Войти
| Блейк Холл | |
|---|---|
 | |
  Блейк Холл Местоположение Блейк Холл в Эссексе | |
| Местоположение | Гринстед |
| Местные власти | Эппинг Форест |
| Владелец | Great Eastern Railway |
| Количество платформ | 1 |
| Ключевые даты | |
| 24 апреля 1865 г. (1865-04-24) | Открыт |
| 2 ноября 1981 г. (1981-11-02) | Закрыто |
| Заменено на | Нет |
| Другая информация | |
| WGS84 | 51 ° 42′41 ″ N 0 ° 12′16 ″ E / 51,7113 ° N 0,2044 ° E / 51,7113; 0,2044 Координаты : 51 ° 42'41 ″ N 0 ° 12'16 ″ E / 51,7113 ° N 0,2044 ° E / 51,7113; 0.2044 |
 Лондонский транспортный портал | |
Blake Hall - это заброшенная бывшая станция на лондонском метро в гражданском приходе в Stanford Rivers, и к югу от деревни Боббингворт в Эссексе, примерно в 24 милях (39 км) к северо-востоку от Чаринг-Кросс. Недавно он находился на центральной линии, между North Weald и Ongar, но первоначально обслуживался транспортным сообщением из Эппинга в Онгар. line.
Он был открыт в 1865 году и назван в честь Блейка Холла, загородного дома, расположенного примерно в миле к северо-востоку и населенному семьей солидных местных землевладельцев. Станция была закрыта в 1981 году.
Станция Блейка Холла, 1923 год 
Вид на запад, в направлении Эппинга в 1961 году Станция Блейк-Холл была открыта Грейт-Истерн железной дорогой 1 апреля 1865 года и служила главным образом товарным двором, доставляющим сельскохозяйственную продукцию с близлежащих ферм в Лондон.. Паровозы, эксплуатируемые British Railways для метро, курсировали по маршруту из Эппинг в Онгар, останавливаясь в Блейк-Холле, с 1949 по 1957 год, когда линия была электрифицирована и перешла к центральной линии метро . 18 апреля 1966 года товарный двор был закрыт, и Блейк-холл стал специализированной пассажирской станцией. 17 октября 1966 года воскресные службы были прекращены.
Блейк-холл стал известен как наименее используемая станция во всей сети метро. Субсидии на проезд, предусмотренные для остальной части системы, не были предоставлены на этой части линии, потому что местные правительственные учреждения Эссекса и Лондона не смогли согласовать свои соответствующие обязанности в области общественного транспорта, а станция Блейк-Холл была расположена на значительном расстоянии от любого крупного населенного пункта. К тому времени, когда 31 октября 1981 года обслуживание было окончательно прекращено, на станции, как сообщалось, было только 17 пассажиров в день. Станция была окончательно закрыта 2 ноября 1981 года. Ветвь Эппинг - Онгар была закрыта 13 лет спустя, 30 сентября 1994 года.
Здание вокзала Блейк-Холла с тех пор было преобразовано в частный дом. Небольшой угольный склад на западном конце станции был закрыт в начале 1960-х, вскоре после электрификации линии, а пассажирская платформа была снесена.
Линия, проходящая мимо станции, теперь находится в частной собственности и эксплуатируется как историческая железная дорога железной дорогой Эппинг Онгар, и хотя платформа была восстановлена в мае 2012 года, эта предназначена только для эстетических целей, и станция остается закрытой.
 | Викискладе есть материалы, связанные со станцией метро Блейк-Холл. |
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| North Weald. Линия и станция открыты | Great Eastern Railway. Loughton-Ongar | Ongar. Линия и станция открыты | ||
| Предыдущая станция |  Лондонский метрополитен | Следующая станция | ||
| North Weald в направлении Epping | Центральная линия Филиал Эппинг-Онгар | Онгар Терминус | ||
