Строительная промышленность Соединенного Королевства

редактировать

Строительная промышленность Соединенного Королевства внесла валовой вклад в экономику Великобритании в размере 64 747 миллионов фунтов стерлингов в 2004 году. В четвертом квартале 2009 года в отрасли работало около 2,2 миллиона человек. В 2009 году в Великобритании насчитывалось около 194 000 строительных фирм, из которых около 75 400 нанимали только одного человека, а 62 - более 1200 человек. В 2009 году строительная отрасль Великобритании получила заказы на общую сумму около 18,7 млрд фунтов стерлингов от частного сектора и 15,1 млрд фунтов стерлингов от государственного сектора. В то время как производство в Соединенном Королевстве сократилось как доля экономики в период с 1948 по 2013 год, его заменила сфера услуг, строительство оставалось относительно неизменным и составляло около 6% экономики. В 2013 году правительство обнародовало промышленную стратегию Строительство 2025.

По состоянию на 2012 год крупнейшим строительным проектом в Великобритании является Crossrail. Новая железнодорожная линия, которая откроется в 2018 году, будет проходить с востока на запад через Лондон и в окружающие округа с ответвлением на аэропорт Хитроу. Главной особенностью проекта является строительство 42 км (26 миль) новых туннелей, соединяющих станции в центре Лондона. Это также крупнейший строительный проект в Европе с прогнозируемой стоимостью 15 миллиардов фунтов стерлингов.

Перспективные крупные строительные проекты включают либо расширение лондонского аэропорта Хитроу, либо расширение аэропорта Гатвик, строительство железнодорожной линии High Speed ​​2 между Лондоном и Уэст-Мидлендсом, а также строительство железнодорожной линии Crossrail 2 в Лондоне.

Отрасль была ввергнута в период потрясений после голосования по Брекситу в июне 2016 года. Опасения по поводу отсутствия ЕС рабочей силы после Брексита были названы ключевым фактором причина неуверенности. Несмотря на это, в последующие месяцы отрасль работала лучше, чем ожидалось, что привело к осторожному оптимизму в некоторых кругах.

Остатки старого железнодорожного моста, Баллибраннон-роуд, Арма, ожидающие реконструкции, если линия от Портадаун до Арма открыта.
См. также
Ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-15 10:40:01
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте