Коммерческий космонавт

редактировать

Астронавт, нанятый компанией, а не правительством

Коммерческий астронавт
Профессия
Патрисия Дж. Смит, заместитель администратора коммерческого космического транспорта в FAA, представляет пилота SpaceShipOne Майкл Мелвилл первые коммерческие крылья астронавта отдела
Тип занятия	Профессия
Описание
Компетенции	См. подготовка космонавтов
Сферы. работы	Освоение космоса
Сопутствующие должности	Астронавт

A коммерческий астронавт (иногда называемый коммерческим космонавтом ) - человек, обученный командовать, пилотом или членом экипажа частного космического корабля . Это отличается от астронавта, в остальном не являющегося государственным, например Чарли Уокера, который летает, представляя неправительственную корпорацию, но с финансированием или обучением, или и тем и другим из государственных источников.

Содержание

1 Критерии
2 Рейтинг коммерческого астронавта FAA
3 Крылья астронавта
4 Список коммерческих космонавтов
5 См. Также
6 Ссылки

Критерии

Определение «астронавт » и критерии для определения того, кто совершил полет человека в космос, различаются. Международная авиационная федерация определяет космический полет как любой полет на высоте более 100 километров (62 миль). В США профессиональные, военные и коммерческие астронавты, которые путешествуют на высоте более 50 миль (80 км), имеют право на получение крыльев астронавта. До 2003 года профессиональные космические путешественники спонсировались и обучались исключительно правительствами, будь то военные или гражданские космические агентства. Однако с первым суборбитальным полетом по частной программе Scaled Composites Tier One в 2004 году была создана категория коммерческих космонавтов. Следующей коммерческой программой по достижению суборбитального полета была программа Virgin Galactic SpaceShipTwo в 2018 году. Критерии статуса коммерческого астронавта в других странах еще не обнародованы.

Рейтинг коммерческих астронавтов FAA

С появлением частных коммерческих космических полетов в США FAA столкнулось с задачей разработки процесса сертификации для пилоты коммерческих космических кораблей. Закон о коммерческих космических запусках 1984 года учредил Управление коммерческого космического транспорта ФАУ и потребовал от компаний получения лицензии на запуск транспортных средств, но в то время пилотируемых коммерческих полетов, а также лицензирования члены экипажа - не рассматривались. Поправки к Закону о коммерческих космических запусках привели к тому, что в феврале 2005 года Федеральное управление гражданской авиации выпустило проект руководящих указаний по управлению сертификатами транспортных средств и экипажей. В настоящее время FAA не выпустило официальных нормативных указаний по выдаче Сертификата коммерческого астронавта, но в качестве временной меры установило практику награждения "Крыльями коммерческого астронавта" коммерческими пилотами, продемонстрировавшими необходимую квалификацию. Содержание 14 CFR Part 460 подразумевает, что в качестве минимального стандарта будут включены квалификационный рейтинг по приборам и медицинский сертификат второго класса, выданные в течение 12 месяцев до предполагаемого квалификационного полета.

Программа FAA «Крылья коммерческих астронавтов» предназначена для поощрения членов летного экипажа, которые содействуют миссии FAA по обеспечению безопасности транспортных средств, предназначенных для перевозки людей. Крылья астронавта выдаются летному экипажу, продемонстрировавшему безопасный полет в космос и возвращение из него в рамках миссии, лицензированной FAA / AST. Чтобы иметь право на участие в FAA Astronaut Wings, кандидаты должны соответствовать следующим критериям и подать заявку в FAA:

Должен быть лицензированный FAA запуск;
Должны соответствовать требованиям к квалификации и обучению летного экипажа в соответствии с Заголовок 14 Свода федеральных нормативных актов, часть 460; и
Должен продемонстрировать полет за пределами 50 статутных миль над поверхностью Земли в качестве летного экипажа на имеющем лицензию или разрешенном FAA пусковом аппарате для запуска.

Крылья астронавта

Эмблема для первого комплекта Корпуса FAA Commercial Astronaut Wings, выпущенного в 2004 году, имеет в центре зеленый шар на синем фоне с наложенным сверху символом космонавта с тремя зубцами. В тексте желтого цвета по всему миру заглавными буквами написаны слова «Коммерческий космический транспорт». В золотом кольце за пределами синего цвета есть слова «Министерство транспорта Федерального управления гражданской авиации» черным цветом. Начиная с крыльев, присуждаемых за полеты в 2018 году, дизайн был упрощен: теперь он представляет собой символ космонавта, окруженный золотыми буквами «Коммерческий космический транспорт» на черном фоне.

Награжденные годы	Страна	Крылья коммерческого астронавта
2004	США
2018 - настоящее время	США

Список коммерческие космонавты

#	Имя	Транспортное средство	Компания	Наградной орган	Дата квалификации	Максимальная высота	Примечания
1	Майк Мелвилл	SpaceShipOne	Масштабированные композиты	FAA	21 июня 2004 г.	100,124 км (62,214 миль)	Первый набор коммерческих Крылья космонавта; рейс 15P
2	Брайан Бинни	SpaceShipOne	Scaled Composites	FAA	4 октября 2004 г.	112,01 км (69,60 мили)	рейс 17P
3	Марк Стаки	SpaceShipTwo Unity	Virgin Galactic	FAA	13 декабря 2018 г.	82,7 км (51,4 мили)	полет VP-03
4	CJ Стурков	SpaceShipTwo Unity	Virgin Galactic	FAA	13 декабря 2018 г.	82,7 км (51,4 мили)	Первое, кто удерживает оба НАСА (STS-88 ) и крылья коммерческого астронавта (рейс VP-03 )
5	Дэвид Маккей	SpaceShipTwo Unity	Virgin Galactic	FAA	22 Февраль 2019 г.	89,9 км (55,9 миль)	Первый человек, родившийся в Шотландии, попавший в космос; полет VF-01
6		SpaceShipTwo Unity	Virgin Galactic	FAA	22 февраля 2019 г.	89,9 км (55,9 миль)	полет VF-01
7	Бет Мозес	SpaceShipTwo Unity	Virgin Galactic	FAA	22 февраля 2019 г.	89,9 км (55,9 миль)	Первый пассажир, первая женщина (Главный космонавт-инструктор и руководитель программы интерьеров); полет VF-01

См. Также

Портал космических полетов
Космический портал
Портал Солнечной системы
Астрономический портал

Ссылки