Судовая почта

редактировать
Поезд в Индии

Судовая почта
Rameshwaram Exp.jpg Морская почта на перекрестке Караикуди
Обзор
Сервис введитеЭкспресс
СтатусЭксплуатация
РегионТамил Наду
Первое обслуживание24 февраля 1914 г.; 106 лет назад (1914-02-24)
Текущий оператор (и)Южная железнодорожная зона
Маршрут
НачалоЧеннаи Эгмор (MS)
Остановки22
КонецРамешварам (RMM )
Пройденное расстояние665 км (413 миль)
Среднее время в пути13 часов
Периодичность обслуживанияЕжедневно
Номер (а) поезда16851/16852
Бортовые услуги
Класс (-а) Первый AC, Второй AC, Третий AC, Спящий, Без резервирования
Места устройстваДа
Спальные местаДа
Пункты общественного питанияNo
Смотровые площадкиБольшие окна
Развлекательные заведенияNo
Техника
Подвижной состав MS -VM (WAP 7 / WAP 4, AJJ /RPM ), VM -RMM (TNP WDM 3A / WDM-2 )
Ширина колеи 1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
Электрификация 25 кВ переменного тока, 50 Гц
Рабочая скорость51 км / ч (32 мили в час) в среднем с остановками
Карта маршрута
Boatmail Express (Ченнаи - Рамесварам) Маршрут map.jpg

Boat Mail или Indo-Ceylon Express - это комбинированный поезд и паром паром сервис между ru Индия и Цейлон (ныне Шри-Ланка ). Соединяя Ченнаи и Коломбо, система изначально использовала операцию «железная дорога-море», но была изменена на операцию «железная дорога-море-железная дорога». Пассажиры могли купить один билет на поездку.

Содержание
  • 1 История
    • 1.1 Эпоха Тутикорина-Коломбо
    • 1.2 Эпоха Дханушкоди-Талайманнар
    • 1.3 Пост циклон
  • 2 Тяга
  • 3 Состав вагона
  • 4 Альтернативные предложения
  • 5 Галерея
  • 6 См. Также
  • 7 Источники
История
Пассажиры, меняющие способ передвижения в Дханушкоди

Название поезда отмечает Почтовая служба 19 века между Тамил Наду и Шри-Ланкой (тогда Цейлон). Это один из самых престижных поездов Индийских железных дорог, проработавший 100 лет в 2014 году. До циклона поезд курсировал через Ченнаи Эгмор и Дханушкоди через Ченгалпатту, Виллупурам, Куддалор, Чидамбарам, Майиладутурай, Тируварур, Караикуди, Шивагангаи и Раманатхапурам.

эпоха Тутикорина-Коломбо

В конце XIX века железнодорожная часть маршрута в Индии проходила из Мадраса (Ченнаи ) до Тутикорин. В Тутикорине пассажиры сели на почтовый пароход в Коломбо на Цейлоне. Поезд шел от Мадраса до Тутикорина за 21 час 50 минут. Лодочная почта была одним из первых поездов, которым в 1898 году были переданы вестибюли вагоны.

эпоха Дханушкоди-Талайманнар

В 1914 году, после Памбана был построен мост, изменился маршрут поезда, и он пошел из Мадраса в Дханушкоди. Затем более короткое паромное сообщение доставило пассажиров в Талайманнар на Цейлоне, откуда другой поезд отправился в Коломбо. Путешествие на пароме протяженностью 35 километров (22 мили) было значительно короче, чем 270-километровый (170 миль) маршрут Тутикорин-Коломбо.

Постциклон

В 1964 году пассажирский поезд был смыт в море огромными волнами во время циклона 1964 года при приближении к Дханушкоди. Также были разрушены железнодорожные пути и причал в Дханушкоди. После этого индийская часть движения поездов теперь работает только до Рамешварама, а паромное сообщение с Талайманнаром с тех пор было прекращено. Теперь он проходит между Ченнаи Эгмором и Рамешварамом через Ченгалпатту, Виллупурам, Куддалор, Чидамбарам, Майладутураи, Кумбаконам, Танджавур, Тиручираппалли, Пудуккоттаи, Караикуди, Сивагангай и Раманатхапурам.

Тракшн
Boatmail Express, остановившийся на станции

Участок Рамешварам - Виллупурам буксирует тепловозом WDM3A / 2 и Виллупурам в Ченнаи Эгмор на электровозе WAP7. Те же типы локомотивов используются на обратном пути. Между Тиручираппалли и Тамбарамом этот поезд развивает максимальную скорость 110 км / ч.

Состав вагонов

Поезд состоит из 23 вагонов, курсирует ежедневно и преодолевает расстояние 667 км (414 миль), максимальная скорость 110 км / ч (68 миль / ч)

ENGSLRURURS13S12S11S10S9S8S7S6S5S4S3S2S1B2B1A1HA1URURSLR
Альтернативные предложения

Одно время Южно-Индийская железная дорога рассматривала возможность строительства моста в 12 милях (19 км) протянулся через мелководье, песчаные отмели и рифы, известный как Рама Сетху (Мост Адама) между Индией и Шри-Ланкой. Однако этот план был отложен, когда разразилась Первая мировая война.

Галерея
См. Также
Отзывы
Последняя правка сделана 2021-05-12 11:57:32
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте