Bute Inlet | |
---|---|
Французский : Baie Bute | |
Bute Inlet | |
Местоположение | Strathcona RD, Британская Колумбия |
Координаты | 50 ° 39'09 ″ N 124 ° 53'10 ″ W / 50,65250 ° N 124,88611 ° W / 50,65250; -124,88611 (Bute Inlet) Координаты : 50 ° 39'09 ″ N 124 ° 53'10 ″ W / 50,65250 ° N 124,88611 ° W / 50,65250; -124.88611 (залив Бьют) |
Первичные притоки | Река Хоматко, Река Саутгейт |
Первичные оттоки | Канал Кордеро (запад). Штильский канал (юг) |
Макс. длина | 80 километров (50 миль) |
Бьют-Инлет - один из основных бухт на побережье Британской Колумбии. Он составляет 80 км (50 миль) в длину от устьев рек Хоматко и Саутгейт в истоке впадины до устья, где он почти заблокирован Остров Стюарта, и его ширина в среднем составляет около 4 км (2,5 мили). Бьют-Инлет находится в живописной дикой местности и является одним из самых живописных водных путей в мире. В верховьях залива горы поднимаются на 2700 м (9000 футов) футов над уровнем моря. Бьют-Инлет - живописная дикая местность, которую мало кто посещает. В последнее время туристы путешествуют со всего мира, чтобы увидеть медведей гризли в естественной среде и исследовать пустыню залива Бьют.
Бьют-Инлет получил свое имя от Джона Стюарта, 3-го графа Бьютского, который был премьер-министром Великого Великобритания с 1762 по 1763 год. Его внук Чарльз Стюарт был помощником хозяина на Ванкувере в Discovery.
залив Бьют сыграл интересную роль в ранней истории колонии Британской Колумбии. Предприниматель Альфред Уоддингтон стремился построить маршрут к золотым приискам Карибу, который был бы короче и проще, чем существующие маршруты через каньон Фрейзер и Дуглас-роуд.. Конкурируя с проектируемой Cariboo Road, которая в то время все еще строилась, Waddington получил лицензию от колониального правительства на строительство подъездной дороги от начала залива Бьют через реку Хоматко до реки Чилкотин. Плато, оттуда на восток через Фрейзер до золотых приисков Карибу. Планировалось, что пароходы из Виктории будут плыть к устью залива, а оттуда путешественники будут путешествовать по платной дороге по суше. Ему был предоставлен город в начале залива (все еще на картах, но как не более, чем топографическая съемка), и оттуда он начал строительство Большого каньона Гоматко.
Конфликт с воинами нации Цилкот'ин быстро последовал, когда бригадир Уоддингтона пригрозил оспой воинам, которые работали подрабатывающими из-за голода в их стране, которая находится за горами на внутренней стороне диапазона. Обсуждая его угрозы в ту ночь, воины во главе с Клаттасине из Ксени Гвет'ин из долины Немая возле озера Чилко поднялись. и уничтожил рабочую группу Уоддингтона. Трое мужчин скрылись, несмотря на тяжелые травмы. В результате их отчетов были начаты экспедиции войсками из Виктории и отрядом добровольцев из Карибу, и последовала долгая игра с ожиданием, известная в истории как Чилкотинская война 1864 года. Она закончилась капитуляцией на условиях амнистии Клаттасине, который был предан и повешен в Кенельмуте (около современного Кенель ).
Маршрут Бьют-Инлет позже рассматривался как магистраль Канадско-Тихоокеанской железной дороги (CPR), которая должна была подвергнуться обширным взрывам западный берег залива и ряд мостов, ведущих к острову Ванкувер около реки Кэмпбелл через Сеймур-Нарроуз. Этот маршрут был заменен маршрутом Фрейзер-Каньон в новый город-порт в Беррард-Инлет, который должен был стать городом Порт-Муди. Остаточное политическое воздействие Чилкотинской войны было одним из факторов, отговоривших CPR от использования залива Бьют; другим были суровые уклоны, необходимые в каньоне реки Хоматко для достижения высоты плато Чилкотин на внутренней стороне Прибрежного хребта, а также стоимость взрывных работ вдоль входа и необходимых глубоководных мостов под ним.
Бьют-Бэй находится в Районе прибрежных земель, Диапазон 1 и является частью Лесной округ Саншайн-Кост в прибрежном лесном регионе, штаб-квартира которого находится в Пауэлл-Ривер, и Нижний материковый регион Министерства окружающей среды, штаб-квартира которого находится в Суррей. Он также находится в материковой части Регионального округа Страткона, который имеет только муниципальные полномочия, такие как канализация и разрешения на строительство на не- индийских заповедных землях в сельских районах. Вход находится в перекрывающихся традиционных территориях и земельных претензиях хомалко, Klahoose, Kwiakah и We Wai Kai первых наций.
Бухта Бьют в Британской Колумбии - это классическое фьорд образование, образовавшееся в голоцене в результате ледниковой эрозии. Бьют-Инлет - один из самых глубоких фьордов Британской Колумбии с глубиной 660 м (2170 футов) и порогом 220 м (720 футов). Большая часть пресной воды, поступающей в залив, ~ 95%, поступает из реки Хоматко и реки Саутгейт в верховьях фьорда. Система подводных каналов прорезана в отложениях бассейна фьорда, которые переносят отложения во фьорд.
На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Бьют-Инлет. |