Войти
Развязка железных дорог / каналов от Билстон-роуд; Вулверхэмптон. Остается один бассейн, справа видны железнодорожные пути. Построен в 1902 году, чтобы можно было перемещать товары с железной дороги на канал и наоборот; заброшенный в течение многих лет Координаты : 52 ° 34'48 ″ N 2 ° 06′41 ″ W / 52,58000 ° N 2,11139 ° W / 52,58000; -2.11139
Чиллингтон-Уорф - это заброшенная транспортная развязка к востоку от города Вулверхэмптон, Англия. Он был построен компанией Chillington Iron Company.
Пристань была построена компанией в 19 веке. Он состоял из двух ветвей от Бирмингемского канала и трамвайной площадки Chillington Iron Company, которая была связана с литейными заводами. Компания обанкротилась в 1885 году, и причал был быстро раскуплен Лондонской и Северо-Западной железной дорогой (LNWR).
LNWR создали связь от своей линии между Бирмингемом и Вулверхэмптоном (сегодня Линия Регби-Бирмингема-Стаффорда ), которая расходилась на противоположную сторону трассы. спустился по склону и пронесся под основной линией в сторону пристани. Пристань открылась для полноценного обслуживания в 1902 году.
На пристани также находится мостовой кран Babcock Wilcox 10-тонный .
С годами пристань вышла из строя и пришла в негодность. В какой-то момент второе плечо канала было удалено, и теперь осталась только одна, хотя и сильно заросшая. Железнодорожное сообщение все еще существует, и фактически площадка все еще используется для перегрузки вагонов компанией DB Cargo UK для прилегающего к нему стального терминала в Вулверхэмптоне. Связь, которую построил LNWR, также включала ссылку на низкоуровневую линию Бирмингем-Сноу-Хилл-Вулверхэмптон, которая проходила рядом с основной линией LNWR. Хотя трасса в основном проложена на юг, полотно остается на месте до того места, где линия пересекает Билстон-роуд. Железнодорожное полотно к югу от этой точки в настоящее время используется Метро Уэст-Мидлендс.
Развязка и двойной навес являются памятником степени II.
.
