Войти
| Банч ory | |
|---|---|
 сентябрь 1961 г. | |
| Местоположение | |
| Place | Banchory |
| Area | Абердиншир |
| Координаты | 57 ° 03′02 ″ N 2 ° 29′26 ″ W / 57,0505 ° с.ш. 2,4905 ° Вт / 57,0505; -2,4905 Координаты : 57 ° 03'02 ″ N 2 ° 29'26 ″ W / 57,0505 ° N 2,4905 ° W / 57,0505; -2.4905 |
| Ссылка на сеть | NO 705957 |
| Операции | |
| Исходная компания | Железная дорога Великого Севера Шотландии |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога Шотландия Регион Британских железных дорог |
| Платформы | 2 |
| История | |
| 8 сентября 1853 г. (1853-09-08) | Открыт |
| 28 февраля 1966 г. (1966-02-28) | Закрыто для пассажиров |
| 18 июля 1966 (1966-07-18) | Закрыто для товаров |
| Заброшенные железнодорожные станции в Соединенном Королевстве | |
| Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H–J K–L M–O P–R S T–V W – Z | |
Расписание линии Дисайд, лето 1963 года 
Рекламный буклет поезда на линии Дисайд, 1962 год Железнодорожная станция Банчори находилась на ветке Абердина и Баллатера (Линия Дисайд ). Он был расположен в 16 милях 72 цепочки (27,2 км) от Абердина и являлся конечной точкой железной дороги с момента открытия 8 сентября 1853 года до расширения до Абойна в 1859 году. был расширен до конечной остановки в Баллатер в 1866 году.
Станция была реконструирована в 1902 году и была существенно застроена, с каменными главными зданиями и большими навесами на платформе. На нижнем конце линии находился товарный двор. В 1935 и 1936 годах на станции находился ЛНЕР туристический автобус, возможно, один для некоторых из 1934 года и два вагона с 1937 по 1939 год. По крайней мере, часть зданий станции использовалась для с 1950-х до начала 1960-х годов предоставляли жилье в кемпинге для отдыхающих, здесь было жилье для четырех человек.
К моменту закрытия все пассажирские перевозки на ветке обслуживались дизельными поездами-электричками, после эксперимент с аккумуляторно-электрическими вагонами в 1958–1962 гг. В последнее время в каждом направлении было пять пассажирских перевозок, а в летние месяцы добавлялся дополнительный поезд. Пассажирское обслуживание было прекращено с 28 февраля 1966 года, а грузовые перевозки продолжались до окончательного закрытия 18 июля 1966 года.
В 1961 году, ближе к концу срока службы линии, была открыта дополнительная остановка на Dee Street, примерно в 800 ярдах (730 м) к западу от станции Banchory и ближе к Хай-стрит и центру города.
Royal Deeside Railway, историческая ветка, открыла операционную базу в Milton of Crathes примерно в трех милях к востоку от Банкори и работает над расширением своей линии в город.
| Предшествующая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Милтон из Кратеса. Линия закрыта, станция открыта | Железная дорога Грейт-Норт Шотландии. Дисайдская железная дорога | Dee Street Halt. Линия и станция закрыты |
