Войти
| Битва при Дандженессе | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Первой англо-голландской войны | |||||||
 . Бредерод запуталась с Гарландом и Энтони Бонавентура. Справа на помощь приходит Голландия | |||||||
| |||||||
| Воюющие | |||||||
 Голландская Республика |  Содружество Англии | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Маартен Тромп | Роберт Блейк | ||||||
| Сила | |||||||
| 73 боевых корабля и несколько боевых кораблей, хотя только часть могла участвовать | 37 боевых кораблей | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| 1 корабль погиб в результате случайного взрыва | 5 кораблей потеряно:. 2 захвачено, 3 затонул | ||||||
Военно-морское сражение при Дангенессе произошло 30 ноября 1652 г. (10 декабря по григорианскому календарю ), во время Первой англо-голландской войны у мыса of Dungeness в Кент.
В сентябре 1652 года правительство Содружества Англии, Государственный совет, ошибочно полагая, что Объединенные провинции после своего поражения в битве при Кентиш-Нок воздержатся от вывода флота так поздно в сезон, отправили корабли в и Балтийский. В то же время самые крупные английские суда оставались в ремонте, а действующие корабли были недоукомплектованы, так как моряки дезертировали или бунтовали из-за невыплаты заработной платы. Это привело к ослаблению англичан и их численности в домашних условиях. Тем временем голландцы прилагали все усилия, чтобы пополнить свой флот. Голландские торговые интересы требовали, чтобы их флот сделал последнюю попытку переправить торговых судов на юг.
Маартен Тромп 
Роберт Блейк 21 ноября 1652 г. по старому стилю, 1 декабря по новому стилю, лейтенант-адмирал Маартен Тромп, снова (неофициальный) верховный главнокомандующий после того, как его преемник вице-адмирал Витте де С потерпел неудачу из-за своего поражения в битве при Кентиш-Нок, отплыл из морского порта Hellevoetsluis с 88 военными и пятью боевыми кораблями, сопровождая обширный конвой из 270 торговых судов, направлявшихся во Францию, Средиземное море и Индию. Сначала неблагоприятные юго-западные ветры вынудили его вернуться, но 23 ноября он снова отплыл на юг. С конвоем в сопровождении шестнадцати военных кораблей, благополучно доставленных через Дуврский пролив, Тромп повернул на запад в поисках англичан, и 29 ноября 1652 года он обнаружил английский флот из 42 крупных кораблей и десяти меньшие суда, стоящие на якоре в Холмах, между берегами Северного Форленда и Южного Форленда, под командованием Морского генерала Роберта Блейк. После военного совета, на котором было решено избежать сражения, англичане немедленно оставили якорную стоянку и двинулись на юг. Блейк, возможно, не осознавал, насколько велик голландский флот, или он, возможно, боялся попасть в ловушку, как испанцы несколькими годами ранее в битве при Даунсе. Ветер теперь был сильным с северо-запада, так что англичане ни в коем случае не могли вернуться в Даунс, и им пришлось довольствоваться Дувром. Английский флот быстро обогнул Южный Форленд, в то время как голландцы не смогли добраться до них, оба флота бросили якорь вечером на расстоянии около пяти миль. Ночью шторм разогнал несколько голландских судов. На следующее утро, в полдень, два флота двинулись на юго-запад, англичане держались за побережье, а голландцы держались на некотором расстоянии. Силы были разделены Рип-Рапами и Варне Мел и поэтому не могли вступить в бой. В конечном итоге изгиб береговой линии, мыс Дандженесс или выступающий «Крюк Гонт » вынудили англичан повернуть на южный курс. Между Варненским мелководьем и Дангенессом существует узкий выезд. Блейк надеялся сбежать через него, но когда он прибыл, его уже ждали около семнадцати голландских кораблей. Тем не менее он продолжил свой маневр. Примерно в 15:00 ведущие корабли обоих флотов встретились в том, что современники называют «щедрой риторикой пороха и пули».
Триумф Блейка был первым большим кораблем, прошедшим через выход. В этот момент прибыл Бредерод Тромпа, и голландский командующий немедленно поднял красный «кровавый флаг» в знак атаки. Блейк, заметив это, перекрестил нос «Бредероде», нанеся своему противнику залп. В ответ Тромп также лавировал и дал залп. Следующий английский корабль, Гарланд, затем переместился между Триумфом и Бредероде, пытаясь также пересечь нос последнего. Однако это не удалось, «Гарланд» протаранила нос «Бредерода» на правом борту с такой силой, что оба корабля остались запутанными. Морда и бушприт бредероде отломились. Большая команда «Бредероде» быстро поднялась на борт «Гарланда». Тромп поддержал своих людей, пообещав награду в пятьсот гульденов первому, кто ударит по английскому флагу. Один моряк забрался на главную мачту Гарленда и заменил Георгиевский крест на Флаг князя. В отчаянии капитан Ричард Баттен взорвал свою верхнюю палубу, чтобы прогнать голландцев. Тем временем третий прибывший английский корабль, «Энтони Бонавентура», захватил порт Бредероде. Заставив палубу голландского корабля канистрой, он вскоре заставил команду спуститься под палубу. Заметив тяжелое положение своего командира, вице-адмирал Йохан Эвертсен, в свою очередь, сел в порт Энтони Бонавентура со своей Голландией, так что теперь к нему присоединились четыре корабля. В ожесточенных боях его люди, потеряв шестьдесят человек, убили весь экипаж Энтони Бонавентуры, включая капитана Уолтера Хокстона. Когда секретарь Тромпа, стоявший рядом с ним, был убит выстрелом из мушкета, он призвал объединенные бригады Бредероде и Голландии атаковать Гарланд, восклицая: «Дети, так дальше продолжаться не может. Это они или мы!». Гарланд был взят, шестьдесят человек погибли из ста пятидесяти человек, включая капитана Баттена. В этот момент «Гарланд» была в плохом состоянии, ее руль в значительной степени был сбит.
Блейк пытался помочь Гарленду и Энтони Бонавентуре, но постоянно подвергался нападениям со стороны голландских флагманов, таких как принцы Луиза Йохана де Лифде и Монникендам Питер Флорисс. «Триумф» почти избежал схваток с обеих сторон: принцессы Луизы и пивоварни «Гульден» капитана Яна де Хаэса. Блейк получил небольшую поддержку от остальной части английского флота. Когда «Счастливый вход» вошел в канал, на нее сразу же напали, и ей с трудом удалось выбраться. Другие английские корабли начали понимать тактическую ситуацию: выход функционировал как горлышко бутылки, и попытка форсировать его могла позволить голландцам одолеть английские корабли только один за другим. С другой стороны, большинство голландских кораблей тоже не вступили в бой. Раздраженный коммодор Мишель де Рюйтер на «Витте Ламе» вошел в выход в противоположном направлении, чтобы атаковать массу английских кораблей, но никто не последовал за ним, и он был вынужден отступить. Он жаловался в своем дневнике: «Если бы у нас была помощь, хотя бы десять или двенадцать кораблей, мы бы разбили весь флот». Несмотря на тактические трудности, бросать Блейка на произвол судьбы было недопустимо. Два наиболее хорошо вооруженных английских корабля, кроме Triumph, Vanguard и Victory, использовали свою превосходную огневую мощь, чтобы сломить голландское сопротивление, и позволили Блейку отступить и присоединиться к основным силам Англии.. «Триумф» потерял свою фок-мачту, и Блейк был ранен.
Около 17:00 наступление тьмы закончило битву. Большая часть голландского флота еще даже не прибыла. Английский флот к ночи потерял пять кораблей. Среди них были захваченные Гарланд и Энтони Бонавентура, которые будут приняты на вооружение голландцами как Розенкранс и Бонавентура. Были сожжены два меньших судна, одно из них, возможно, легкий фрегат «Акорн», а одно затонуло. Вечером голландцы потеряли Schiedam, также известную как Gelderland, потому что они заплатили за нее в результате пожара и последующего взрыва. На следующий день капитан Дирк Джуинбол скончался от полученных ран. Той ночью Блейк отступил под покровом темноты к своей якорной стоянке в Даунс. Голландцы не последовали этому примеру, но использовали это время для ремонта кораблей, особенно Brederode. На следующее утро голландцы перехватили группу из трех торговых судов, плывущих с запада. Их сторожевому кораблю «Мерлин» удалось спастись, но они сами были схвачены, а их груз инжира и лимонов был распределен между голландскими экипажами. Однако Тромп не мог быть удовлетворен результатом, поскольку голландцы упустили возможность уничтожить англичан. 1 декабря он преследовал Блейка, который, однако, уже снова обогнул Южный Форленд. Ветер повернул на восток, что позволило Блейку быстро добраться до Темзы, но замедлило движение голландцев. Была обнаружена группа английских кораблей, которые были посланы для подкрепления Блейка, но проплыли мимо него в темноте. Два новых фрегата, «Рубин» и «Сапфир», сумели спастись, но «Геркулес», вооруженный торговец, был выброшен на берег своим капитаном Захари Брауном. Большая часть команды бежала вглубь суши, а «Геркулес» и «Браун» были захвачены «Хаэс ин 'т Вельд» Бастиаана Ченцена, которым удалось спустить судно с мели.
Вернувшись в Дуврский пролив, Тромп позволил своему торговому конвою разделиться, каждая группа торговых судов продолжила свой путь к своему индивидуальному пункту назначения вместе со своими военными кораблями защиты. Тромп собирался атаковать Блейка в Медуэй, но, несмотря на то, что он предложил награду в пятьдесят, во всем голландском флоте не было найдено ни одного пилота, который осмелился бы плавать в этих опасных водах. Лишь в 1667 году Де Рюйтеру удалось осуществить такую атаку в Рейде на Медуэй.
Битва привела к нескольким реформам в английском флоте. Часть силы Блейка состояла из впечатленных торговых судов, сохранивших своих гражданских капитанов / владельцев. Многие из них отказались участвовать в битве. Некоторые военно-морские капитаны настаивали на своем традиционном праве входить в битву и выходить из нее в любое время по своему выбору и выходить из строя, чтобы получить любой приз. Блейк пригрозил уйти в отставку, если что-то не будет сделано. лорды-комиссары Адмиралтейства ответили:
Победа дала голландцам временный контроль над Ла-Маншем и, следовательно, контроль над торговым судоходством. Легенда гласит, что Тромп прикрепил к своей мачте метлу в знак того, что он очистил море от врагов, но в своей книге The Command of the Ocean, N.A.M. Роджер сомневается в легенде, поскольку такое хвастовство было бы не в характере Тромпа. Кроме того, в то время метла, прикрепленная к мачте, была способом показать, что корабль продается.
Также голландские современные источники не упоминают об этом. Битва не только показала безрассудство разделения сил, в то время как голландцы еще обладали большим флотом в домашних водах, но и показала «большую низость духа не только среди торговых судов, но и среди многих государственных кораблей». Казалось, что капитаны наемных торговых судов не хотели рисковать своими судами в бою, в то время как на государственных кораблях не хватало людей, чтобы плыть и сражаться с ними.
Координаты : 50 ° 59′52 ″ с.ш., 0 ° 59′39 ″ в.д. / 50,99778 ° N 0,99 417 ° E / 50,99778; 0.99417
