный ящик управлял входом и выходом в верхние и нижние петли убежища и предыдущим железнодорожным соединением с соседним участком RAF из верхнего убежища. Он был упразднен в результате схемы отставки 2006 года с переходом управления к Мэдли Джанкшен. Большая часть избыточного сигнального оборудования была распределена между различными железными дорогами наследия, Глостерширская железная дорога Уорикшира, как полагают, получила большую часть. Считается, что это сооружение было последним сигнальным окном, построенным Великой Западной железной дорогой в Шропшире. Большая часть содержимого и структуры этой сигнальной коробки, построенной в 1939 году, была спасена для повторного использования на другой железной дороге наследия. Оставшаяся кирпичная кладка была снесена ранним утром в воскресенье, 21 октября 2007 года. Примечательно, что уборная в стиле переносной кабины сигнальщика остается на месте по состоянию на конец августа 2008 года. Результатом стало появление более длинных поездов, предназначенных для Электростанции Железного моста. в значительно меньшей степени используются петли-убежища, поскольку они слишком короткие, чтобы вместить длину сегодняшних поездов с углем.
В каждом направлении (с понедельника по Воскресенье), на запад до Шрусбери и на восток до Вулверхэмптон и Бирмингем-Нью-Стрит, которым управляет West Midlands Trains. Дополнительные поезда заходят в периоды пиковой нагрузки.
 | Викискладе есть медиафайлы, относящиеся к железнодорожной станции Косфорд. |
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Олбрайтон | Транспорт для Уэльса. Бирмингем - Честер | Шифнал | ||
| Запад Железная дорога Мидлендс. Вулверхэмптон / Бирмингем-Шрусбери. Только с понедельника по субботу | ||||
Координаты : 52 ° 38′41 ″ с.ш., 2 ° 18′00 ″ з.д. / 52,6448 ° N 2.3 ° W / 52,6448; -2,3
